Bong, Richard Ira

Richard Ira Bong
Engleză  Richard Ira Bong
Data nașterii 24 septembrie 1920( 24.09.1920 )
Locul nașterii Superior , Wisconsin
Data mortii 6 august 1945 (24 de ani)( 06.08.1945 )
Un loc al morții North Hollywood , Los Angeles , California
Afiliere  STATELE UNITE ALE AMERICII
Tip de armată forțelor aeriene
Ani de munca 1941 - 1945
Rang Major major
Bătălii/războaie Al Doilea Război Mondial :
Teatrul de Operații din Pacific
Premii și premii
Medal of Honor ribbon.svg Distins Service Cross ribbon.svg Medalia Steaua de Argint ribbon.svg
Distins Flying Cross ribbon.svg Air Medal ribbon.svg Medalia Serviciului American de Apărare ribbon.svg
Medalia campaniei americane ribbon.svg Medalia Campaniei Asiatic-Pacific ribbon.svg Medalia Victoriei al Doilea Război Mondial ribbon.svg
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Richard Ira Bong ( ing.  Richard Ira Bong ; 24 septembrie 1920  – 6 august 1945 ) a fost un pilot de luptă american care a participat la al Doilea Război Mondial . În timpul campaniei din Pacific , zburând cu un avion de luptă P-38 Lightning , a efectuat 200 de ieșiri, a doborât 40 de avioane japoneze (alte 7 considerate victorii probabile) și a avariat 11, devenind cel mai mare pilot de luptă din istoria SUA. A primit cel mai înalt premiu militar american - Medalia de Onoare . Ucis în timp ce testa un avion de luptă cu reacție F-80 Shooting Star .

Biografie

Richard Bong s-a născut la 24 septembrie 1920 ; crescut în Poplar, Wisconsin , el a fost cel mai mare dintre cei nouă copii dintr-o familie de fermieri, imigrantul suedez Carl Bong. În tinerețe, Bong era pasionat de hochei și vânătoare, datorită acestor hobby-uri a dezvoltat viteza de reacție, acuratețe și încredere în sine.

În 1938, Bong a intrat la Colegiul Profesorilor Superioare de Stat, dar a plecat după trei ani pentru a deveni cadet la o școală militară de zbor. După absolvire, Bong a devenit pilot instructor. În această poziție, a zburat cu un P-38 sub podul Golden Gate [1] și de-a lungul străzilor din San Francisco . Această cascadorie a atras atenția generalului recent inaugurat George Kenny , la ordinul căruia Bong a fost trimis pe front. Kenny a scris mai târziu: „Aveam nevoie de copii ca acest băiat” [2] .

Ca și alți piloți P-38 care au sosit în teatrul de operațiuni din Pacific, Bong a intrat pentru prima dată în escadrila de antrenament. A fost trimis apoi în zona de război, Port Moresby , Noua Guinee . Cu toate acestea, din cauza problemelor cu sistemul de răcire, luptătorii P-38 ai unității sale au rămas incapabili până la sfârșitul lunii noiembrie 1942. Până atunci, Port Moresby era apărat de atacurile japoneze de către câțiva luptători americani, care, din punct de vedere al performanței zborului, erau inferioare rapidului și manevrabilului japonez Mitsubishi A6M Zero . Abia în decembrie, escadrila lui Bonga a început patrule active în zona Lae .

Pe 27 decembrie 1942, aeronava locotenentului Bong era în alertă pe pista de aterizare Laloka, lângă Port Moresby, când a sunat alarma. Motivul a fost descoperirea unui grup mare de avioane inamice care se îndreptau spre Dobodura. Bong, împreună cu alți 11 piloți, au pornit în aer. În câteva minute, 17 avioane inamice au fost doborâte, iar trei piloți, inclusiv Bong, au obținut câte două victorii. În perioada 7-8 ianuarie 1943, Bong a doborât trei Nakajima Ki-43 (americanii le-au numit „Oscars”), ducând numărul la cinci victorii.

Cu participarea altor piloți și comandanți, Bong a dezvoltat o metodă de atacuri aeriene, care mai târziu a devenit cunoscută sub numele de „tactici de superioritate aeriană”. Metoda a implicat atacul de la mare altitudine, foc puternic la distanță apropiată și evadare rapidă la viteză mare. Un alt principiu tactic al vremii era: „Nu te angaja niciodată în luptă strânsă cu Zero ”. Prin aplicarea acestor două reguli, Bong a obținut succes ca pilot de luptă. Încercările japoneze de a întări apărarea lui Lae i-au permis lui Bong să-și perfecționeze tactica. Pe 3 martie, a doborât un alt „Oscar” și a adus scorul la șase. Atacurile masive japoneze din următoarele săptămâni i-au permis lui Bong să-și mărească numărul de victorii.

Oamenii care l-au cunoscut personal pe Bong l-au caracterizat drept o persoană blândă și modestă. Le-a fost greu să-l imagineze ca pe un pilot de luptă.

Pentru eroismul din luptele de pe Valea Markham din 26 iulie 1943, lui Richard Bong i-a fost distins Crucea pentru Serviciu Distins . Spectacolul a afirmat că „a dat dovadă de curaj dincolo de apelul datoriei” în lupta împotriva a peste 20 de avioane inamice într-o forță de zece P-38. Sub comanda lui Bong, detașamentul a distrus 11 avioane inamice , dintre care patru Bong a doborât cu propria sa mână. Drept urmare, a ajuns la statutul de as de trei ori. Mitsubishi Ki-46 Dinah și încă patru Zero au fost următorii din contul lui Bong . Așa că Richard Bong a devenit un as de patru ori, deși a participat la lupte mai puțin de un an.

În aprilie 1944, a fost promovat la gradul de maior [3] și trimis înapoi în Statele Unite ca instructor de tunuri aeriene. În acel moment, avea 28 de victorii în palmaresul său. Bong și-a convins superiorii să-i permită să se întoarcă ca instructor la Teatrul de Operații din Pacific. În ciuda poziției sale, el a continuat să participe la lupte, iar scorul său de luptă a continuat să crească. Până în octombrie 1944, a doborât încă cinci avioane.

În timp ce se afla în vacanță în SUA, în noiembrie/decembrie 1943, Bong a cunoscut-o pe Marge Wattendahl și a început să se întâlnească cu ea. După ce s-a întors în Pacificul de Sud-Vest în ianuarie 1944, și-a numit P-38 după ea și a împodobit nasul cu fotografia ei [4] .

În decembrie 1944, cu 40 de victorii la credit, Bong a primit medalia de onoare de la generalul Douglas MacArthur . Din ordinul comandantului Forțelor Aeriene a 5-a, generalul George Kenny, după cea de-a 40-a victorie, cel mai bun as al Forțelor Aeriene ale SUA a fost nevoit să oprească ieșirile și să se întoarcă acasă [5] .

La sfârșitul anului 1944, Bong a fost de acord să ocupe un post de pilot de testare senior cu Lockheed în Burbank, California . Este de remarcat faptul că, după ce și-a câștigat toate victoriile în P-38, Bong avea puțină experiență în pilotarea altor avioane. Pe 6 august 1945, Bong a murit în timp ce testa un avion de luptă P-80 din cauza unei defecțiuni a motorului la decolare. Bong fie a uitat să treacă la pompa de combustibil auxiliară, fie din anumite motive nu a putut să o facă [6] . Potrivit căpitanului Ray Crawford, Bong a uitat să facă acest lucru și la zborurile anterioare [1] . Vestea morții sale a fost pe primele pagini ale principalelor ziare americane, odată cu bombardamentul de la Hiroshima [7] .

Richard Ira Bong este înmormântat în cimitirul din Poplarul său natal, Wisconsin [8] .

Vezi și

Literatură

Note

  1. ↑ 12 Bong , Carl. Dragă mamă: Deci avem un război  (engleză) . - Editura Burgess, 1993. - ISBN 0-8087-8413-7 .
  2. ↑ Kenney, George C. Rapoartele generalului Kenney: O istorie personală a războiului din Pacific  . New York :, Sloan și Pearce, 1949. - P. 3-6.
  3. ↑ Fișe informative: Maj Richard Ira Bong . af.mil . Consultat la 1 februarie 2016. Arhivat din original pe 4 martie 2016.
  4. ↑ Kenney, George C. Dick Bong: Asul de ași al Americii  . - Superior, Wisconsin: Richard I. Bong WWII Heritage Center, 2003. - ISBN 0-9722373-0-5 .
  5. ↑ Richard Ira Bong: Asul de ași american al celui de-al doilea război mondial . Data accesului: 30 decembrie 2017. Arhivat din original pe 4 noiembrie 2017.
  6. ↑ Yeager, Chuck și Janos, Leu. Yeager: O autobiografie . Paginile 227-228 (broșat). New York: Bantam Books, 1986. ISBN 0-553-25674-2 .
  7. ↑ „Explozia unui avion cu reacție kills Major Bong, Top US Ace”, New York Times (7 august 1945), p. unu; „Major Bong, asul de top al aerului, ucis în prăbușirea avionului de luptă P-80 al armatei”, Washington Post (6 august 1945), p.1; Explozia unui avion cu reacție ucide Maj. bong; „Shooting Star” a lui Ace explodează într-un zbor de probă deasupra nordului Hollywood”, Los Angeles Times (6 august 1945), p.1.
  8. ↑ Bong, Richard Ira  despre Găsește un mormânt

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Foto, video și audio
Genealogie și necropole
În cataloagele bibliografice