| Epava Edmund Fitzgerald | ||||
|---|---|---|---|---|
| Single de Gordon Lightfoot din Summertime Dream |
||||
| Data de lansare | august 1976 | |||
| Format | 7" | |||
| Data înregistrării | decembrie 1975 | |||
| Gen |
folk rock |
|||
| Durată |
6:32 (album) 5:57 (singur) |
|||
| Compozitor | Gordon Lightfoot | |||
| Producător |
Lenny Waronker Gordon Lightfoot |
|||
| eticheta | Reprise Records | |||
| Recenzii profesionale | ||||
| Cronologia single-urilor de Gordon Lightfoot | ||||
|
||||
„The Wreck of the Edmund Fitzgerald” este o melodie scrisă, interpretată și înregistrată de compozitorul canadian Gordon Lightfoot în memoria vrachierului Edmund Fitzgerald care s-a scufundat pe 10 noiembrie 1975 pe Lacul Superior și a 29 de membri ai echipajului său.
Piesa „The Wreck of the Edmund Fitzgerald” a fost inclusă pe albumul Reprise Records Summertime Dream și apoi lansată ca single, care a urcat pe locul 2 în Billboard Hot 100 în noiembrie 1976 (la locul 40 în UK Singles Chart ) [ 1] .
Lansat în 1958, Edmund Fitzgerald era cea mai mare navă de marfă de pe Marile Lacuri la acea vreme . Pe 10 noiembrie 1975, într-o zi senină și însorită, a părăsit portul Superior, Wisconsin , îndreptându-se spre Detroit cu 26.000 de tone de minereu de fier. Deodată, o furtună violentă a explodat, ridicând un val de până la 15 picioare înălțime. Un marinar experimentat, căpitanul Ernest McSorley , a decis să trimită nava spre nord pentru a încerca să ajungă în golful canadian relativ calm al Whitefish Bay. [2]
Dar sistemul radar de pe navă nu era în funcțiune. Din cauza furtunii, farul de la Whitefish Point a fost și el lipsit de putere; ceva timp mai târziu, semnalul luminos i-a fost restabilit, dar nu era niciun semnal radio. Arthur M. Anderson, care se afla la 10 mile de Edmund Fitzgerald, a primit un raport conform căruia au fost observate daune structurale pe navă. La 19:10, căpitanul McSorley a transmis ceea ce s-a dovedit a fi ultimul mesaj: „ Ne ținem pe cont propriu ” . Cincisprezece minute mai târziu, Edmund Fitzgerald a dispărut de pe ecranele radar ale lui Arthur M. Anderson. [2]
Mai multe expediții la locul morții navei au fost fără succes. Abia pe 4 iulie 1995, clopotul navei a fost ridicat de la o adâncime de 550 de picioare. Ulterior, a fost plasat în Muzeul Epavelor Marilor Lacuri din Whitefish Point . [2]
Gordon Lightfoot a scris cântecul după ce revista Newsweek din 24 noiembrie 1975 a publicat un articol „ Great Lakes: The Cruelest Month ” despre acest eveniment tragic .
Autorii James R. Gaines și John Lovell și-au început articolul din Newsweek spunând: „Conform legendei Chippewa, lacul numit odată Gitche Gumi nu își aduce niciodată morții înapoi.” [3] Trupurile morților nu au fost într-adevăr găsite: partea mistică a intrigii cântecului lui Lightfoot este construită pe aceasta, altfel este exactă și detaliată - cu discrepanțe minime și presupuneri minore (adresă către marinarii bucătarului navei; cuvintele de rămas bun ale căpitanului - nici despre unul, nici despre celălalt nu au mai rămas dovezi) - descrie cursul evenimentelor tragice din 10 noiembrie 1975 și slujba de înmormântare ulterioară pentru morți în Biserica Marinarilor din Detroit ( ing. The Mariners') . Biserica din Detroit ; autorul o numește Catedrala Marinarilor Maritime).
Lightfoot vorbește despre 29 de sunete ale clopotului în memoria fiecăruia dintre membrii echipajului, iar acest lucru este confirmat de surse documentare. Cele 30 de lovituri menționate uneori (dintre care ultima a fost dată în memoria tuturor celor care au murit pe mare) se referă, se pare, la slujba bisericească din 1995, ținută după ce clopotul navei a fost ridicat de pe fundul Lacului Superior (în el a fost că s-au făcut treizeci de lovituri cu adăugarea ultimei, simbolice).
„The Wreck of the Edmund Fitzgerald”, scris de Lightfoot într-un mod neobișnuit dorian pentru cultura pop , atât din punct de vedere poetic, cât și muzical, este (conform Allmusic ) „una dintre cele mai puternice cântece ale genului bard din toate timpurile”. [patru]