X Development LLC. | |
---|---|
Tip de | Filială |
Baza | 2010 |
Nume anterioare | Google X |
Fondatori | Troon, Sebastian |
Locație | |
Industrie | R&D |
Produse |
Inteligență artificială Neurologie computațională Asistență medicală Biotehnologie |
Firma mamă | Google (2010 - 2015) Alphabet (din 2015) |
Companii afiliate |
SCHAFT Industrial Perception Redwood Robotics Meka Robotics Holomni Bot & Dolly Autofuss Jetpac Gecko Design Flutter DNNresearch |
Site-ul web | x.companie _ |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
X Development LLC. (cunoscută anterior ca Google X ) [1] [2] este o companie americană din cadrul holdingului Alphabet , situată la aproximativ o jumătate de milă de sediul Googleplex din Mountain View, California [3] [4] . Fondată în ianuarie 2010 [5] [6] . Pe 2 octombrie 2015, după restructurarea completă a Google în Alphabet , Google X a devenit un holding independent Alphabet și a fost redenumit X Development LLC.
Principalele activități ale companiei sunt o listă de aproximativ 100 de proiecte de tehnologii promițătoare, cum ar fi o mașină cu conducere autonomă , ochelari de realitate augmentată , acces la Internet folosind baloane în stratosferă [7] , o rețea neuronală antrenată care utilizează recunoașterea vorbirii și extragerea obiectelor. din video - de exemplu, aspectul pisici la vedere [8] precum și Internetul lucrurilor [4] [9] .
Google X a negat în mod repetat să facă lucrări la liftul spațial [10] , în ciuda afirmațiilor repetate ale terților din The New York Times în 2011 [11] .
Pe 23 mai 2013, Google a achiziționat compania americană Makani Power , care produce avioane cu turbine eoliene, ceea ce face posibilă obținerea de energie ieftină din surse regenerabile [12] .
Un reporter al revistei Businessweek care a vizitat Google X în 2013 a descris-o ca fiind „o clădire obișnuită din cărămidă roșie, cu două etaje, la aproximativ o jumătate de milă de campusul principal al Google. În fața fațadei se află o fântână și sunt biciclete pe care angajații merg în campusul principal” [3] .
Google Glass este un proiect de cercetare și dezvoltare pentru a crea ochelari de afișare cu realitate augmentată [13] . Scopul proiectului este de a oferi informații hands-free disponibile în prezent pentru majoritatea utilizatorilor de smartphone -uri [14] și de a oferi posibilitatea de a utiliza Internetul folosind comenzile date în limbaj natural [15] .
Mașina autonomă Google este un proiect al Google X, care are ca scop dezvoltarea tehnologiei pentru conducerea unei mașini fără șofer. Proiectul este condus în prezent de inginerul Sebastian Thrun , director al Laboratorului de Inteligență Artificială Stanford și unul dintre dezvoltatorii Google Street View . Echipa lui Thrun de la Stanford a creat mașina robot Stanley , care a câștigat Grand Challenge DARPA din 2005 și a primit un premiu de 2 milioane de dolari de la Departamentul Apărării al SUA [16] . Echipa de dezvoltare a fost formată din 15 ingineri care lucrează pentru Google și a inclus Chris Urison, Mike Montemerlo și Anthony Lewandowski [17] .
Autoritățile statului Nevada au adoptat în iunie 2011 o lege privind posibilitatea de a conduce o mașină fără șofer în stat, făcută lobby de către Google [18] [19] [20] . Un „permis de conducere” a fost eliberat pentru o Toyota Prius modificată cu o tehnologie experimentală dezvoltată de Google pentru conducerea fără intervenție umană [21] . În august 2012, o echipă de dezvoltare a anunțat că au parcurs 300.000 de mile într-o mașină fără intervenția șoferului, fără accidente, în timp ce, de regulă, pe șosea erau în permanență aproximativ o duzină de mașini [22] .
Proiectul Loon este un proiect dezvoltat de X pentru a oferi acces la Internet tuturor locuitorilor Pământului, indiferent de locul în care locuiesc. Această posibilitate ar trebui să fie oferită de baloane lansate în stratosferă la o înălțime de aproximativ 20 km prin crearea unei rețele wireless aeropurtate cu suport pentru viteze de acces 3G [23] [24] [25] [26] și LTE [27] . Până acum, baloanele Google Loon au zburat peste 1.500.000 de kilometri [28] .
Project Wing este un sistem de livrare bazat pe drone, care are multe asemănări cu Amazon Prime Air, care a fost anunțat în 2013. De asemenea, Google sugerează că aceste drone pot fi folosite pentru a răspunde la diferite dezastre naturale, furnizând rapid elementele esențiale.
Avioanele Project Wing sunt un fel de hibrid între un avion și un elicopter. Decolează și aterizează pe verticală, dar în aer se răstoarnă și iau o poziție orizontală. Produsul este echipat cu patru elice și este antrenat de un motor electric. Anvergura aripilor este de 1,5 m, iar greutatea este de 8,62 kg. O caracteristică distinctivă a UAV-ului Google este mecanismul de expediere a mărfurilor. Pentru a scăpa încărcătura, el nu aterizează pe pământ, ci o face din aer. Pentru aceasta, se utilizează un container de marfă, elemente de fixare detașabile și un troliu încorporat cu fir de pescuit. Un astfel de design îmbunătățește semnificativ siguranța și elimină posibilitatea ca o dronă să fie tăiată de elice în timp ce primește un pachet [29] .
În iunie 2017, liderii de proiect au anunțat testarea cu succes a unui sistem de urmărire a traficului aerian cu drone pentru a investiga fezabilitatea controlării numărului tot mai mare de sisteme aeriene fără pilot în aer. Sistemul a demonstrat că poate „controla” cu succes mai multe drone de diferite tipuri și producători și poate selecta rute sigure pentru acestea prin aer, evitând coliziunile, care anterior puteau fi realizate doar prin controlul manual al fiecărei drone [30] .
În iulie 2018, proiectul Wing a fost divizat într-o companie separată [31] .
Divizia biomedicală a Alphabet Inc. efectuează cercetări în domeniul sănătății. În special, sunt dezvoltate lentile de contact „inteligente” [32] .
Alfabet | |||
---|---|---|---|
Subdiviziuni |
| ![]() | |
Fost | |||
oameni |
|