Biryukov, Boris Nikolaevici (eroul Uniunii Sovietice)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 24 noiembrie 2019; verificările necesită 2 modificări .
Boris Nikolaevici Biriukov
Data nașterii 2 august 1918( 02.08.1918 )
Locul nașterii Moscova ,
Rusia Sovietică
Data mortii 8 decembrie 1995 (în vârstă de 77 de ani)( 08.12.1995 )
Un loc al morții Moscova , Rusia
Afiliere  URSS Rusia 
Tip de armată aviație ,
aviație civilă
Ani de munca 1939 - 1946
Rang Căpitanul Forțelor Aeriene ale URSS
Bătălii/războaie Marele Război Patriotic
Premii și premii
Eroul URSS
Ordinul lui Lenin Ordinul Steagului Roșu Ordinul Războiului Patriotic, clasa I gradul Ordinului Războiului Patriotic
Ordinul Stelei Roșii

Boris Nikolaevich Biryukov ( 1918 - 1995 ) - căpitan al Armatei Sovietice , participant la Marele Război Patriotic , pilot de încercare , Erou al Uniunii Sovietice ( 1957 ).

Biografie

Boris Biryukov s-a născut la 2 august 1918 la Moscova . După ce a absolvit cele șapte clase ale școlii și școala de ucenicie în fabrică în 1935, a lucrat la o fabrică de mașini ca mecanic, strungar, reglator de mașini-unelte, maistru de tură. În 1937 a absolvit școala de planor, în 1938  - clubul de zbor Kirov din Moscova. În februarie 1939 a fost chemat pentru serviciul în Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor . În același an a absolvit școala militară de aviație pentru piloți Borisoglebsk, a servit în unitățile de luptă ale forțelor aeriene din Districtul Militar Transcaucazian [1] .

A participat la Marele Război Patriotic. În decembrie 1941  - martie 1942, a comandat o unitate a Regimentului 270 de Aviație de Luptă al Frontului Crimeea . A zburat cu avionul de vânătoare I-153 , pe care a doborât aproximativ 10 avioane inamice . În 1942-1943 , Biryukov a comandat o unitate a regimentului 25 de aviație de rezervă, din 1943 a fost comandant adjunct de escadrilă al regimentului 71 de aviație de feriboturi al Frontului Transcaucazian . A participat la transferul pe front din Iran al luptătorilor Airacobra , Kingcobra , Spitfire livrați sub împrumut - închiriere [1 ] .

După încheierea războiului, a continuat să slujească în armata sovietică o perioadă de timp. În martie 1946, cu gradul de locotenent principal , Biryukov a fost transferat în rezervă, ulterior i s-a acordat gradul de căpitan de rezervă. A lucrat ca pilot în Departamentul din Asia Centrală al Flotei Aeriene Civile , mai târziu a fost comandantul unei escadrile de aviație și pilot-inspector șef al Serviciului Hidrometeorologic [1] .

Din 1953 până în decembrie 1958, Biryukov a fost pilot de testare la Uzina de aviație nr. 153 din Novosibirsk , a testat avioanele de luptă în serie MiG-17 , MiG-19 și diferitele modificări ale acestora [1] .

Printr-un decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 1 mai 1957, pentru „curaj și eroism demonstrat în testarea noilor echipamente de aviație”, Boris Biryukov a primit titlul înalt de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin. și medalia Steaua de Aur , numărul 11138 [1] .

În același an, i s-a acordat calificativul „Pilot de încercare clasa I” [1] .

După ce a părăsit munca de zbor până în 1961, a fost director de zbor la aceeași fabrică. De la mijlocul anilor 1960 a locuit la Moscova, a lucrat ca expert la Camera de Comerț și Industrie .

A murit la 8 decembrie 1995 [1] . A fost înmormântat la Moscova la cimitirul Nikolo-Arkhangelsk [2] .

A mai fost distins cu Ordinul Steagul Roșu , Ordinul Războiului Patriotic de gradul I și II, Steaua Roșie , precum și o serie de medalii [1] .

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Boris Nikolaevici Biriukov . Site-ul „ Eroii țării ”.
  2. BIRYUKOV Boris Nikolaevici (1918 - 1995) . Mormintele din Moscova . Preluat la 12 aprilie 2021. Arhivat din original la 12 aprilie 2021.

Literatură