| Berlin Air Show ILA International Air and Space Exhibition din Berlin | |
|---|---|
| „ Patrula Eagle ” la ILA 2018 | |
| Locație | |
| Țară | Germania |
| Zonă | Berlin-Schönefeld (1992-2012), Berlin Airport Expo Center (din septembrie 2012) |
| Locație | Berlin , Brandenburg |
| Activitate | |
| Tip expoziție | comercial |
| deschis | 1909 |
| Susținut | din 1990 - o dată la doi ani, în ani pare |
| Organizator | Asociația Aerospațială Germană și Messe Berlin GmbH |
| Industrie | afișaj static și spectacol aerian |
| Vizitatori | 230.000 (2012) [1] |
| Site-ul web | Site-ul oficial |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Salonul aerian de la Berlin - oficial cu adăugarea abrevierei ILA ( în engleză ILA Berlin Air Show ) - este Expoziția Internațională Aeriană și Spațială de la Berlin ( în germană: Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin ), clasată printre expozițiile de renume mondial [2 ] . Expoziția este dedicată demonstrației de noutăți ale tehnologiei aerospațiale civile și militare care apar în diferite țări ale lumii. Din 2002, ILA are loc o dată la doi ani. Principalele direcții ale ILA la etapa actuală includ diverse segmente: aviație civilă , astronautică , apărare și securitate, sisteme aeriene fără pilot , elicoptere , motoare și materiale etc. [3] [4] .
Expoziția ILA, care a apărut în primul deceniu al secolului XX , a avut loc într-un stadiu incipient în trei orașe germane - Frankfurt pe Main , Berlin și Hanovra [5] .
Istoria ILA a început cu prima expoziție ILA în 1909la Frankfurt pe Main, care a avut loc între 10 iulie și 17 octombrie 1909 . Timp de trei luni, atenția asupra acestei expoziții a fost atrasă de diverse spectacole de aviație cu o demonstrație a diferitelor tipuri de avioane - baloane , dirijabile , de exemplu, de la compania Zeppelin [5] [6] .
La trei ani de la prima expoziție de aviație, s-a decis să-și consolideze succesul la Berlin . Între 3 aprilie și 14 aprilie 1912, în holurile gării ZOO a capitalei, spectatorii puteau vedea „Expoziția generală de aviație (ALA)” ( germană: Allgemeine Luftfahrzeug-Ausstellung ), în care aeronavele deja prevalau cantitativ asupra dirijabililor [7] ] .
Evenimentele Primului Război Mondial au perturbat planurile pentru un spectacol aerian regulat. Următoarea expoziție a avut loc la Berlin în perioada 7-28 octombrie 1928 . Dar apoi a urmat o pauză de aproape 30 de ani, legată de criza economică , ascensiunea naziștilor și al Doilea Război Mondial [5] [6] .
Germania de Vest a dobândit în 1955, pe baza Acordului de la Paris, o suveranitate aproape completă, inclusiv în spațiul aerian.
Din 1957 până în 1990 , spectacolele aeriene, la început doar cu produse germane, au avut loc la Hanovra pe terenul aeroportului Langenhagen , în cadrul târgului industrial Hannover Messe . Până în 1978, participarea activă a diferitelor țări a crescut, iar expoziția a devenit din nou internațională, recâștigându-și denumirea anterioară (ILA).
Cu toate acestea, în anii 1980 , au apărut probleme din cauza supraîncărcărilor de pe aeroportul din Hanovra și extinderii altor expoziții - Interkama + , CeBIT - în cadrul târgului industrial Hannover Messe [5] [6] .
| Show aerian la ILA 1909 | Salonul aerian de la Berlin 1928 | Tu-144 la ILA 1972 |
În 1992, ILA s-a întors din nou la Berlin. Locul de desfășurare a expoziției a fost zonele speciale ale Aeroportului Berlin-Schönefeld . De la căderea Zidului Berlinului , tendințele spre unificarea europeană s-au intensificat și participarea diferitelor țări la Salonul Aerian ILA Berlin a crescut considerabil [8] .
În etapa actuală, organizatorii ILA sunt: Asociația Germană a Industrielor Aerospațiale ( ing. German Aerospace Industries Association ) și compania expozițională Messe Berlin GmbH [5] [6] .
ILA din 2002 a avut loc între 6 mai și 12 mai . Noile produse au inclus Airbus A320 , Airbus A340 și Airbus Beluga de marfă . Rusia a demonstrat, de asemenea, un avion amfibie - Be-200 . Patrol Suisse a participat la ILA 2002 ca invitat [9] .
ILA 2004 , care a avut loc între 10 și 16 mai, a atras peste 200.000 de vizitatori. Au fost prezentate noi modificări ale avioanelor de pasageri, marfă și militare Airbus , Airbus Beluga , Lockheed Constellation , Taurus și altele [10] .
ILA 2006 a avut loc între 16 și 21 mai. În 2006, a fost introdus conceptul de țară parteneră a expoziției ILA [11] . Primul partener al expoziției a fost Rusia [11] , care în 2006 a prezentat noi modele de Il-76 , MiG și alte avioane [12] .
Vedeta expoziției a fost cea mai mare aeronavă de pasageri serială din lume Airbus A380 [13] .
ILA 2008 a avut loc între 27 mai și 1 iunie pe segmentul sudic al aerodromului Berlin-Schönefeld, pe locul alocat pentru construcția viitorului nou aeroport Berlin-Brandenburg .
ILA 2008 a fost deschis de cancelarul german Angela Merkel . Partenerul expoziției și cel mai mare expozant a fost India [11] . Expoziția a ocupat o suprafață de 250 mii m². Pe lângă demonstrarea noii tehnologii aerospațiale civile și militare [14] , subiectele importante ale expoziției au fost: se apropie 100 de ani de la ILA și 60 de ani de la podul aerian din Berlin, când sute de aeronave au livrat alimente, combustibil și medicamente pentru război. - sfâșiat Berlinul de Vest . Prin urmare, expoziția a prezentat și aviația antebelică și postbelică [1] .
ILA 2010 a avut loc în perioada 8-13 iunie, partenerul expoziției a fost Elveția [11] . Participarea expozanților din 47 de țări a fost raportată de peste patru mii de reprezentanți mass-media din 70 de țări [15] .
Creșterea numărului de participanți și vizitatori ai expoziției a impus extinderea zonelor de expunere. În 2011, pe teritoriul adiacent aerodromului Berlin-Brandenburg în construcție , a avut loc amenajarea unui centru expozițional specializat „Aeroportul” [16] [17] .
Până la împlinirea a 100 de ani de la primul spectacol aerian din capitala Germaniei (1912-2012), construcția Centrului de Expoziții din Berlin a fost finalizată [18] .
Pe 3 iulie 2012 a avut loc o predare simbolică a cheii [19] , iar petrecerea de inaugurare a casei ILA a putut fi organizată conform programului.
ILA 2012 a avut loc în perioada 11-16 septembrie [20] .
ILA 2012 a fost inițial programată pentru iunie, deoarece a fost anunțat pe scară largă că noul aeroport Berlin-Brandenburg se va deschide până la acel moment. Cu toate acestea, ulterior data de finalizare a aeroportului a fost mutată de mai multe ori [21] [22] [23] [24] .
La marea deschidere a expoziției au participat Angela Merkel , Waldemar Pawlak - reprezentantul Poloniei ca țară parteneră a ILA 2012, Raimund Hosz - șeful companiei , care este operatorul Aeroportului Expocentre și organizatorul prestigiosului eveniment. expoziție, la care de această dată au participat 46 de țări cu un număr total de expozanți 1243. Evenimentele expoziției au fost acoperite de 3600 de reprezentanți mass-media din 65 de țări [25] [26] [27] [28] .
Organizatorii ILA 2012 au identificat opt segmente în expoziție [29] :
Jean -Jacques Dordain , Director General al Agenției Spațiale Europene , a vorbit la tema Spațiu pentru Pământ din pavilionul de cosmonautică, unde a dominat tema „Spațiu pentru Pământ” [ 30 ] .
Din Rusia, 57 de întreprinderi au participat la expoziție, atenția specială a profesioniștilor a fost atrasă de avionul de luptă MiG-35 prezentat pentru prima dată la Berlin , standul Roscosmos și modelele actualizate de elicoptere.
Aeronavele eco-eficiente ( germană: Ökoeffizientes Fliegen ) [30] [31] au trezit un mare interes atât din partea specialiștilor, cât și a vizitatorilor .
ILA 2014 era planificat să se desfășoare pe noul aeroport Berlin-Brandenburg [32] [28] , a cărui deschidere, însă, încă o dată nu a avut loc [33] .
Expoziția internațională aerospațială ILA-2014 [3] a avut loc în perioada 20-25 mai la centrul de expoziții Aeroport, dar conform experților ruși, nu au fost prezentate produse noi memorabile [34] .
ILA 2016 era programată să se desfășoare în perioada 31 mai - 5 iunie, dar termenul limită a fost scurtat. În perioada 1-4 iunie 2016, la expoziție au fost expuse peste 200 de avioane, inclusiv diverse vehicule aeriene fără pilot militare și civile [35] [36] [37] .
ILA 2018 , așa cum era programat, a avut loc în perioada 25-29 aprilie. Potrivit cifrelor oficiale, expoziția a fost vizitată de 180.000 de vizitatori [38] . Printre exponate, a fost atrasă atenția: „ Patrula Eagle ” spaniolă , avionul de vânătoare american „ Fulger II ”, avionul de transport ucrainean „ Mriya ”, avionul antisubmarin japonez „ Kawasaki P-1 ” și multe altele [ 39] .
Următoarea Expoziție Internațională de Aviație și Aerospațială ILA, conform planului, urma să aibă loc în perioada 13-17 mai 2020 . Cu toate acestea, pe 18 martie, s-a cunoscut anularea oficială a spectacolului aerian în 2020 din cauza răspândirii coronavirusului în lume și a introducerii unor măsuri stricte de carantină [40] .
În perioada 13 mai - 31 iulie 2020, industria aerospațială a depus primul exemplu de spectacol aerian ILA Goes Digital. Peste 120 de participanți internaționali și-au prezentat viziunea asupra viitorului în videoclipuri, cabine virtuale și seminarii online. Până la 30.000 de vizitatori au confirmat importanța de a discuta subiecte relevante în formate noi [41] .
Decizia de a organiza ILA între 22 și 26 iunie 2022 a fost primită de la conducerea Berlinului și Brandenburgului în septembrie 2021. Accentul principal al spectacolului aerian ar trebui să fie pe viitorul industriei aerospațiale, cu teme cheie ale inovației de ultimă oră, tehnologiei de ultimă oră și durabilității. Volker Thum , directorul general al Asociației Federale a Industriei Aerospațiale Germane , a remarcat importanța completării capacităților digitale ale formatului ILA Goes Digital și a comunicării în direct între participanții la spectacolul aerian, ținând cont de condițiile-cadru de siguranță într-un pandemie [42] .
| Ghid pentru ILA 1909 | Pahar comemorativ ILA 1909 |
| Spectacole aeriene internaționale | |
|---|---|
| |