VEF I-17

VEF I-17  este un avion de antrenament leton (conceput și ca un avion de luptă ), proiectat în 1939 de Karlis Irbitis . I-17 a fost testat la începutul anului 1940 și acceptat aproape imediat în Forțele Aeriene Letone . A fost produs de uzina VEF din Riga .

Dezvoltare

În 1939, Letonia a comandat 39 de luptători Hawker Hurricane din Marea Britanie , așa că era nevoie de piloți de monoplan în Letonia . Pentru aceasta, Karlis Irbitis, printre alte avioane de antrenament, a proiectat VEF I-17. Datorită izbucnirii celui de-al Doilea Război Mondial în septembrie 1939, aeronavele britanice nu au ajuns niciodată în Letonia, iar acest lucru a servit ca un stimulent pentru Forțele Aeriene Letone pentru a încuraja crearea de avioane letone. Sub presiunea războiului, prototipul I-17 a fost acceptat cu puține sau deloc teste și a început producția de masă [1] .

Au fost construite șase exemplare ale I-17 și au fost comandate încă șase, dar acest proces a fost oprit prin anexarea Letoniei la URSS în iunie 1940.

În URSS, I-17 a fost testat în Forțele Aeriene URSS , unele aeronave au fost echipate cu motoare sovietice M-11 . După ocuparea Letoniei de către Germania nazistă în iulie 1941, I-17 a fost examinat și de Luftwaffe și, ca și VEF I-16 , a fost folosit de școala de aviație din Torun [2] .

Soarta ulterioară a VEF I-17 emis este necunoscută.

Performanța zborului

• Echipaj: 1 persoană;
• Capacitate: un pasager;
• Lungime: 8,20 m;
• Anvergura aripilor: 9,80 m;
• Inaltime: 2,90 m;
• Suprafata aripii: 19,20 m²;
• Greutate goală: 790 kg;
• Greutate bruta: 1140 kg;
• Motor: 1 ×  Menasco Pirate C4 (motor de avion cu 4 cilindri, răcit cu aer, în linie, în patru timpi, 125 CP);
• Elice: 2 pale cu pas fix;
• Viteza maxima: 230 km/h;
• Autonomie: 592 km;
• Tavan practic: 5900 m;
• Încărcare aripioară: 59,4 kg/m².

Note

1. ↑ Edvins Bruvelis. Vesture letonă Aviacijas
2. ↑ VEF I√17 Aeronava letonă . Bruninieki.narod.ru (26 iulie 2007). Preluat la 20 martie 2014. Arhivat din original la 23 iunie 2015. (nedefinit)
3. ↑ Irbitis I-17 . Preluat la 15 aprilie 2021. Arhivat din original la 15 aprilie 2021. (nedefinit)

Link -uri