| Subaru WRX | |
|---|---|
| date comune | |
| Producător | Subaru |
| Ani de producție | 1992 - prezent |
| Asamblare | Ota , Prefectura Gunma |
| Clasă | Hatchback /sedan fierbinte |
| Alte denumiri | Impreza WRX |
| Design si constructii | |
| tipul de corp |
4-uși sedan (5 locuri) 5 usi break (5 locuri) 5 usi hatchback (5 locuri) |
| Aspect | motor față, tracțiune integrală |
| Formula roții | 4×4 |
| Motor | |
| 4 cilindri benzină opus orizontal | |
| Transmisie | |
| transmisie manuală cu 5 trepte, transmisie automată cu 5 trepte | |
| Masa și caracteristicile generale | |
| Lungime |
|
| La magazin | |
| Segment | Segmentul C |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Subaru WRX (până în 2014 Subaru Impreza WRX ) este o mașină cu tracțiune integrală, o versiune „încărcată” a modelului Subaru Impreza la început , din 2021 a modelului Subaru Levorg [1] . A fost produs în diferite perioade în sedan , break (până în 2007) și hatchback (din 2007).
Vânzările Subaru Impreza WRX au început în 1992 în Japonia , dar foarte curând modelul a fost vândut și în Australia , America de Nord și Europa . În comparație cu modelul de bază, WRX are anvelope mai largi, cu profil redus, frâne îmbunătățite și o suspensie mai robustă. Principala diferență între WRX și modificările mai ieftine este prezența turboalimentării în toate variantele, diferența externă este o priză de aer pe capotă, o grilă diferită a radiatorului, garda la sol redusă, diametrul roților crescut, este instalat un spoiler sau o aripă spate. pe capacul portbagajului.
Prima generație Subaru Impreza WRX a debutat în noiembrie 1992 ca sedan și în octombrie 1993 ca break. În ianuarie 1997, a apărut o modificare cu caroserie coupe. Puterea diferitelor versiuni ale motorului pe benzină EJ20 boxer a variat între 211 și 320 CP. cu., mașinile erau echipate cu transmisie manuală .
A doua generație (2000-2007) exista deja doar în caroserii sedan și break, atmosferică a fost adăugată opțiunilor cu turbo și a apărut transmisia automată . Tracțiunea integrală este permanentă, iar atunci când roțile din spate alunecă, tracțiunea este distribuită automat între axe într-un raport de până la 50:50.
A treia generație Subaru Impreza WRX (2007-2013) a fost produsă inițial doar într-o caroserie hatchback , dar în 2010 la Salonul Auto de la New York a fost prezentată și într-o caroserie sedan. Motorul turbo opus orizontal este cuplat la o transmisie manuală (sau automată) cu 5 sau 6 trepte. Mașinile Subaru WRX din anul model 2011 au devenit mai asemănătoare ca aspect cu Subaru WRX STI, datorită pasajelor de roată și pereților laterali în general crescuti. Aceste măsuri au făcut posibilă creșterea lățimii caroseriei cu 3,3 cm și, în consecință, a crescut și ecartamentul mașinii . Aceste măsuri au avut un impact asupra managementului. De asemenea, mașina a primit un motor de putere mai mare, acum egal cu 265 CP. Cu.
Noul Subaru WRX a fost dezvăluit la Salonul Auto de la Los Angeles 2014 [2] . Mașina, ca și înainte, se bazează pe modelul Impreza , dar acum este semnificativ diferit în aspect - toate panourile de caroserie și echipamentele de iluminat. Mașina sport este echipată cu un motor opus orizontal de nouă generație. Volumul său este de 2,0 litri, puterea este de 268 litri. cu., cuplu 350 Nm. Cutie de viteze - Lineartronic CVT de două tipuri sau clasică cu 6 trepte. transmisie manuală
Pe versiunile sportive ale modelului Subaru Impreza WRX, victorii au fost câștigate în Campionatele Mondiale de Raliuri WRC , precum și în diferite campionate naționale - curse de raliu, cross, rally-cross, road-ring. .