VEF I-15

VEF I-15 este un avion de antrenament de luptă  cu un singur loc , proiectat de designerul de avioane de origine letonă Karlis Irbitis . În total, s-au făcut două exemplare. Producția a fost organizată în atelierul de aviație ( letonă: VEF aviobūves cehs ) al fabricii VEF în 1939. Avioanele au fost folosite de Forțele Aeriene Letone .

Dezvoltare și design

În 1938, designerul de avioane leton Karlis Irbitis a început să proiecteze aeronava de antrenament de luptă cu un singur loc I-15 . Aeronava a fost proiectată pe baza aeronavei VEF I-14 ca o aeronavă cu un singur loc, cu piston, cu aripă joasă , dintr-o construcție din lemn. Aeronava era propulsată de un motor britanic De Havilland Gipsy Six , răcit cu aer . Trenul de aterizare al aeronavei era triciclu, format din două bare principale și o coadă. În aprilie 1939, primul prototip I-15A propulsat de un motor Gypsy Six I de 200 CP. (149 kW) și o elice din lemn cu două pale cu pas fix și-au făcut primul zbor. Al doilea prototip, I-15B, era propulsat de un motor Gypsy Six II de 220 CP. (167 kW), care a condus o elice cu pas variabil . I-15B a fost, de asemenea, înarmat cu o singură mitralieră sincronizată cu rotația elicei, ceea ce i-a îmbunătățit foarte mult performanța de luptă. Două prototipuri I-15A și I-15B au fost transferate Forțelor Aeriene Letone pentru a fi utilizate ca avioane de antrenament de luptă. Ulterior, încă două aeronave, desemnate I-15BIS și echipate cu motoare Hispano-Suiza de 6 Mb, au fost comandate de către Forțele Aeriene Letone. Cu toate acestea, lucrările la I-15 au fost oprite în 1940, când avionul de luptă mai avansat VEF I-16 a fost testat cu succes .

Performanța zborului I-15B

Sursa datelor: Air International, ianuarie 1979

• Echipaj : 1 persoană
• Lungime : 7,10 m
• Anvergura aripilor : 8,00 m
• Inaltime : 2,10 m
• Suprafata aripii: 10,77 m²
• Greutate goală : 750 kg
• Greutate maximă la decolare : 960 kg
• Centrală electrică : 1 × PD 1 × seria de Havilland Gipsy Six II
• Putere motor : 1 × 220 CP Cu.

• Viteza maxima: 331 km/h
• Viteza de croaziera : 300 km/h
• Raza practica: 610 km
• Tavan practic : 7000 m

• Arme mici: 1 × mitralieră

Link -uri

• IRBITA VEF I-  15
• VEF I-15 - Vieglais iznīcinātājs  (letonă)
• Colț de cer. I-15  (rusă)
• Davis, Chuck. „Micul șoim leton”. Air Enthusiast, Nr.48 Dec 1992 - Feb 1993 ISSN 0143-5450 . Cu. 58–64.
• „Fapte despre aeronave: greutatea ușoară letonă”. Air International, ianuarie 1979, v. 16 nr. 1. c. 45–46.