Distanța Bologovskaya de Electrificare și Alimentare (EC-2) este o subdiviziune structurală a Direcției de Infrastructură Oktyabrskaya, o subdiviziune structurală a Direcției Centrale de Infrastructură , o filială a JSC Căile Ferate Ruse .
Distanța a fost formată în iulie 1960 în legătură cu electrificarea tronsonului Kalinin - Malaya Vishera . Până atunci, la stațiile Bologoye și Medvedevo existau centrale electrice autonome separate, precum și câteva mai mici. N. Nechaev [1] a devenit primul șef al distanței . În 2002, echipa de la distanță a efectuat o reconstrucție cuprinzătoare a tronsonului încredințat al cursului principal al Căii Ferate Octombrie [2] . În anul 2011, în baza ordinului nr. 36/C din 2 mai 2012, distanța a intrat în componența Direcției de Infrastructură octombrie. Distanța deservește secțiunile: Okulovka (exclusiv) - Academic (inclus), Uglovka - Borovichi , Valdai (exclus) - Sonkovo - Kalyazin Post - Savelovo (incl.), Sonkovo - Ovinishche-II (inclus) - Vesyegonsk , Kalyazin Post - Uglich , Bologoye Moskovskoye - Skvortsovo , toate ramurile nodului Bologovsky. Peste 300 de kilometri de rețea de contact, 1000 de kilometri de linii aeriene de înaltă tensiune, 8 substații de tracțiune, 4 zone de rețea sunt sub controlul distanței [1] .
Distanța substațiilor de tracțiune :
ECHE-1 Bologoe - 40.000 kVA ECHE-2 Alyoshinka - 25.000 kVA ECHE-3 Colț - 55 640 kVA ECHE-4 Khmelyovka - 40.000 kVA ECHE-5 Yablonovka - 40.000 kVA ECHE-6 Bochanovka - 40.000 kVA ECHE-9 Poplavenets - 20.000 kVA ECHE-13 Academic - 25.000 kVAZonele rețelei de contact:
ECHK-1 Bologoe EChK-2 Alyoshinka ECHK-3 ECHK-4Echipa de la distanță este formată din aproximativ 220 de persoane. Capul distanței este Arseniev Nikolay Ivanovici. Echipa de la distanță a devenit în repetate rânduri câștigătoarea competițiilor rutiere și industriale. Scorul mediu pentru distanță a fost redus la 2,1 pe kilometru, care este cel mai bun indicator pe căile ferate rusești [1] .