Georgy Alekseenko | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 3 aprilie (16), 1917 | ||||||||||
Locul nașterii | Satul Matorikha, volost Berezovskaya, districtul Nevelsky , Guvernoratul Vitebsk , Republica Rusă [1] | ||||||||||
Data mortii | 1 martie 1979 (61 de ani) | ||||||||||
Un loc al morții | Vitebsk , RSS Bielorusă , URSS [2] | ||||||||||
Afiliere | URSS | ||||||||||
Tip de armată | forțelor aeriene | ||||||||||
Ani de munca | 1938 -? | ||||||||||
Rang | |||||||||||
Parte |
Regimentul 637 de aviație de asalt 227 Divizia de aviație de asalt Armata a 2-a aeriană 1 front ucrainean |
||||||||||
a poruncit | escadron | ||||||||||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | ||||||||||
Premii și premii |
|
Georgy Afanasyevich Alekseenko ( 3 aprilie [16] 1917 - 1 martie 1979 ) - pilot de atac sovietic, în timpul Marelui Război Patriotic - locotenent superior [3] , comandant de escadrilă al regimentului 637 de aviație de asalt al diviziei 227 de aviație de asalt a Armata 2 Aeriană a Frontului 1 Ucrainean . Erou al Uniunii Sovietice ( 26 octombrie 1944 ), locotenent colonel .
S-a născut la 3 aprilie (16) 1917 în satul Matorikha (acum tractul Motorikha de pe teritoriul districtului Nevelsky din regiunea Pskov [4] ) într-o familie de țărani. rusă . Membru al PCUS (b) / PCUS din 1943 . Copilăria și anii de școală au fost petrecuți în orașul Nevel . Absolvent din 7 clase. A lucrat mai întâi în artela Krasny Schepnik, apoi la calea ferată și la gaterul Nord. Din 1937 a locuit în orașul Velikiye Luki , regiunea Pskov. A lucrat ca tâmplar în atelierul de tâmplărie al artelului „Mebelshchik”. Absolvent al clubului de zbor.
În Armata Roșie din 1938 . În 1940 a absolvit Şcoala Militară de Aviaţie Voroşilovgrad .
Membru al Marelui Război Patriotic din iunie 1941. Războiul l-a găsit pe Georgy Alekseenko la granița de sud-vest. A luptat pe fronturile de sud , Voronej , sud-vest și primul ucrainean . S-a arătat a fi un pilot de atac curajos și curajos, a devenit comandantul unei escadrile de aviație.
Locotenentul principal Georgy Alekseenko s-a remarcat prin calm și rezistență excepționale. Stăpânind perfect un vehicul de luptă, având o pregătire excelentă de navigație, a condus grupuri în condiții meteorologice de zbor excepțional de dificile.
La 26 noiembrie 1942, inamicul a concentrat un număr mare de tancuri, vehicule și artilerie în zona Peskovatka. Condițiile meteorologice au fost excepțional de nefavorabile - toată ziua au fost ninsori abundente. Comanda regimentului de aviație a stabilit sarcina escadrilei lui Georgy Alekseenko: să lanseze un bombardament asupra grupului inamic. Inamicul nu se aștepta la apariția aeronavelor sovietice pe o astfel de vreme, așa că escadronul a provocat pagube grele inamicului printr-un atac brusc și o lovitură cu bombardamente. Georgy Alekseenko cu grupul său a făcut zece vizite la țintă.
La sfârșitul lunii noiembrie 1942, un tren blindat inamic a apărut în zona Surovikin și Oblivskaya . Cu loviturile sale, el a provocat daune semnificative unităților de apărare sovietice. O misiune de luptă a fost stabilită pentru a detecta și distruge rapid un tren blindat, execuția a fost încredințată locotenentului principal Georgy Alekseenko. Pe 1 decembrie, cu nori joase, în zăpadă, a zburat într-o misiune în presupusa zonă de operare a trenului. Georgy Alekseenko a reușit să găsească un tren blindat camuflat cu grijă și să-l distrugă.
La sfârșitul lunii ianuarie 1944, trupele fronturilor 1 și 2 ucrainene au lansat ofensiva Korsun-Șevcenko . Participând la luptele de distrugere a grupului nazist, Georgy Alekseenko în condiții meteorologice dificile (cu ninsori abundente și vizibilitate limitată) a condus cu succes recunoașterea și a lansat lovituri de asalt asupra trupelor inamice.
La 27 martie 1944, comandantul Armatei a 2-a Aeriene , colonelul general al aviației S. A. Krasovsky , i-a atribuit lui G. A. Alekseenko o sarcină specială responsabilă - să arunce un fanion și pliante peste centrul orașului Tarnopol , protejat de antiaerieni. artilerie, garnizoanei inamice încercuite cu propunerea de a se preda. Pilotul și-a făcut drum prin focul dens al artileriei antiaeriene și a finalizat cu succes sarcina.
Comandantul de escadrilă al Regimentului 637 de aviație de asalt ( Divizia 227 de aviație de asalt , armata aeriană a 2-a, frontul 1 ucrainean), locotenentul principal Georgy Alekseenko, până în aprilie 1944, a efectuat 110 deplasări pentru a ataca trupele inamice și echipamentele militare, în timp ce 56 de tancuri, 138 de vehicule și echipamente militare au fost distruse, 10 depozite de combustibil au fost aruncate în aer, 7 eșaloane de cale ferată au fost incendiate, 3 avioane inamice au fost doborâte în lupte aeriene.
Prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 26 octombrie 1944, pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale Comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor germani și curajul și eroismul dat dovadă în același timp, Locotenentul principal Alekseenko Georgy Afanasyevich a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur .
După război, G. A. Alekseenko a continuat să servească în Forțele Aeriene ale URSS . În 1948 a fost trimis la DOSAAF . Timp de aproximativ 10 ani, a fost șef al unității de zbor și șef al cluburilor de zbor Dușanbe, Mogilev și Vitebsk . Locotenent-colonelul G. A. Alekseenko a murit la 1 martie 1979 .
Georgy Afanasievici Alekseenko . Site-ul „ Eroii țării ”. (Accesat: 12 august 2010)