Bamlag

BAMlag ( Lagărul de muncă corecțională Baikal-Amur ) este o subdiviziune care funcționează în structura Direcției principale a lagărelor de muncă corecționale a Comisariatului Poporului pentru Afaceri Interne al URSS (GULAG NKVD) în perioada 1932-1938.

Istorie

BAMlag a fost organizat în anul 1932 prin ordinul OGPU Nr. 1020/s din 11.10.1932 şi era subordonat direct GULAG NKVD în conducerea operaţională . Scopul creației a fost punerea în aplicare a decretului secret al Consiliului Comisarilor Poporului din URSS nr. 1650 / 340 din 27.10.1932 „Cu privire la construcția liniei principale Baikal-Amur ” (BAM). Potrivit acestuia, construcția BAM și reconstrucția căii ferate transsiberiene au fost transferate OGPU sub Consiliul Comisarilor Poporului din URSS. BAMlag a fost organizat ca urmare a reorganizării Departamentului pentru Construcția Liniei Principale Baikal-Amur a Comisariatului Poporului de Căi Ferate (US BAM NKPS) și a transferului activităților sale către noul Departament pentru Construcția Baikal-Amur. Amur Mainline a OGPU.

BAMlag avea trei sarcini principale:

Comisariatul Poporului de Căi Ferate a avut (până în 1938) următoarele funcții pentru BAM:

A fost una dintre cele mai mari tabere din URSS. Administrația era situată în orașul Svobodny , Teritoriul Orientului Îndepărtat (acum un oraș în regiunea Amur ).

În diferite momente, BAMlag a fost condus de:

BAMlag a fost desființat în mai 1938 , iar pe baza lui au fost create:

În 1938, șeful BAMLAG, N. A. Frenkel, a adresat o petiție GULAG-ului NKVD al URSS cu propunerea de a crea un departament specializat de construcție a căilor ferate. El a justificat această propunere prin organizarea complexă a unităților BAMLAG, întinse pe un teritoriu de 2000 de kilometri. Faptul este că până atunci BAMLAG a crescut la dimensiuni inimaginabile, a devenit problematică gestionarea eficientă a monstrului creat. Petiția, și justificată, în opinia mea, avea de fapt o perspectivă pe termen lung. Frenkel, ca un bun jucător de șah, a calculat situația cu câteva mișcări înainte. De fapt, a decis să-și îndeplinească vechiul vis, să scape de sub controlul Gulagului. Formarea unui departament de construcții feroviare a fost doar o sarcină, a cărei soluție a deschis calea spre atingerea scopului prețuit. Și a rezolvat cu brio această problemă, nu degeaba a hrănit funcționarii Comisariatului Poporului pentru o lungă perioadă de timp.

Luând în considerare propunerile lui N. A. Frenkel în NKVD al URSS, colegiul NKVD al URSS este de acord cu argumentele prezentate, iar prin ordinul NKVD al URSS nr. 043 (zero în față înseamnă secret) din 28 februarie. , 1939, Administrația de construcții a căilor ferate NKVD în Orientul Îndepărtat (ZhDSU) este organizată pe baza BAMLAG ).

Structura creată includea opt tabere feroviare nou formate: Vest, Sud, Amur, Bureinsky, Vostochny, Sud-Est, Primorsky, Nijne-Amursky.

Noua divizie devine mai puternică decât BAMLAG, deoarece BAMtransproekt a fost redenumită BAMproekt și transferată la N.A. Frenkel. Din acel moment, ZhDSU a desfășurat simultan cercetări, proiectare și construcție de căi ferate, căi ferate și alte facilități de comunicații.

Trebuie să fac imediat o rezervare, aceste opt tabere au fost create simultan cu ZhDSU printr-un singur document, dar ulterior au suferit o restructurare semnificativă. Au conectat două sau trei tabere într-una singură sau, dimpotrivă, două au fost organizate pe baza uneia etc. Mai jos voi vorbi despre asta mai detaliat. De exemplu, în ianuarie-februarie 1940, taberele din sud-est, vest și Lower Amur au fost comasate într-o singură tabără din Lower Amur. Totul depindea de cantitatea de muncă efectuată. Războiul cu Germania care a început în 1941 a avut un impact uriaș asupra reorganizării lagărelor de muncă feroviare. <…>

La începutul anului 1940, vechiul vis al lui N.A. Frenkel s-a împlinit, care i-a luat 7 ani pentru a-l îndeplini. În măruntaiele NKVD-ului are loc o altă restructurare. Prin ordinul NKVD al URSS nr. 0014 din 01/04/1940, Direcția principală a taberelor de construcție a căilor ferate din NKVD (GULZhDS) a URSS a fost creată pe baza departamentului de construcții feroviare al NKVD din îndepărtatul Est. După părerea mea, această structură s-a născut în capul lui Frenkel.

- Pryadkin V. M. Necunoscut BAM.

Prin ordinul NKVD nr. 68ls din 16.01.1940, N. A. Frenkel a fost numit șef al GULZhDS.

Mențiuni în literatură

Nu este capitala Europei
Cu premiul întâi pentru frumusețe -
Munca grea înfundată a Yenisei,
Transfer la Chita,
La Ishim, la Irgiz fără apă,
La slăvitul Akbasar,
Transfer în tabăra Svobodny,
La mirosul cadaveric al patuțelor putrezite -
Orașul acesta mi s-a părut
Acest albastru miez de noapte,
El, cântat de primul poet, de
noi păcătoșii și de tine.
1937

„Fotografia ta” îmi este familiară. Dacă nu mă înșel, am stat împreună la Siblag . Cel așezat a zâmbit și a răspuns: „Nu, doar ți s-a părut. Și după o pauză a adăugat: „Stăteam în Bamlag. Din păcate, stăteam deja în Siblag fără tine.”

„BAM, despre care s-a făcut atât de mult zgomot în ultimii ani, este direct legat de bătălia de la Stalingrad. Adevărat, până în 1941 a fost numit BAMlag și din tot ceea ce NKVD a reușit să creeze pe oasele „dușmanilor poporului”, a supraviețuit doar stația Tynda, unde ar fi necesar să se ridice un monument nu voluntarilor Komsomol, dar pentru ei – bătuți, înfometați, pe moarte și împușcați chiar pe șine”.

E. G. Gerken  este avocat, absolvent al Universității din Kazan, autor de piese de teatru și librete de operă („Carmen”, etc.), o cunoștință a lui Serghei Yesenin. Gerken a fost strănepotul lui Baratynsky, arestat la Leningrad și la 27 decembrie 1933, condamnat în temeiul art. 58, alin. 10 timp de zece ani. Lansat în 1954. S. M. Kremkov  - student al facultății de drept a universității, fiul unui general, artilerist, participant la Primul Război Mondial și Civil; s-a alăturat Armatei Roșii, a primit premii militare. În august 1935, când tipografia BAMlag termina tirajul, Kremkov s-a împușcat.

Vezi și

Note

  1. ↑ Anna Akhmatova. Un pic de geografie
  2. ↑ Sheinin L.R. Vorbind sincer
  3. ↑ Pikul V. S. LITERATURA MILITARĂ - Proză de război. Piața luptătorilor căzuți

Link -uri