Strada Avtozavodskaya (Moscova)

Moscova
strada Avtozavodskaya
strada Avtozavodskaya. Prefectura Districtului Administrativ de Sud al Moscovei.
informatii generale
Țară	Rusia
Oraș	Moscova
judetul	SAO
Zonă	Danilovski
Lungime	2,1 km
Subteran	02 Avtozavodskaya Avtozavodskaya (MCC) ZIL (MCC) Dubrovka (MCC) Tulskaya paisprezece paisprezece paisprezece 09
Nume anterioare	Amovsky proezd, Tyufelev proezd
Cod poștal	115280
Fișiere media la Wikimedia Commons

Strada Avtozavodskaya [1] (până în 1938 partea sa - pasajul Amovsky și pasajul Tyufelev [2] ) - o stradă din districtul administrativ de sud al Moscovei , pe teritoriul districtului Danilovsky . Merge de la strada Velozavodskaya la Podul Avtozavodsky (parte a străzii ca parte a celui de-al treilea inel de transport ). Numerotarea caselor se face din strada Velozavodskaya.

Originea numelui

Numele vechi ale părților străzii sunt Tyufelyev proezd (parte) de-a lungul crângului Tyufel situat în această zonă; Strada Amovskaya (pasaj) și trecerea Bulevardului Amovsky , numită după fabrica de automobile AMO (Societatea de Construcție de Mașini pe Acțiuni) fondată aici în 1916 . După fuziunea lor, noua stradă din 1938 și-a primit numele actual - după fabrica de automobile. I. A. Lihacheva [3] .

Istorie

Zona în sine este cunoscută încă din secolul al XVI-lea, aici s-a aflat așezarea Mănăstirii Simonov. Mănăstirea Simonov a fost fondată în anii 70 ai secolului XIV pe malul stâng al râului Moscova. Fondatorul său a fost nepotul lui Sergius de Radonezh Fedor. În anii 30 ai secolului XX, majoritatea incintelor mănăstirii au fost demolate, iar o mică parte din clădiri a supraviețuit până în zilele noastre, care sunt acum în curs de restaurare. La începutul secolului al XIX-lea, Mănăstirea Simonov cu împrejurimile sale a devenit unul dintre locurile preferate de moscoviți pentru a se relaxa în mediul rural. Iazul lui Lizin și crângul lui Tyufel erau foarte populare . Crângul era format în principal din pini, era rezervat și era considerat loc de vânătoare regală. Dar construcția industrială de la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea a schimbat semnificativ aspectul acestor locuri. Pe locul crângului a fost construită fabrica de mașini.

Clădiri și structuri notabile

Pe partea ciudată:

• Nr. 5 - clădire de locuit; Aici a locuit istoricul sovietic Pyotr Yakir [4] , fotbalistul Eduard Streltsov [5]
• Nr 5a - oficiu postal
• Nr. 11 - o clădire rezidențială cu un vestibul încorporat al stației de metrou Avtozavodskaya
• Nr. 15/2 - clădirea școlii (1927, ingineri A. I. Palekhov, N. I. Smetnev) [6] , acum - școala Nr. 494
• Nr. 21 - clădirea băilor din districtul Proletarsky (1930, arhitect V. Panin) [7]
• Nr. 23 - planta numită după Lihaciov . Un monument-bust lui I. A. Likhachev a fost ridicat în fața clădirii de la intrare (1958, sculptorul M. G. Manizer , arhitectul A. N. Shingarev)

• Nr. 23, p. 3 - Biroul primei fabrici de automobile din Rusia „AMO” (1918-1921) [8]
• Nr. 23-a - CSKA Arena (fostul VTB Ice Palace)

Pe partea egală:

• Nr. 10 - prefectura Districtului Administrativ de Sud al Moscovei
• Nr. 12/1 - CHP-9 " Mosenergo "
• Nr. 16 - Universitatea Industrială de Stat din Moscova
• Nr. 18 - cel mai mare centru comercial „Riviera” din cadrul șoselei de centură a Moscovei [9]

• CHPP-9 (vedere de la râul Moskva )

• Monumentul lui V. I. Lenin lângă prefectura Districtului Administrativ de Sud

• Lobby st. stația de metrou Avtozavodskaya la numărul 11

Transport

• Stațiile de metrou Avtozavodskaya , Tulskaya .  
• Autobuze t26, t40, t67, 9, 44, 99, 142, 186.

Note

1. ↑ Ageenko F. L. Avtozavodskaya st. // Dicționar de nume proprii ale limbii ruse. stres. Pronunție. Inflexiune . - M . : Lumea și Educația; Onix, 2010. - S. 58. - 880 p. - ISBN 5-94666-588-X , 978-5-94666-588-9.
2. ↑ Numele străzilor din Moscova . Dicționar toponimic / R. A. Ageeva, G. P. Bondaruk, E. M. Pospelov și alții; ed. cuvânt înainte E. M. Pospelov. - M. : OGI, 2007. - 608 p. - (Biblioteca din Moscova). — ISBN 5-94282-432-0 .
3. ↑ Moscova: toate străzile, piețele, bulevardele, aleile / Vostryshev M.I. - M . : Algoritm , Eksmo, 2010. - P. 12. - ISBN 978-5-699-33874-0 .
4. ↑ Yakir Petr Ionovich // Enciclopedia Moscovei. / Ch. ed. S. O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Fețele Moscovei : [în 6 cărți].
5. ↑ Eduard Anatolyevich Streltsov // Enciclopedia Moscovei. / Ch. ed. S. O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Fețele Moscovei : [în 6 cărți].
6. ↑ Rogachev, A.V. Marile proiecte de construcție ale socialismului. - M. : Tsentrpoligraf, 2014. - S. 43. - 480 p. - ISBN 978-5-227-05106-6 .
7. ↑ Vasiliev N. Yu., Evstratova M. V., Ovsyannikova E. B., Panin O. A. Arhitectură de avangardă. A doua jumătate a anilor 1920 - prima jumătate a anilor 1930. - M. : S. E. Gordeev , 2011. - S. 368. - 480 p.
8. ↑ Comerțul Moscovei // Moștenirea Moscovei. - 20015. - Nr. 4 (40). - S. 17.
9. ↑ 23 de noi centre comerciale vor fi construite la Moscova . Postul de radio „Moscova Vorbește” (07/06/12). Preluat la 31 iulie 2012. Arhivat din original la 6 august 2012. (nedefinit)

Literatură

• Numele străzilor din Moscova: dicționar toponimic. — M.: OGI, 2007. — ISBN 5-94282-432-0

Link -uri

• Locuri interesante ale străzii Avtozavodskaya pe hartă