Ciocnitorul mare de hadroni | |
---|---|
| |
Tip de | Sincrotron |
Scop | Ciocnitorul |
Țară | Elveția / Franța |
Laborator | CERN |
Ani de muncă | 2008- |
Experimente | |
Specificatii tehnice | |
Particule | p×p, Pb 82+ ×Pb 82+ |
Energie | 6,5 TeV |
Perimetru/lungime | 26.659 m |
emisiilor | 0,3 nm |
Luminozitate | 2•10 34 cm −2 s −1 |
alte informații | |
Coordonatele geografice | 46°14′ N. SH. 6°03′ E e. |
Site-ul web |
home.cern/topics/large-h… public.web.cern.ch/publi… |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Large Hadron Collider , abreviat LHC ( Large Hadron Collider , abreviat LHC ) este un accelerator de particule care se ciocnește conceput pentru a accelera protonii și ionii grei ( ioni de plumb ) și pentru a studia produsele coliziunilor lor. Civizorul a fost construit la CERN (Consiliul European pentru Cercetare Nucleară), situat lângă Geneva , la granița dintre Elveția și Franța . LHC este cea mai mare unitate experimentală din lume. Peste 10.000 de oameni de știință și ingineri din peste 100 de țări [1] , inclusiv 12 institute și 2 centre nucleare federale ( VNIITF , VNIYaF), au participat și participă la construcții și cercetare.
„Big” este numit datorită dimensiunii sale: lungimea inelului principal al acceleratorului este de 26.659 m [2] ; „Hadronic” - datorită faptului că accelerează hadronii : protoni și nuclee grele de atomi ; „ colider ” ( în engleză collider - collider ) - datorită faptului că două fascicule de particule accelerate se ciocnesc în direcții opuse în locuri speciale de coliziune - în interiorul detectorilor de particule elementare [3] .
Sarcina principală a Large Hadron Collider este de a detecta în mod fiabil cel puțin unele abateri de la Modelul Standard [4] - un set de teorii care alcătuiesc înțelegerea modernă a particulelor și interacțiunilor fundamentale. În ciuda avantajelor sale, are și dificultăți: nu descrie interacțiunea gravitațională , nu explică existența materiei întunecate și a energiei întunecate . Ciocnitorul ar trebui să ajute să răspundă la întrebările nerezolvate în cadrul modelului standard [5] .
Modelul standard nu oferă o descriere unificată a tuturor interacțiunilor fundamentale și, conform teoreticienilor, ar trebui să facă parte dintr-o teorie mai profundă a structurii microlumilor, care este vizibilă în experimentele cu colisionare la energii sub 1 TeV . Sarcina principală a Marelui Ciocnitor de Hadroni, unde sunt disponibile energii mai mari, este să obțină cel puțin primele indicii despre ceea ce este această teorie mai profundă. S-a dezvoltat un număr mare de candidați pentru o astfel de teorie - aceștia se numesc „ Noua Fizică ” [6] . Se vorbește și despre „modele exotice” – numeroase idei neobișnuite despre structura lumii care au fost prezentate în ultimii ani. Acestea includ teorii cu gravitație puternică pe o scară de energie de ordinul a 1 TeV, așa-numitele Teorii Grand Unificate , modele cu un număr mare de dimensiuni spațiale [aprox. 1] , modele preon , în care quarkurile și leptonii înșiși sunt formați din particule, modele cu noi tipuri de interacțiuni și noi particule. Toate acestea nu contrazic datele experimentale disponibile, dar în mare parte datorită limitărilor acestora din urmă. Este de așteptat ca rezultatele obținute la LHC să ajute la confirmarea sau infirmarea predicțiilor diverselor teorii [6] [7] .
Una dintre modalitățile de a combina legile tuturor interacțiunilor fundamentale în cadrul unei singure teorii este ipoteza „ supersimetriei ”, care presupune existența unui partener mai greu pentru fiecare particulă elementară cunoscută [5] . Teoriile bazate pe acesta sunt cele mai populare în domeniul „Noua Fizică” (în special, particulele supersimetrice sunt considerate candidați pentru rolul particulelor ipotetice de materie întunecată [5] ), iar căutarea confirmării experimentale a acesteia este una. a principalelor sarcini ale LHC [6] [ 7] .
Un punct important pe calea către o teorie mai completă decât Modelul Standard este studiul mecanismului Higgs de rupere de simetrie a interacțiunii electroslabe . Acesta, la rândul său, este cel mai convenabil explorat prin descoperirea și studiul bosonului Higgs [7] . Este o cuantă a așa-numitului câmp Higgs , care trece prin care particulele își dobândesc masa [5] [8] . Existența bosonului Higgs a fost prezisă în 1964 , iar căutarea acestuia a devenit unul dintre obiectivele principale ale proiectului LHC. După anunțul mult așteptat al descoperirii acestei particule în 2012, programul științific al LHC își asumă numeroase sarcini pentru un studiu amănunțit al proprietăților sale [5] [7] .
Cuarcul de top este cel mai greu quarc și, în general, cea mai grea particulă elementară descoperită până acum . Datorită masei sale mari (și, ca urmare, a energiei necesare nașterii sale) înainte de Large Hadron Collider, a fost obținut doar la un singur accelerator - Tevatron [9] , conform celor mai recente (2016) rezultate ale căror [ 10] , masa cuarcului superior este 174,30 ± 0,65 GeV / c² . Faptul că acesta este mult mai mare decât pentru toți ceilalți quarci indică probabil rolul important al quarcilor de top în mecanismul de rupere a simetriei electroslabe. În plus, cuarcii de top servesc și ca instrument de lucru convenabil pentru studierea bosonului Higgs, unul dintre cele mai importante canale de producție a cărui producție este producția asociativă împreună cu o pereche de top quark-antiquarc și pentru a separa în mod fiabil astfel de evenimente de fundal. , este necesară și o atenție deosebită.studiul proprietăților quarcilor de top înșiși [7] [9] .
Pe lângă coliziunile proton-proton, programul de lucru al Large Hadron Collider implică și (de aproximativ o lună pe an) ciocniri de ioni grei. Când două nuclee ultrarelativiste se ciocnesc, se formează o bucată densă și foarte fierbinte de materie nucleară și apoi se descompune - plasmă cuarc-gluon . Înțelegerea fenomenelor care au loc în timpul trecerii la această stare, în care materia se afla în Universul timpuriu, și răcirea ei ulterioară, atunci când quarcii devin legați , este necesară pentru a construi o teorie mai avansată a interacțiunilor puternice, utilă atât pentru fizica nucleară, cât și pentru astrofizică [5] [7] .
Protonul , fiind încărcat electric, este înconjurat de un câmp electrostatic, care poate fi considerat ca un nor de fotoni virtuali . Un proton ultrarelativist generează un flux de fotoni aproape reali care zboară lângă el, care devine și mai puternic în modul coliziunilor nucleare. Acești fotoni se pot ciocni cu un proton care se apropie, dând naștere la ciocniri tipice foton-hadron, sau chiar unul cu celălalt [7] . Astfel, atunci când se studiază ciocnirea protonilor, se studiază indirect și interacțiunea materiei cu fotonii de înaltă energie, care prezintă un mare interes pentru fizica teoretică [11] .
Antimateria ar fi trebuit să se formeze în momentul Big Bang-ului în aceeași cantitate ca și materia, dar acum nu este observată în Univers - acest efect se numește asimetria barionică a Universului . Experimentele de la Large Hadron Collider pot ajuta la explicarea acesteia [5] .
Acceleratorul este situat în același tunel ocupat anterior de marele coliziune electron-pozitron . Tunelul cu o circumferință de 26,7 km a fost așezat în subteran în Franța și Elveția . Amplasarea subterană este dictată de costuri mai mici de construcție, minimizarea impactului elementelor de peisaj asupra experimentelor și îmbunătățirea protecției împotriva radiațiilor. Adâncimea tunelului este de la 50 la 175 de metri, iar inelul tunelului este înclinat cu aproximativ 1,4% față de suprafața pământului, ceea ce a fost făcut și în principal din motive economice [5] .
Inelul de accelerare este format din 8 arce (așa-numitele sectoare) și se inserează între ele - secțiuni drepte, la capetele cărora există zone de tranziție. O singură zonă de lucru se numește octant - zona dintre punctele mijlocii ale arcelor adiacente cu o inserție în centru; inelul contine astfel 8 octanti. Este alcătuit dintr-un tub vid îngust, mișcarea particulelor în care este controlată de dispozitive electromagnetice: magneți rotativi și de focalizare, rezonatoare acceleratoare [5] .
Sistem magneticÎn sectoare sunt instalați magneți dipol rotativi (154 în fiecare sector, 1232 în total), datorită câmpului cărora ciorchinii de protoni se rotesc constant, rămânând în interiorul inelului de accelerație [12] . Acești magneți sunt o bobină de cablu care conține până la 36 de șuvițe de 15 mm grosime, fiecare dintre acestea fiind, la rândul său, format dintr-un număr foarte mare (6000-9000) de fibre individuale cu un diametru de 7 microni. Lungimea totală a cablurilor este de 7.600 km, miezurile individuale sunt de 270.000 km. Cablurile sunt fabricate din niobiu-titan supraconductor la temperatură joasă și sunt evaluate pentru a funcționa la o temperatură de 1,9 K (-271,3 °C) menținută cu heliu superfluid . Fiecare cablu poate susține până la 11,85 kiloamperi de curent și poate crea un câmp magnetic cu o inducție de 8,33 Tesla , perpendicular pe planul inelului - pentru aceasta, înfășurarea se efectuează de-a lungul și nu în jurul tubului vidat al acceleratorului. . Energia totală stocată într-un magnet este de aproximativ 10 MJ. Fiecare magnet dipol are 15 metri lungime și cântărește aproximativ 35 de tone [5] [13] .
Magneții speciali de focalizare (un total de 392 de magneți cvadrupoli ) limitează oscilațiile transversale ale protonilor, împiedicându-i să atingă pereții unui tub de vid îngust (5 cm în diametru) [5] [12] [14] . Deosebit de importantă este focalizarea fasciculelor în fața punctelor de coliziune - până la câteva sutimi de milimetru - deoarece aceasta asigură luminozitatea ridicată ciocnitorului [5] [13] [14] . Magneții cvadrupol, spre deosebire de o lentilă optică convențională, pot focaliza un fascicul în plan vertical, defocalzându-l în plan orizontal, sau invers, astfel încât este necesară o combinație de mai mulți magneți cvadrupoli cu acțiuni diferite pentru a focaliza fasciculul în ambele direcții. Acești magneți, lungi de peste trei metri, creează o scădere a câmpului magnetic de 223 Tesla/metru în interiorul tubului cu vid [13] .
În cele din urmă, la locul de injectare a protonilor în inelul LHC (2 și 8 octate), precum și la punctul de cădere a fasciculului (6 octate ), există magneți speciali - kicker și septuri ( eng . septa ). În timpul funcționării normale a LHC, acestea sunt oprite și pornesc numai în momentul în care următorul grup de protoni este aruncat în civizor de la acceleratorul preliminar sau când fasciculul este scos din accelerator. Principala caracteristică a acestor magneți este că se pornesc în aproximativ 3 microsecunde - acesta este mult mai puțin decât timpul pentru o rotație completă a fasciculului la LHC. De exemplu, dacă sistemul de urmărire a fasciculului detectează că este scăpat de sub control, acești magneți se pornesc la octantul 6 și scot rapid fasciculul de pe accelerator [13] .
Acceleratorul a fost proiectat pentru ciocniri de protoni cu o energie totală de 14 TeV în sistemul de centru de masă al particulelor incidente, precum și pentru ciocniri ale nucleelor de plumb cu o energie de 1150 TeV sau 10 TeV pentru fiecare pereche de nucleoni care se ciocnesc. . Accelerarea particulelor la energii atât de mari se realizează în mai multe etape [5] [12] [15] :
În plus, fasciculele pot circula în inelul principal al LHC în modul normal ore în șir, ciorchinii din ele sunt situate în poziții constante unul față de celălalt. Două fascicule de protoni care se ciocnesc la umplere completă pot conține câte 2808 mănunchiuri fiecare, la rândul lor, în fiecare mănunchi - 100 de miliarde de protoni [5] [14] . Ciorchinii trec printr-un cerc complet al acceleratorului în mai puțin de 0,0001 sec, făcând astfel mai mult de 10 mii de rotații pe secundă [12] . În procesul de accelerare, protonii suferă supraîncărcări ~10 20 g [17] . Fiecare grup de ioni conține 70 de milioane de nuclee de plumb, iar numărul lor maxim în inelul principal este de 700 [15] . La un moment dat, fasciculele care se ciocnesc sunt deviate astfel încât să se ciocnească într-unul sau altul punct al inelului, astfel încât este în interiorul detectorului dorit care înregistrează particulele formate în urma coliziunilor [5] [ 14] . Pentru a preveni consecințele negative ale abaterii particulelor în planul transversal de la traiectoria ideală, haloul fasciculului format în acest caz este tăiat mecanic folosind colimatoare - aceste sisteme de curățare a fasciculului sunt instalate în octanții 3 și 7. În octantul 6 există un fascicul. sistem de ejectie: contine magneti rapizi, care, atunci cand este necesar, se aprind pentru un timp foarte scurt (de ordinul a mai multor microsecunde) si deviaza usor fasciculul, drept urmare protonii parasesc orbita circulara, apoi fasciculul este defocalizat, lasă acceleratorul printr-un canal special și este absorbit în siguranță de blocuri masive din compozit de carbon într-o cameră separată. Resetarea fasciculului este necesară atât în caz de urgență — o defecțiune a sistemului magnetic de control sau o abatere prea puternică a traiectoriei fasciculului de la cea calculată — cât și în modul normal la fiecare câteva zeci de ore în timpul funcționării normale a acceleratorului, când fasciculul slăbește [12] .
LHC are 4 detectoare principale și 3 auxiliare:
ATLAS, CMS, ALICE, LHCb sunt detectoare mari situate în jurul punctelor de coliziune ale fasciculului. Detectoarele TOTEM și LHCf sunt auxiliare, situate la o distanță de câteva zeci de metri de punctele de intersecție a fasciculului ocupate de detectoarele CMS și, respectiv, ATLAS, și vor fi utilizate împreună cu cele principale.
Detectoarele ATLAS și CMS sunt detectoare de uz general concepute pentru a căuta bosonul Higgs și „fizica non-standard”, în special materia întunecată , ALICE - pentru a studia plasma cuarc-gluon în coliziunile cu ionii grei de plumb, LHCb - pentru a studia fizica a cuarcilor b , care va permite o mai bună înțelegere a diferențelor dintre materie și antimaterie , TOTEM este conceput pentru a studia împrăștierea particulelor la unghiuri mici, cum ar fi cele care apar în timpul unor intervale apropiate, fără ciocniri (așa-numitele particule care nu se ciocnesc). , particule directe), care vă permite să măsurați mai precis dimensiunea protonilor, precum și să controlați luminozitatea ciocnitorului și, în sfârșit, LHCf - pentru studiul razelor cosmice , modelat folosind aceleași particule care nu se ciocnesc [18] ] .
Lucrarea LHC este, de asemenea, asociată cu cel de-al șaptelea detector (experiment) MoEDAL [19] , care este destul de nesemnificativ în ceea ce privește bugetul și complexitatea , conceput pentru a căuta particule grele care se mișcă încet.
În timpul funcționării ciocnitorului, ciocnirile se desfășoară simultan în toate cele patru puncte de intersecție ale fasciculelor, indiferent de tipul de particule accelerate (protoni sau nuclee). În același timp, toți detectoarele colectează statistici simultan.
În timpul funcționării colizionatorului, consumul de energie estimat va fi de 180 MW . Consumul de energie estimat al întregului CERN pentru 2009, ținând cont de colizorul în funcțiune, este de 1000 GW·h, din care 700 GW·h vor fi reprezentați de accelerator. Aceste costuri cu energie reprezintă aproximativ 10% din consumul total anual de energie al Cantonului Geneva . CERN în sine nu produce energie, cu doar generatoare diesel de rezervă .
O cantitate semnificativă de atenție din partea membrilor publicului și a presei este asociată cu discuția despre dezastrele care pot apărea în legătură cu funcționarea LHC. Pericolul cel mai des discutat este apariția găurilor negre microscopice , urmată de o reacție în lanț de captare a materiei înconjurătoare, precum și amenințarea apariției bretelelor , ipotetic capabile să transforme toată materia Universului în bretele [20]. ] .
Ideea proiectului Large Hadron Collider a luat naștere în 1984 și a fost aprobată oficial zece ani mai târziu. Construcția sa a început în 2001 , după finalizarea lucrărilor acceleratorului anterior, Large Electron-Positron Collider [21] .
Lider de proiect - Lyndon Evans .
Pe 19 noiembrie 2006 a fost finalizată construcția unei linii criogenice speciale pentru magneți de răcire [21] .
Pe 27 noiembrie 2006, ultimul magnet supraconductor a fost instalat în tunel [21] .
Până la jumătatea lunii septembrie 2008, prima parte a testelor preliminare a fost finalizată cu succes [22] . Echipa LHC a reușit să lanseze și să mențină continuu fasciculul circulant. [23] Fasciculele de protoni lansate au depășit cu succes întregul perimetru al ciocnitorului în sensul acelor de ceasornic și în sens invers acelor de ceasornic [24] . Acest lucru a făcut posibilă anunțarea lansării oficiale a colisionarului pe 10 septembrie . [25] [26] Cu toate acestea, la mai puțin de 2 săptămâni mai târziu, în timpul testelor sistemului magnetic din 19 septembrie, a avut loc un accident - o stingere , în urma căreia LHC a eșuat [27] . Unul dintre contactele electrice dintre magneții supraconductori s-a topit sub influența unui arc electric care a apărut din cauza creșterii puterii curentului, care a străpuns izolația sistemului de răcire cu heliu (sistemul criogenic), ceea ce a dus la deformarea structurilor, contaminarea. a suprafeței interioare a tubului de vid cu particule de metal și, de asemenea, eliberarea a aproximativ 6 tone de heliu lichid în tunel. Acest accident a forțat civizorul să fie oprit pentru reparații, care au durat restul anului 2008 și cea mai mare parte a anului 2009.
2009-2014. Funcționare cu energie redusă (Run1)În 2009–2013, civizorul a funcționat cu energie redusă. La început, coliziunile proton-proton au fost efectuate la o energie foarte modestă de 1180 GeV pe fascicul conform standardelor LHC [28] , ceea ce a permis totuși LHC-ului să doboare recordul anterior, care aparținea acceleratorului Tevatron . La scurt timp după aceea, energia fasciculului a fost crescută la 3,5 TeV [29] , iar apoi, în 2012, energia fasciculului a ajuns la 4 TeV [30] . Pe lângă recordul pentru energia protonilor în fascicule, pe parcurs, LHC a stabilit un record mondial de luminozitate maximă pentru colisionare cu hadron - 4,67⋅10 32 cm −2 ·sec −1 ; recordul anterior a fost stabilit și la Tevatron [31] . Cel mai faimos rezultat științific al lucrării ciocnitorului în această perioadă a fost descoperirea bosonului Higgs [32] [33] [34] .
Etapele de colectare a statisticilor în ciocnirile proton-proton au alternat cu perioade de ciocnire a ionilor grei ( ioni de plumb ) [35] [36] . Ciocnitorul a condus și ciocniri proton-ion [37] .
Aproape întregul an 2013–2014 a fost preluat de modernizarea civizorului, timp în care nu s-au produs coliziuni.
2015-2018 (Run2)În 2015, protonii au fost accelerați la 6,5 TeV, iar colectarea datelor științifice a început la o energie totală de coliziune de 13 TeV. Cu pauze anuale pentru iarnă, sunt colectate statisticile coliziunilor proton-proton. Se obișnuiește să se dedice sfârșitul anului fizicii ionilor grei. Astfel, în noiembrie și începutul lunii decembrie 2016, au avut loc ciocniri de protoni cu nuclee de plumb timp de aproximativ o lună [38] . În toamna anului 2017 a avut loc o sesiune de testare a coliziunilor cu xenon [39] , iar la sfârșitul anului 2018 au fost efectuate ciocniri de nuclee de plumb timp de o lună [40] .
Până în 2018, LHC va colecta statistici la o energie de 13–14 TeV, planul pentru acumularea unei luminozități integrale de 150 fb -1 . Aceasta este urmată de o oprire timp de 2 ani pentru a moderniza cascada de preacceleratoare pentru a crește intensitatea fasciculului disponibil, în primul rând SPS , precum și prima fază a modernizării detectorilor, care va dubla luminozitatea civizorului. . De la începutul anului 2021 până la sfârșitul anului 2023, statisticile sunt colectate la o energie de 14 TeV cu un volum de 300 fb −1 , după care se preconizează oprirea timp de 2,5 ani pentru o modernizare semnificativă atât a acceleratorului, cât și a detectorilor. (proiectul HL-LHC - High Luminocity LHC [41 ] [42] ). Se presupune că va crește luminozitatea de încă 5-7 ori, datorită creșterii intensității fasciculelor și creșterii semnificative a focalizării la punctul de întâlnire. După lansarea HL-LHC în 2026, creșterea luminozității va dura câțiva ani, obiectivul declarat este de 3000 fb -1 .
Se discută și posibilitatea efectuării coliziunilor de protoni și electroni ( proiect LHeC ) [43] . Pentru a face acest lucru, trebuie să atașați o linie de accelerație a electronilor. Se discută două opțiuni: adăugarea unui accelerator liniar de electroni și plasarea unui accelerator inel în același tunel cu LHC. Cel mai apropiat analog realizat de LHeC este ciocnitorul german electron-protoni HERA . Se observă că, spre deosebire de ciocnirile proton-proton, împrăștierea unui electron de către un proton este un proces foarte „pur”, care face posibilă studierea structurii partonilor a unui proton mult mai atent și mai precis.
Se crede că, ținând cont de toate actualizările, LHC va funcționa până în 2034, dar deja în 2014, CERN a decis să elaboreze opțiuni pentru dezvoltarea ulterioară în domeniul fizicii energiilor înalte. A început un studiu privind posibilitatea construirii unui colisionator cu un perimetru de până la 100 km [44] [45] . Proiectul se numește FCC (Future Circular Collider), combină crearea secvențială a unei mașini electron-pozitroni (FCC-ee) cu o energie de 45-175 GeV într-un fascicul pentru a studia bosonii Z-, W-, Higgs și cuarcul t, iar apoi, în același tunel, Ciocnitorul de Hadroni (FCC-hh) pentru energii de până la 100 TeV [46] .
Pentru a gestiona, stoca și procesa datele care vor veni de la acceleratorul și detectoarele LHC, o rețea de calcul distribuită LCG ( în engleză LHC Computing GRID ) este creată folosind tehnologia grid . Pentru anumite sarcini de calcul (calcul și corectarea parametrilor magnetului prin simularea mișcării protonilor într-un câmp magnetic), este implicat proiectul de calcul distribuit LHC@home . S-a luat în considerare și posibilitatea utilizării proiectului LHC@home pentru prelucrarea datelor experimentale obținute, totuși, principalele dificultăți sunt asociate cu o cantitate mare de informații necesare pentru a fi transferate pe computere la distanță (sute de gigaocteți). Ca parte a proiectului de calcul distribuit LHC@Home 2.0 (Test4Theory), coliziunile fasciculului de protoni sunt simulate pentru a compara modelul obținut și datele experimentale.
Datorită energiei mai mari în comparație cu ciocnitoarele anterioare, LHC a făcut posibilă „privirea” în regiunea energetică inaccesibilă anterior și obținerea de rezultate științifice care impun restricții asupra unui număr de modele teoretice.
O scurtă listă a rezultatelor științifice obținute la colisionar [48] :
De asemenea, au fost făcute încercări de a detecta următoarele obiecte ipotetice [64] :
În ciuda rezultatului nereușit al căutării acestor obiecte, au fost obținute restricții mai stricte privind masa minimă posibilă a fiecăruia dintre ele. Pe măsură ce statisticile se acumulează, restricțiile privind masa minimă a obiectelor enumerate devin mai stricte.
Alte rezultateÎn 2001, costul total al proiectului era de așteptat să fie de aproximativ 4,6 miliarde CHF (3 miliarde EUR) pentru acceleratorul în sine (fără detectoare) și 1,1 miliarde CHF (700 milioane EUR) pentru partea CERN din experimente (adică în construcția și întreținerea detectorilor) [74] .
Construcția LHC a fost aprobată în 1995 cu un buget de 2,6 miliarde de franci elvețieni (1,6 miliarde de euro) și încă 210 milioane de franci elvețieni (140 de milioane de euro) pentru experimente (adică detectoare, colectare și procesare a datelor). În 2001, aceste costuri au fost majorate cu 480 de milioane de franci (300 de milioane de euro) pentru accelerator și cu 50 de milioane de franci (30 de milioane de euro) pentru experimente (costuri atribuibile direct CERN), ceea ce, din cauza reducerilor bugetare la CERN, a dus la un schimbare în introducerea datelor planificate din 2005 până în aprilie 2007 [75] .
Bugetul proiectului din noiembrie 2009 a fost de 6 miliarde de dolari pentru construcția unității, care a durat șapte ani. Acceleratorul de particule a fost creat sub conducerea CERN. În proiect au fost implicați aproximativ 700 [76] de specialiști din Rusia, care au participat la dezvoltarea detectorilor LHC [77] . Costul total al comenzilor primite de întreprinderile rusești, conform unor estimări, a ajuns la 120 de milioane de dolari [78] .
Costul oficial al proiectului LHC nu include costul infrastructurii și dezvoltărilor care existau anterior la CERN. Astfel, echipamentul principal al LHC a fost instalat în tunelul colisionarului LEP existent anterior, în timp ce inelul multikilometric SPS a fost folosit ca accelerator preliminar. Dacă LHC-ul ar trebui să fie construit de la zero, costul său ar fi mult mai mare.
Site-uri tematice | ||||
---|---|---|---|---|
Dicționare și enciclopedii | ||||
|
Organizația Europeană pentru Cercetare Nucleară (CERN) | |||
---|---|---|---|
Ciocnitorul ciclic al viitorului |
| ||
Ciocnitorul de hadroni mare la luminozitate ridicată |
| ||
Marele Ciocnitor de Hadroni |
| ||
Ciocnizor mare electron-pozitron |
| ||
Proton Super Sincrotron |
| ||
Sincrotronul cu protoni |
| ||
Acceleratoare liniare |
| ||
Alte acceleratoare și experimente |
| ||
legate de |