StG 45(M) | |
---|---|
StG 45(M) la Muzeul Münster | |
Tip de | pușcă de asalt ( pușcă de asalt ) |
Țară | Germania nazista |
Istoricul serviciului | |
Ani de funcționare | 1945 |
În funcțiune | Germania nazista |
Războaie și conflicte | Al doilea razboi mondial |
Istoricul producției | |
Constructor | Ludwig Vorgrimler |
Proiectat | 1945 |
Producător | Mauser Werke |
Ani de producție | 1945 |
Total emis | treizeci |
Caracteristici | |
Greutate, kg | 4 (gol) |
Lungime, mm | 940 |
Lungimea butoiului , mm | 419 |
Cartuş | 7,92 × 33 mm Kurz (Pistolenpatrone 7,9 mm M43) |
Calibru , mm | 7,92 |
Principii de lucru | Obturator semi-liber cu intarziere cu role |
Rata de tragere , lovituri/min |
350-450 |
Viteza botului , m /s |
640 |
Raza de viziune , m | 300 |
Raza maxima , m |
800 |
Tip de muniție | 10 sau 30 de reviste cu cutie rotundă |
Scop | lunetă în formă de V |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
StG 45(M) ( în germană: St urm Gewehr 45 - 1945 pușcă de asalt), cunoscută și sub numele de MP 45(M) , este un prototip de pușcă de asalt german dezvoltat de Mauser pentru nevoile Wehrmacht -ului la sfârșitul războiului mondial. II. Mașina a folosit un nou sistem de obturator semi-liber cu role de blocare. Era camera pentru cartușul intermediar de 7,92 x 33 mm Kurz (sau cartuș de pistol de 7,9 mm) și avea o cadență de foc de 450 de cartușe pe minut.
Originea puștii de asalt StG 45(M) datează din a doua jumătate a celui de-al Doilea Război Mondial. În 1942-1943, inginerii Mauser Werke de la filiala a 37-a (Grupul de dezvoltare a armelor ușoare) din Oberndorf am Neckar au dezvoltat un prototip numit MKb Gerät 06 ( Maschinenkarabiner Gerät 06 , carabină automată „Produsul 06” ) - arme de calibru automate cu camere de 337 mm92x. cartuș intermediar , care folosea un mecanism de clapă semi-liber cu role de blocare, al cărui progenitor a fost culașa mitralierei MG 42 . Diferența a fost în butoiul fix și prezența automatelor de gaz cu o cursă scurtă a pistonului de gaz [1] . Au fost create și eșantioane Gerät 03 și Gerät 07 : prima probă a fost o modificare a puștii cu încărcare automată Gewehr 43 cu un sistem de blocare sub formă de role simetrice, iar a doua a fost dezvoltarea camerei Gerät 03 pentru un cartuş intermediar. 7,92 × 33 mm , care a moștenit tehnologiile de automatizare și producție [ 2 ] .
Ideea abandonării sistemului complex de automatizare a motoarelor pe gaz a fost propusă pentru prima dată de șeful departamentului de matematică al companiei Mauser, dr. Mayer, insistând asupra trecerii de la un sistem de blocare rigid la un obturator semi-liber [1] . Eșantionul Gerät 06 a devenit un alt model de cercetare și a primit indexul Gerät 06H (litera „H” aici însemna „halbverriegelt” - obturator semi-legat), iar în producție a devenit cunoscut sub numele de StG 45 (M) ( Sturmgewehr 45 (M) ). În primăvara anului 1943, a trecut testele din fabrică (6 mii de focuri fără întârziere), iar Departamentul de Artizanat al Armatei a comandat 4 prototipuri de la Mauser pentru testare pe teren. Primele mostre ale mașinii sub indicele preliminar Mkb.43 (M) au fost gata la începutul anului 1944, după care au fost testate la centrul de cercetare din Kummersdorf , care au fost finalizate până la sfârșitul anului. Această mașină promițătoare a fost chiar mai ieftină și mai ușor de fabricat decât StG 44 (CG Haenel), care a intrat în producție de serie, dar doar câteva prototipuri au fost produse înainte de sfârșitul războiului (comenzile au fost primite abia la începutul anului 1945). Luând în considerare prototipurile produse, au existat doar 30 de seturi de piese pentru asamblarea unei serii experimentale [2] .
Primele mostre au folosit automatizare bazată pe un motor pe gaz și o blocare rigidă a țevii cu o pereche de role, similară cu cea a mitralierei MG 42 , dar schema era prea complicată. Astfel, inginerii au trecut la un obturator semi-liber cu decelerare cu role (mai târziu această schemă a fost folosită în armele de la Heckler & Koch ). Înainte de declanșare, obturatorul sub presiunea arcului de revenire se află în poziția extremă înainte, deplasând rolele din oblon cu partea frontală teșită în canelurile din manșonul butoiului. În momentul împușcării, larva de luptă începe să se miște înapoi sub presiunea gazelor pulbere spre fundul cartușului. Rolele instalate în larvă sunt purtate în spatele acesteia, apăsând în șurub și forțând partea frontală teșită să se miște înapoi în raport cu larva de luptă. Energia principală a gazelor pulbere este cheltuită pentru dispersarea corpului masiv al oblonului. În momentul în care presiunea din butoi scade la valori acceptabile, rolele sunt complet „retrase” în șurub, după care întregul grup de șuruburi se deplasează înapoi, îndepărtând carcasa uzată și introducând un nou cartuș în cameră la întoarcere. .
Receptorul este realizat din piese de oțel ștanțate cu utilizare extinsă a sudării [3] . USM - tip declanșator, vă permite să trageți focuri simple și rafale continue. Siguranța - traducătorul modurilor de tragere este situat în partea stângă a receptorului, la fel ca și mânerul șurubului. Patul este din lemn și este în linie cu țeava (așa-numita „schemă liniară”), ceea ce reduce ridicarea țevii, dar devine necesară ridicarea vizorului deasupra țevii. Alături de reviste de sector lung pentru 30 de cartușe, există o problemă de creștere a profilului trăgătorului la tragerea din poziție culcat, care a fost rezolvată prin folosirea unor magazine speciale scurte pentru 10 carcase. Necesitatea unor astfel de reviste scurtate a fost dovedită în testele de tragere la poligonele Mauser.
Împreună cu utilizarea pe scară largă a ștanțarii și sudării, acest lucru a condus la o reducere a costului noii mașini în raport cu StG-44 cu 25 de mărci Reich (45 față de 70). De asemenea, de la 14 la 7,4 ore , timpul de producție pentru o mitralieră a fost redus. Cu toate acestea, germanii au reușit să producă doar 30 de exemplare și seturi de piese.
Inginerii germani implicați în dezvoltarea StG45(M) au lucrat în anii postbelici pentru compania franceză de arme CEAM . În Franța, au fost capturate mai multe mostre StG45. Din 1946 până în 1949, designerii Ludwig Vorgrimler și Theodor Löffler, care au lucrat la Mulhouse, au schimbat ușor designul oblonului. Trei versiuni ale mașinii au fost asamblate cu camere pentru calibrele .30 Carabină , 7,92×33 mm și 7,65×35 mm . În 1947, testele mitralierei cu cartușe de aluminiu de 7,5 × 38 mm au fost oprite. Prin eforturile lui Löffler, a fost creată o nouă pușcă de asalt CEAM Modèle 1950 , care a intrat în serviciu în armata franceză, iar prin eforturile lui Forgrimler, o serie de puști automate CETME Modelo A au apărut în CETME din Spania . Pe baza mostrelor StG 45 din Germania, pușca automată HK G3 a apărut în 1959 (inginerii Heckler & Koch au achiziționat licența în 1957 ), precum și pistolul mitralieră HK MP5 . În Elveția, conform unei scheme similare, a fost dezvoltată pușca de asalt SIG SG 510 .
Semi retragere (arme de foc) | |
---|---|
Sistemul Kirali | |
Sistem de frânare cu role (Forgrimler) |