Teledyne CAE J402

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 12 septembrie 2017; verificările necesită 2 modificări .
J402

Modificare de bază a motorului - Teledyne CAE J402-CA-400
Tip de TRD
Țară  STATELE UNITE ALE AMERICII
Utilizare
Aplicație J402-CA-400 - AGM-84 Harpoon și SLAM
J402-CA-100 - AGM-158 JASSM
J402-CA-700/702 - MQM-107 Streaker
Bazat pe Teledyne CAE J69 [1]
Productie
Constructor CAE
Anul creației august 1974 [2]
Producător CAE
Opțiuni J402-CA-100
J402-CA-700
J402-CA-702
Caracteristici de greutate și dimensiune
Greutate uscata 46 [3] [4]  kg
Lungime 748 [5]  mm
Diametru 318 [5]  mm
Caracteristici de operare
împingere 294 [5] [6]  kgf
Compresor axială cu o singură treaptă + centrifugă cu o singură treaptă [5]
Turbină o singură treaptă, presiune mare
Camera de ardere circular cu contracurent
Raportul de presiune 5.6:1 [5]
Flux de aer 4,35 [5]  kg / s
Consum specific de combustibil 1,2 [3] [4]  kg / ( kgf h )
Împingere specifică 6,5 [3] [4]  kgf / kg
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Teledyne CAE J402 ( ing.  Teledyne CAE J402 , CAE  - prescurtare de la "Continental Aviation and Engineering" a companiei predecesoare Teledyne, denumire dezvoltator - "Model 370" [5] ) este un motor american cu turboreacție de dimensiuni mici , folosit ca centrală electrică. pentru vehicule aeriene fără pilot, cum ar fi rachetele de croazieră și rachetele țintă. Dezvoltat de Teledyne CAE în anii 1970 pentru racheta antinavă Harpoon . J402 a devenit primul motor cu reacție american conceput pentru depozitare pe termen lung în TPK ca parte a unei rachete, fără întreținere și verificări, în permanentă pregătire pentru funcționare [7] . Începând cu 2012, au fost dezvoltate mai multe modificări ale acestui motor pentru diferite UAV -uri .

Istorie

Dezvoltarea J402-CA-400 ( CAE Model 370 ) a fost începută de Teledyne CAE în 1972 pentru a echipa racheta de croazieră antinavă AGM-84A Harpoon a Marinei americane a lui McDonnell Douglas .

Primul motor de serie J402 a fost livrat în 1975.

Modificări

J402-CA-400 J402-CA-700 J402-CA-702 J402-CA-100

Vezi și

Note

  1. ↑ Leyes și Fleming, 1999 , p. 826.
  2. ↑ Leyes și Fleming, 1999 , p. 111.
  3. ↑ 1 2 3 Leyes și Fleming, 1999 , p. 831.
  4. ↑ 1 2 3 Specificații turbine cu gaz. Săptămâna aviației și tehnologia spațială 2009 Cartea sursă . str.125.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Ken Fulton. Director internațional de motoare cu turbine  (engleză)  // FLIGHT International. - 1979. - Iss. 13 ianuarie . — P. 133 .
  6. ↑ 2937 N la 41200 rpm.
  7. ↑ Leyes și Fleming, 1999 , p. 106-107.

Literatură

Leyes Richard A., Fleming William A. Istoria motoarelor de avion cu turbine cu gaz mici din America de Nord. - Reston, VA, 1999. - ISBN 1-56347-332-1 .

Link -uri