| Bogdan T701.15 | |
|---|---|
| Bogdan T701.15 | |
| producător | Bogdan (corporație) |
| Instanțe | 31 |
| Max. viteza, km/h | 65 |
| Capacitate, pers. | |
| Scaune | 32 |
| Capacitate maximă (8 persoane/m²) | 116 |
| Dimensiuni | |
| Lungime, mm | 11 960 |
| Latime, mm | 2550 |
| Înălțimea acoperișului, mm | 3767 |
| Salon | |
| Numărul de uși pentru pasageri | 3 |
| Formula ușii | 2+2+2 |
| Iluminat interior | luminescent |
| Motor | |
| Tip de | TAM 1050 C6 (asincron) |
| putere, kWt | 175 |
| Sistem de control | Pe tranzistoarele IGBT |
| Tensiune de lucru, V | 550-600 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Bogdan T701.15 - o modificare a troleibuzului , creată special pentru întreprinderea Krymtrolleybus , a fost produsă în 2010-2011 de Uzina de automobile Lutsk (LuAZ). O caracteristică a acestei modificări este blocarea ușii din mijloc . Până la sfârșitul anului 2011, au fost produse 31 de troleibuze. Dintre acestea, 30 sunt operate de întreprinderea Krymtrolleybus , iar unul a fost trimis pentru testare în orașul ceh Ostrava în 2010 .
Modelul „Bogdan T70115” este un troleibuz urban cu podea joasă de doisprezece metri, cu caroserie portantă de tip vagon. Este condus de un motor AC asincron Pragoimex TAM 1050C6 de fabricație cehă cu o putere de 175 kW prin sistemul de control Cegelec Europulse. Suspensie pneumatică: roți față - independente, spate - dependente.
| Productia corporatiei "Bogdan" | |
|---|---|
| Autobuze | |
| Transport electric | |
| Transport special |
|
| Mașini | |
| Echipament militar |
|