A-220

A-220  este o montură experimentală sovietică de artilerie navală cu un singur tun de calibru 57 mm.

Istoricul creației

Lucrările la crearea unei noi monturi de artilerie de bord au început în 1967 . Dezvoltarea a fost încredințată biroului de proiectare al Uzinei de construcții de mașini Gorki ( TsNII Burevestnik ). Dezvoltarea a fost realizată în două calibre: 57 și 75 mm. În august 1968, proiectul de proiect a fost finalizat. În 1969, au început lucrările la crearea unei instalații de turn ușoare. Din 26 august 1975 până în 28 aprilie 1977, instalația A-220 a trecut testele pe teren. Testele de stat ale A-220 au avut loc ca parte a unei ambarcațiuni experimentale a proiectului 205PE cu numărul de serie nr. 110. Conform rezultatelor testelor, a fost dezvăluită o discrepanță cu sarcina tactică și tehnică dată de supraviețuirea butoiului. Testele au fost efectuate din septembrie 1977 până în august 1978 . Pentru a asigura supraviețuirea țevii, explozia continuă a fost redusă de la 100 la 50 de focuri, cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, instalația A-220 a fost recomandată pentru adoptare. În ciuda acestui fapt, producția de masă a instalației A-220 nu a fost desfășurată. Singurul motiv pentru această decizie a fost muniția ineficientă de calibrul 57-mm [1] [2] .

Descrierea designului

Instalare tip turn A-220. Aliajele metalice ușoare au fost folosite pentru prima dată în structurile de putere, leagăn, sistemul de alimentare cu muniție și răcirea țevilor pentru a facilita instalarea. Butoiul avea o țeavă combinată. Abruptul riflingului a variat de la 0 la 55 de calibre. Obturatorul este vertical. Pistolul a fost răcit cu apă. S-au folosit aprovizionarea cu melc cu muniție, livrarea inerțială a cartușului și extragerea inerțială a manșonului. Muniția a fost furnizată printr-o unitate de la buncăr la receptorul părții oscilante. Pentru trimitere s-a folosit energia pieselor de recul. Au fost dezvoltate pentru instalare două versiuni ale buncărului de muniție, pentru 425 și 625 de cartușe. Raza maximă de tragere teoretică a fost de 12,5 km, în timp ce muniția folosea un autolichidator, care lucra la o distanță de 5,6 km. Plafonul teoretic de ardere în înălțime era de 9,15 km, autolichidatorul a funcționat la o altitudine de 6,7 km [2] .

Caracteristici tactice și tehnice

• Calibru : 57 mm;
• Numar de masini : 1;
• Unghiuri :
  • Altitudini (max.) : +85°;
  • Coborâre (min.) : -10°;
  • Orizontală : ±180°;
• Înălțimea turnului de la bază : 1650 mm;
• Înălțimea liniei de foc de la bază : 1025 mm;
• Greutate : 7500 kg;
• Rata de tragere a unui butoi : 280-310 rds/min;
• Număr de focuri gata de tras : 420 sau 625;
• Tip muniție (index) : UOR-281/UOR-281U;
• Tip proiectil : MGZ-57 / MG-57;
• Poligon de tragere :
  • Altitudine : 9150 m (balistic);
  • Orizontală : 12500 m (balistic); [3]

Note

1. ↑ OJSC „TsNII Burevestnik”. „40 de ani în paza Patriei și a lumii. 1970-2010”. - Nijni Novgorod, 2010. - P. 12.
2. ↑ 1 2 Shirokorad, 2001 , p. 175-178.
3. ↑ Vladimir Șcherbakov. Încarnarea pe mare a zeului războiului. Monturi moderne de artilerie navală rusă de calibrul 57 mm  // Revizuirea armatei și marinei . - M. , 2019. - Nr. 2 . - S. 59 . (Rusă)

Literatură

• Shirokorad A. B. Armele flotei interne 1945-2000 / Ed. ed. A. E. Taras . - Mn. : Harvest , 2001. - S. 175-178. — 656 p. — (Biblioteca de istorie militară). — ISBN 985-13-0183-3 .
• Vladimir Șcerbakov. Încarnarea pe mare a zeului războiului. Monturi moderne de artilerie navală rusă de calibrul 57 mm  // Revizuirea armatei și marinei . - M. , 2019. - Nr. 2 . - S. 54-59 . (Rusă)