Zbrojovka Brno

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 23 iulie 2018; verificările necesită 20 de modificări .
Zbrojovka Brno
Tip de Societate pe acțiuni
Baza 1918
desfiintat 2006
Nume anterioare Fabrica de Artilerie Austro-Ungară
Locație Brno ( Regiunea Moravia de Sud )
Cifre cheie Bretislav Novotny, Frantisek Makkerle
Industrie inginerie mecanică
Produse Arme de calibru mic , vehicule
Firma mamă Colt CZ Group [d] și Reichswerke AG für Waffen-und Maschinenbau Hermann Göring [d] [1]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Zbrojovka Brno ( cehă. Zbrojovka Brno ) este un producător ceh de arme de foc, mașini, mașini agricole, echipamente de birou și computere. Sediul era în orașul Brno .

Istorie

Inițial, compania de arme a fost numită Fabrica de Artilerie Austro-Ungară, fiind o filială a Arsenalului de la Viena.

În 1918, fabrica a fost naționalizată și pe baza ei a fost creată o întreprindere de stat sub denumirea de „Fabrica de arme cehoslovace din Brno” [2] . Inițial, afacerea a fost angajată în repararea de automobile , puști , echipamente și unelte telefonice și feroviare. În plus, au fost produse piese pentru puștile germane și austriece Mauser 98 și Mannlicher M1895 , ulterior a fost stabilit ansamblul puștilor în sine. În 1924-1925 , a fost construită o nouă fabrică , unde, pe lângă puști și mitraliere , au fost produse mașini, motoare și alte mașini. De asemenea, a produs mașini de scris Remington și tractoare Škoda cu licență în anii 1930 .

În timpul ocupației germane a Cehoslovaciei, fabrica producea arme pentru Wehrmacht și Waffen-SS . În 1944, în timpul bombardamentului de la Brno , uzina a fost grav avariată.

După eliberare, a început să lucreze din nou. În a doua jumătate a anilor 1940, a produs motoare, arme și tractoare. În noiembrie 1945, prototipul Zetor a fost realizat.Z-25, care a supraviețuit până în zilele noastre, și tractoare sub această marcă continuă să fie produse până în prezent. Numele provine de la cuvintele „Zet” (prima literă a numelui fabricii) și „Sau” (sfârșitul cuvântului „tractor”).

Mai târziu, aici a fost stăpânită producția de tunuri de vânătoare cu două țevi ale modelului „Z” (la începutul anilor 1970, acestea au fost produse în patru versiuni) [3] .

În anii 1980, compania s-a reorientat în principal pe tehnologia de comunicații și de calcul, precum și pe producția și repararea armelor.

În contextul crizei economice care a început în țară la începutul anilor 1990, situația întreprinderii s-a complicat, numărul de angajați a început să scadă [4] .

Din 2003, compania a început să înregistreze pierderi. În iunie 2006, producția de arme a fost oprită, iar ultimii angajați implicați au fost concediați la 31 august 2006 [5] . La începutul lunii septembrie 2006, BRNO RIFLES a scos la licitație atelierele mecanice și de prelucrare și o parte din utilajele Zbrojovka Brno, dar echipamentele fabricii nu au fost interesate de cumpărători. Mașinile sunt acum deținute de CZUB . Au fost depuse eforturi suplimentare pentru a asigura achiziționarea drepturilor asupra celor mai promițătoare tipuri de arme dezvoltate la Zbrojovka Brno - puști de vânătoare din seriile BO 800 și Brno Effect. La 15 ianuarie 2007, rămășițele companiei au fost cumpărate de către Česká zbrojovka Uherský Brod .

Produse

Arme

Mașini

Zbrojovka producea mașini de pasageri și camioane comerciale ușoare cu motoare în doi timpi . Primul model a fost Disk, care era o mașină de pasageri cu două uși și un motor cu patru cilindri de 598 cm³ și 10 cai putere, lansată în 1924 [6] . A fost înlocuit în 1926 de Z 18, care era un sedan cu două uși , propulsat de un motor cu doi cilindri de 1005 cmc și 18 cai putere [7] . În 1929 a început producția lui Z 9 [8] , care avea un motor cu un volum de 993 cm³ și o putere de 22 de cai putere [9] . Opțiunile de caroserie pentru Z 9 au inclus un sedan cu patru uși sau decapotabil , un sedan cu două uși și patru locuri , un decapotabil cu două locuri și un camion ușor comercial .

În 1933, Zbrojovka a introdus Z 4, din nou cu un motor cu doi cilindri. Versiunile timpurii au fost înlocuite de un motor mai puternic de 905 cmc cu 19 cai putere [11] . În 1934, Zbrojovka a introdus o versiune cu un motor de 980 cmc care producea 25 de cai putere în versiunea standard sau 35 de cai putere în versiunea coupe sport [9] .

În 1935, Zbrojovka și-a extins gama cu două modele noi: Z 6 Hurvínek și Z 5 Express. Z 6 avea un motor cu doi cilindri, cu un volum de 735 cm³ și o putere de 19 cai putere [12] . Motorul Z 5 era modular cu versiunea Z 6, cu patru cilindri, 1.470 cm³ și 40 cai putere [13] . Zbrojovka a dezvoltat un nou stil de caroserie pentru Z 5 și Z 6 [14] și a actualizat caroseria Z 4 la un stil similar [15] .

Zbrojovka a oprit producția de Z4 și Z5 în 1936 și Z6 în 1937 . După al Doilea Război Mondial , compania și-a concentrat producția pe tractoare .

Note

  1. ↑ Československá Zbrojovka // Arhivele presei secolului XX - 1908.
  2. ↑ Z historie firmy Zbrojovka Brno mezi dvěma světovými válkami  (cehă) . Consultat la 22 septembrie 2017. Arhivat din original pe 22 septembrie 2017.
  3. ↑ Noi arme de vânătoare // revista „Vânătoarea și vânătoarea”, nr. 9, 1970. p.31
  4. ↑ Zbrojovka ve spirále // „Střelecká revue”, 5, 1995
  5. ↑ Střelecká revue, 5/2007, Přemysl Liška, str. 22-23
  6. ↑ Tuček, 2017 , p. 89.
  7. ↑ Tuček, 2017 , p. 91.
  8. ↑ Tuček, 2017 , p. 93.
  9. ↑ 1 2 Tuček, 2017 , p. 187.
  10. ↑ Tuček, 2017 , pp. 188–189.
  11. ↑ Tuček, 2017 , p. 189.
  12. ↑ Tuček, 2017 , p. 305.
  13. ↑ Tuček, 2017 , p. 306.
  14. ↑ Tuček, 2017 , pp. 305–307.
  15. ↑ Tuček, 2017 , pp. 303–304.

Literatură

  Accesați articolul Wikidata  În cataloagele bibliografice