Inginerul auto al secolului este un premiu internațional acordat celui mai important inginer auto al secolului XX .
Procesul electoral a fost supravegheat de Global Automotive Elections Foundation . Câștigătorul, Ferdinand Porsche , a fost anunțat la o gală din 18 decembrie 1999, la Las Vegas .
Următorii candidați, selectați de o comisie specială, au revendicat titlul de inginer auto al secolului:
| Numele complet | Realizări |
|---|---|
| Bela Bareni | Lucrează în siguranță pasivă la Daimler-Benz |
| Walter Owen Bentley | Soluții inovatoare în industria auto |
| Benz, Carl | Dezvoltarea primei mașini de pasageri pe benzină din lume în 1886 |
| Mark Birkigt | Crearea mașinii de lux Hispano-Suiza H6 |
| Ettore Bugatti | Dezvoltare auto Bugatti |
| Colin Chapman | Soluții tehnice radicale și inovatoare în cadrul Lotus Cars |
| Gottlieb Daimler | Pionier în dezvoltarea motoarelor cu ardere internă |
| Rudolf Diesel | Dezvoltarea motoarelor diesel |
| William Edwards Deming | Producție revoluționară de automobile folosind controlul statistic al procesului |
| Henry Ford | Pionier auto, antreprenor și ideolog industrial |
| Dante Giacosa | Soluții inovatoare în cadrul Fiat |
| Walter Hassan | Inovații în dezvoltarea motoarelor în cadrul Coventry Climax și Jaguar |
| Nicholas Hayek | Creatorul conceptului MCC Smart |
| Alec Issigonis | Mini design inovator |
| Vittorio Yano | Inovator auto |
| Charles Spencer | Creatorul unui concept de lux SUV Range Rover cu tracțiune integrală |
| Frederick William Lanchester | Pionier auto, fondator al companiei Lanchester Motor Company , co-fondator al cercetării operaționale |
| Hans Ledwinka | Creatorul unui șasiu special cu un cadru spinal, unul dintre dezvoltatorii modelului Volkswagen Beetle și designerul Tatra |
| André Lefebvre | Inginer proiectant Citroën |
| Harry Mundy | Inovator de motoare auto, angajat al Coventry Climax , Lotus și Jaguar |
| Nikolaus Otto | Inventatorul motorului cu ardere internă |
| Ferdinand Porsche | Inovator auto, fondator al Grupului Volkswagen |
| Frederick Henry Royce | Inginer, inventator și antreprenor, unul dintre fondatorii Rolls-Royce |
| Rudolf Uhlenhout | Inginer proiectant, șef al mașinilor Mercedes-Benz , dezvoltator al modelelor de curse Silver Arrow de succes |
| Gabriel Voisin | Inovator in domeniul auto si motoare |
| Felix Wankel | S-a îmbunătățit designul motorului cu piston rotativ împreună cu NSU |
Juriul, format din 132 de jurnalişti profesionişti auto din 33 de ţări diferite ale lumii [1] , prezidat de Lordul Montagu din Beaulieu, a redus lista la 5 persoane. Rezultatul votului a fost anunțat în noiembrie 1999. Câștigătorul general a fost Ferdinand Porsche [2] [3] .