Alapaevskaya cale ferată cu ecartament îngust

Calea ferată cu ecartament îngust Alapaevsk (AUZhD) este una dintre cele mai mari căi ferate cu ecartament îngust, cu un ecartament de 750 mm din Rusia , fosta URSS și din lume. Conducerea căii ferate cu ecartament îngust este situată în orașul Alapaevsk , regiunea Sverdlovsk .

Istorie

Data deschiderii primei secțiuni (Alapaevsk - Mugai ): iulie 1898 . A fost construit de fabrica Alapaevsky . Drumul este un fel de monument istoric și tehnic. Lungimea maximă (în anii 1970), conform diverselor estimări, era de aproximativ 500-600 de kilometri.

Starea actuală

În 2006, lungimea era de aproximativ 270 de kilometri, iar în iunie 2021 - 177 km [1] . Calea ferată cu ecartament îngust Alapaevskaya efectuează transport regulat de pasageri. Calea ferată cu ecartament îngust servește ca principal mijloc de comunicare cu așezările rurale: Yelnichnaya , Strokinka , Muratkovo , Sankino , Kalach . Principalul transport de marfă se efectuează iarna, când lemnul recoltat este scos (în principal din regiunea Kalach). De asemenea, transportă mărfuri necesare nevoilor populației.

Informații din august 2021. Rute de tren disponibile:

• Nr. 1/2 Alapaevsk - Sankino (3 mașini, 4 zile pe săptămână, de la Alapaevsk-2 luni, joi, vineri și duminică, înapoi de la Sankino luni, marți, vineri și sâmbătă) [2]
• Nr. 3/4 Sankino - Kalach (1 mașină joi, vineri, duminică) - din ianuarie 2021 închis temporar până în 2022 din cauza stării de urgență a podului de la km 122
• Nr. 5/6 Alapaevsk - Sinyachikha
• Nr. 7/8 Sinyachikha - Strokinka.

Din octombrie 2021, trenul nr. 9/10 Sinyachikha - Yelnichnaya - Berezovka a fost pus în circulație, zborurile sunt operate în a 2-a și a 4-a săptămână a lunii, marți și joi [3] .

Un bilet la o mașină tare cu locuri de la Alapaevsk la Sinyachikha costă 26 de ruble, la un loc rezervat pentru 16 locuri cu rafturi laterale - 44, la Yelnichnaya, respectiv 48 și, respectiv, 80, la Sankino - 94 și 160 de ruble [4] .

AUZhD - „Drumul Vieții”, calea ferată cu ecartament îngust - singura modalitate de a comunica cu satele din pădure. În 2011, au fost alocate 16 milioane de ruble, banii au fost cheltuiți pentru achiziționarea a trei motoare pentru locomotivele diesel TU7A și TU4, comunicațiile radio au fost instalate în toate stațiile și locomotivele diesel funcționale, trei mașini au fost reparate, podul din Sankino a fost reparat, Au fost înlocuite 30 de mii de traverse [5] . Președintele Guvernului Regiunii Sverdlovsk a promis că va aloca aproximativ 50 de milioane de ruble în următorii doi ani pentru repararea AUZhD, precum și pentru achiziționarea de noi locomotive și vagoane diesel [6] .

În decembrie 2014, calea ferată cu ecartament îngust Alapaevskaya a primit și, de la începutul anului 2015, pe trenul nr. 1/2 [7] au circulat altele noi  - o locomotivă diesel TU7 A-3367 și două vagoane de clasa a doua VP750, unic pentru liniile cu ecartament îngust [8] .

În 2016 au fost transportați ceva mai puțin de 13 mii de pasageri, în 2015 - aproximativ 16 mii, în 2014 - aproape 17 [9] .

Informații de contact LLC AUZhD MO Alapaevskoe

Regiunea Sverdlovsk, Alapaevsk, st. Bochkareva, 73. Telefon: +7 (343) 4633290. Fax: +7 (34346) 33290. E-mail: [email protected].

Stații și opriri

Linia principală Alapaevsk - Kalach

• Alapaevsk-2 . Gara principală. Actuala statie a fost deschisa in anul 1999, dupa inchiderea fostei statii de pe strada III International si dezmembrarea liniei catre aceasta. Noua stație este situată lângă depou. Dezvoltarea căii în stație este minimă. Există o platformă pentru pasageri la capătul fără fund al căii principale.
• Roșu-2 . Cea mai mare gară în ceea ce privește dezvoltarea căii de cale ferată începe imediat după stația Alapaevsk-2 și ieșirea din depozit. Nu există platforme pentru pasageri.
• Bolotnaya . Stația este complet lichidată.
• Sovietică (denumită în prezent post 21 km ). Fostă intersecție a unei ramificații către Zenkovka (linia a fost demontată). Sinele gării au fost demontate, nu există oprire.
• Timoshino . Oprire la cerere in satul cu acelasi nume.
• Vânătaie . Stația din satul Verkhnyaya Sinyachikha a fost lichidată în 2000, restaurată în 2013 pentru circulația trenurilor turistice. În apropierea stației există o intersecție cu o linie cu ecartament larg către uzina metalurgică Verkhnesinyachikhinsky.
• Spitalul . O escală în Verkhnyaya Sinyachikha.
• Cărbune . Stația actuală, la stație există o sală de așteptare și o casă de bilete. După stație, linia trece de-a lungul pasajului peste linia principală cu ecartament larg Alapaevsk - Serov .
• Osinovka . Stația a fost lichidată complet, satul a fost evacuat.
• Rublikha . Stația a fost lichidată complet, satul a fost evacuat.
• Ielnichnaia . Fosta stație de intersecție - de la ea a început o ramură către Garaninka (complet demontată). Stația operează un depozit care deservește ramurile estice.
• Strokinka . Stația este lichidată, punctul de oprire funcționează. Din 2007, stația era operațională, erau săgeți și 2 piste ( [1] ).
• Cernyshovka . Actuala stație de intersecție este o ramură către Berezovka. Satul cu același nume a fost lichidat.
• Panshino . Stația a fost lichidată complet, satul a fost evacuat.
• octombrie . Stația a fost lichidată complet, satul a fost evacuat. Până la începutul anilor 2000. stația era în funcțiune.
• Podkur . Stația a fost lichidată complet, satul a fost evacuat.
• Muratkovo . Stație activă.
• Sankino . Post de operare, depozit. Transfer cu trenul la gara Kalach.
• Mișcare . Punct de oprire în satul Sankino.
• 135 km . Plecare. Nu există așezări, trenurile nu opresc.
• Shemeynoe . Pasaj lângă fostul sat Shemeynoye, lichidat încă din anii 1970.
• Kalach . Punctul final al liniei. Depoul a fost închis în 2007. După gară, șinele continuă aproximativ 1 km și se desprind.

Filiale de operare

• Cernîșevka - Berezovka . Din 2015, trenurile nu mai circulă, în 2021 linia a fost restabilită.

Ramuri demontate

• Garaninka . La începutul anului 2013 a fost complet demontat.
• Mugai
• frecare
• Severka
• Yasashnaya
• Lac
• Susan
• Bobrovka . Fostă stație, acum punct de oprire. Complet demontat.