| Calmar | |
|---|---|
| Bombardierul antisubmarin Squid expus la Baza Navală din Devonport | |
| Tip de | Mortar antisubmarin |
| Țară | Regatul Unit |
| Istoricul serviciului | |
| Ani de funcționare | 1943–1977 |
| În funcțiune | Marina britanică Marina suedeză |
| Istoricul producției | |
| Constructor | Direcția Dezvoltare Diverse Arme |
| Proiectat | 1942 |
| Caracteristici | |
| Greutate, kg | 10 t |
| proiectil | 200 kg |
| Calibru , mm | 305 mm |
| Raza de viziune , m | 250 m |
| Exploziv | minol |
| Masa explozivului, kg | 94 kg |
| Mecanismul de detonare | mecanism de ceas |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Squid ("Squid") - armă antisubmarină navală britanică a celui de-al Doilea Război Mondial . Era un lansator de bombe cu trei țevi pentru lansarea de încărcături de adâncime . A fost dezvoltat ca înlocuitor pentru instalația Hedgehog și a fost la rândul său înlocuit de sistemul Limbo .
Comanda de producere a unui lot de arme, încă pe planșa de desen, a venit în 1942 de la Direcția Dezvoltare Diverse Arme. A intrat în serviciu în mai 1943 la bordul distrugătorului Ambuscade . Prima copie în serie a fost instalată pe corveta Castelului Hadleigh. În total, 70 de fregate și corvete au primit aceste arme în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . Prima care a folosit cu succes Squid a fost fregata Loch Killin, care a scufundat submarinul U333 la 31 iulie 1944 ; în total, sistemul a distrus 17 submarine în 50 de atacuri. Până în 1959, au fost produse 195 de instalații.
Instalația avea trei butoaie de calibru de 12 inci (305 mm) la un unghi ușor unul față de celălalt pentru a asigura răspândirea dorită a obuzelor și pentru a acoperi o anumită zonă cu ele. Butoaiele erau montate într-un cadru care se putea roti la 90 de grade pentru reîncărcare. Obuzele cântăreau 200 kg, dintre care 94 kg erau explozibili. [Nota 1] Pe unele nave, bombardierele erau montate la pupa - bombele erau trase în direcția navei și cădeau în mare puțin înaintea navei. [1] Viteza de scufundare a bombei a fost de 13,3 m/s, adâncimea exploziei a fost stabilită de un mecanism de ceas ; în toate cele trei butoaie, obuzele au fost instalate la aceeași adâncime; adâncimea putea fi modificată constant până în momentul lansării, în funcție de mișcarea țintei. Adâncimea maximă de scufundare a fost de 270 m.
Arma a tras automat conform sonarului la momentul potrivit. Bombele au fost așezate într-un triunghi cu latura de aproximativ 40 m la o distanță de 250 m de-a lungul cursului navei. Cele mai multe instalații au folosit două grupuri de bombardiere. Toate cele șase bombe au fost trase dintr-o înghițitură, formând un model de explozii sub forma a două triunghiuri rotite opus unul față de celălalt. Adâncimea estimată a exploziilor este de 10 m deasupra și sub țintă, din cauza căreia unda de șoc a distrus carena submarinului. Testele de după război au stabilit că Squid a fost de nouă ori mai eficient decât încărcările convenționale de adâncime. [2]
În ciuda eficienței dovedite, unii ofițeri, în special căpitanul Kenneth Adams ( marina canadiană ), s-au opus instalării Squids pe navele de escortă, deoarece artileria trebuia sacrificată, făcând navele inadecvate pentru operațiunile flotei. [3]
În aprilie 1977, fregata de tip 61 Salisbury a tras ultima împușcătură de la un bombardier Squid Kalmar din Marina Regală. Exemple de mortar sunt expuse la Muzeul Exploziei Navale de Foc! la Gosport, Hampshire și la Stația Navală Devonport. În plus, sistemul este instalat pe distrugătorul Cavalier (D73), care face parte din colecția de nave de la Historic Dockyard din Chatham, Kent.
În Suedia, Squid a fost în serviciu până în 1982, când distrugătoarele din clasa Östergötland au fost dezafectate.