| Flota Brandenburg | |
|---|---|
| limba germana Kurbrandenburgische Marine | |
| Ani de existență | Secolul al XVI-lea - 1701 (1720) |
| Țară | Brandenburg |
| Tip de | Marinei |
| Participarea la | Războiul Skon |
| Succesor | Marina Prusacă |
| comandanți | |
| Comandanți de seamă | Benjamin Raoulet |
Flota Brandenburg ( germană: Kurbrandenburgische Marine ) este marina din Principatul Brandenburg-Prusia (din 1701 - Regatul Prusiei ) din Germania . A existat din secolul al XVI-lea până în anii 1720 (din 1701 - ca parte a flotei prusace ). În anii 1720, ca urmare a unor probleme financiare, a fost desființat.
În primăvara anului 1626, electorul de Brandenburg, Georg Wilhelm , a închiriat (sau a achiziționat) la Gdańsk patru nave lansate în același an ( Welcome, Valentin, der Hoffnung, Kameel ), care urmau să fie folosite în flota Commonwealth-ului. în războiul împotriva suedezilor. Curând, toți au fost capturați de suedezi la Pillau fără luptă .
Prima încercare a electorului de a-și crea propria flotă în timpul Războiului de Nord s-a limitat la o mică flotilă de la Marea Baltică, asamblată în 1657 la Pillau și Memel - 3 nave, 34 de tunuri și 140 de oameni la comandă - sub comanda colonelului de artilerie Johann von Gille [1 ] . Începutul flotilei a fost nava suedeză Förgyllda Lejonet , care a eșuat în largul coastei Prusiei în 1655. În anul următor, ea a fost retrasă, reparată, redenumită Clevescher Lindenbaum și pusă în funcțiune în Marina ca fregată cu 10 tunuri. Un an mai târziu, i s-a adăugat un flaut cu 7 tunuri , cumpărat de Kurfurst von Brandenburg din Königsberg . În 1659-1660, steagul Brandenburg a fost purtat de două nave Curland: Pax de 30 de tunuri și Clementia de 12 tunuri , angajate oficial de electorul de la Copenhaga pentru a evita capturarea de către suedezi. De-a lungul timpului, flotila a fost mărită la șapte nave mari, trei canoniere și douăzeci de bărci înarmate, care au fost folosite cu succes împotriva navelor și fortificațiilor suedeze din Golful Frisches Huff din Commonwealth. După război, flota a fost redusă din cauza lipsei de bani și deja în 1662 era formată din doar opt unități. Există o mențiune că între 1661 și 1664 a existat o navă Kurprinz (sau Churprinz ), dar nu este indicat niciun tip, dimensiune sau soartă. Ulterior, flota a continuat să scadă din cauza costurilor reduse. Până în 1670, flota era compusă dintr-o singură navă, Leibjacht des Kurfürsten . Pentru a-și spori veniturile, electorul a participat la comerțul maritim internațional, pentru care a construit două nave în Țările de Jos: Herzogtum Cleve și Grafschaft Mark , dar acestea au fost confiscate de Anglia [2] .
Când regele suedez Carol al XI-lea a declarat război Brandenburgului și Țărilor de Jos în mai 1675, guvernul Brandenburgului nu avea nave de război. La originile renașterii marinei brandenburgice au fost Friedrich Wilhelm , elector de Brandenburg, și negustorul olandez Benjamin Raule . După invazia franceză a Țărilor de Jos din 1672, Raoult a suferit mari pierderi, așa că s-a orientat către piraterie, echipând mai multe nave în acest scop. În 1675, în timpul șederii sale în Țările de Jos, electorul Friedrich Wilhelm l-a contactat pe Raoult și i-a eliberat scrisori de marcă pentru a acționa împotriva suedezilor [3] .
Raoult i-a oferit electorului trei fregate mici (16-20 de tunuri) și două nave mici, cu ajutorul cărora a capturat aproximativ 20 de nave suedeze în patru săptămâni, iar patru săptămâni mai târziu Marea Baltică a fost în esență complet curățată de navele suedeze. Cu toate acestea, nici Anglia și nici Țările de Jos, în ale căror porturi au fost livrate spre vânzare navele capturate, nu le-au recunoscut drept pradă de marcă și nu au început să le returneze proprietarilor lor. Raoult, care, conform acordului, trebuia să suporte el însuși toate costurile și nu a primit niciun beneficiu, a fost salvat din închisoarea datoriilor doar de către Elector, care și-a acoperit cheltuielile și l-a numit consilier al său.
La 7 iulie 1675, Friedrich Wilhelm a încheiat un nou contract, prelungit ulterior de mai multe ori, cu Raoult pentru a-și angaja navele pentru războiul cu Suedia . În total, au fost angajate cinci nave, care au început să fie considerate nave ale marinei Brandenburg - 16-20 de tunuri Churprinz , Berlin și Potsdam , 6-10 tunuri Bielefeld și Bulle [4] . Un regiment de marină de 600 de oameni a fost îmbarcat pe nave, cu scopul de a ataca fortăreața suedeză Karlsburg de la gura râului Weser . Operațiunea a eșuat, dar chiar anul următor, Raoult a oferit din nou electorului trei fregate și trei nave (67 de tunuri în total, 287 de membri ai echipajului) pentru 40 de mii de taleri . Aceste nave au participat la blocada insulei Rügen . În mai 1726, flota Brandenburg, care se îndrepta dinspre Copenhaga (ca parte a fregatelor Churprinz von Brandenburg 26, Konig von Spanien 18, Berlin 15; galliots Potsdam , Cleve; șase sloops), a capturat nava de foc suedeză cu 22 de tunuri care s-a rătăcit de la restul navelor după bătălia de la Jasmund Leopard [5] .
În viitor, electorul a continuat să angajeze nave de război și nave Raoulet, în plus, navele capturate de corsari au intrat în flotă. Ca rezultat al tuturor eforturilor, până în 1677 flota era formată din 19 nave cu 160 de tunuri și peste 600 de membri ai echipajului. Aceste nave au sprijinit operațiunile armatei și au prada navelor comerciale suedeze [6] . În acel an, olandezul Klaus van Beveren a fost numit amiral al flotei Brandenburg și a condus asediul lui Stettin . În timpul asediului, două nave - Berlin 18 și Prinz Ludwig 10 - au atacat și au capturat suedezul Ekorre 12. Pe 4 august, opt nave suedeze au atacat trei nave Brandenburg și au capturat una dintre ele, cu șase tunuri. La sfârșitul lunii august, van Beveren a trimis Churprinz 24, Maria 6 și Eichhorn 12 (ex Ekorre ) la gura Elbei pentru a vâna nave franceze. În decembrie 1677 Stettin a fost luat [7] . În septembrie 1678, flota a participat la capturarea Rügenului. Un alt contract cu electorul a fost încheiat în ianuarie 1679, potrivit căruia Raoult i-a închiriat 8 nave cu un echipaj de 400 de ofițeri și marinari.
După sfârșitul războiului Scone, Friedrich Wilhelm a putut să înceapă să-și pună în aplicare planurile pentru crearea de colonii și a unei marine. La Pillau s-au înființat Comerțul și Amiraalitatea, la Königsberg - șantier naval pentru construcția a zece nave comerciale. Pentru a obține bani, electorul a deschis scrisori de marcă împotriva Hamburgului, care a întârziat să-și plătească datoria. După ce a capturat mai multe premii și a crescut prima de asigurare de la 3% la 25%, Hamburg și-a achitat datoria [8] .
La scurt timp după aceea, electorul a vorbit împotriva Spaniei , care îi datora aproximativ 2 milioane de taleri. La 14 august 1680, șapte nave ( Friedrich Wilhelm 40, Churprinz 32, Dorothea 32, Röther Löwe 20, Fuchs 20, Berlin 16, Salamander 6 - un total de 166 de tunuri, nave furnizate de Raoult) au părăsit Pillau. Beveren. Pe 18 septembrie, în Canalul Mânecii , această escadrilă a atacat și a capturat fregata spaniolă Carolus II . van Beveren și-a adus prada înapoi la Pillau și, în plus, l-a trimis pe adjunctul său, Cornelis Raes, în Indiile de Vest cu sarcina de a intercepta una dintre flotele spaniole de argint , dar expediția nu a avut succes [9] . În același timp, Raoult a fost numit „director general al marinei” ( în franceză: General Directeur de Marine - o funcție corespunzătoare ministrului mării) cu un salariu de 400 de taleri pe lună (pentru comparație: la acea vreme, profesorii la universitățile germane, pentru a câștiga astfel de bani , a fost nevoie de un an întreg [10] ). Spre sfârșitul anului 1681, a pregătit o altă expediție împotriva Spaniei, care a cucerit mai multe premii în Canalul Mânecii [11] .
În anul următor, a fost asamblată o nouă escadrilă de șase nave ( Markgraf von Brandenburg 28 (ex - Carolus II) ; Röther Löwe 20, Fuchs 20, Eichhorn (ex - suedez ) 12; Prinzess Maria 12; Wasserhund 10 - 102 tunuri în total ). Comanda a fost preluată de comodorul Thomas Alders . Escadrila a ajuns la Capul San Vicente și a navigat acolo în speranța de a intercepta flota de argint. În schimb, escadrila Brandenburg a dat peste un detașament spaniol de nave de război cu mult superior, care fusese trimis special să caute flota Brandenburg. Crezând în mod eronat că în fața lui se afla o flotă de argint, Alders i-a atacat pe spanioli pe 30 septembrie . După două ore de luptă, după ce a pierdut aproximativ patruzeci de morți și răniți, Alders și-a dat seama de greșeala sa și, reușind să se desprindă de navele inamice, s-a retras în portul portughez Lagos , ceea ce a permis flotei de argint să ajungă nestingherită la Cadiz . Deși brandenburgezii au capturat mai multe premii la sfârșitul anului, în ansamblu expediția nu a adus niciun profit [9] . Drept urmare, electorul nu a obținut un succes semnificativ, cu excepția navelor capturate, dintre care una, Markgraf von Brandenburg (fostul Carolus II), a devenit nava amiral a flotei Brandenburg [3] .
A treia expediție împotriva Spaniei a fost ultima explozie de activitate a flotei Brandenburg în Europa, după care Frederick a trecut la crearea de colonii. Fiind de acord cu argumentele lui Raoult însuși că propriile sale nave ar costa vistieria statului mult mai ieftin, la 1 octombrie 1684, electorul a cumpărat corăbiile care au aparținut lui Raoult, iar această zi a fost deseori numită ziua de naștere a marinei Brandenburg . 12] . Au fost cumpărate 9 nave cu 176 de tunuri: cinci fregate de tun 10-54, trei nave de tun 4-8 și un iaht neînarmat, dar rapid. Cu puțin timp înainte de aceasta, în 1682, la Pillau au fost înființate o amiralitate și un șantier naval. În 1684, când orașul Emden a trecut în posesia Brandenburgului, Amiraalitatea și Compania Comercială au fost transferate de la Pillau la acesta. La Berlin, sub conducerea lui Raoult, a fost înființat Colegiul Amiralității [13] .
Astfel, flota Brandenburg organizată de Raoult la acea vreme era formată din 28 de nave [14] , ceea ce făcea posibilă rezolvarea sarcinilor care i-au fost încredințate în mările adiacente, deși nu putea fi comparată ca număr cu cele mai mari puteri maritime ale acelei. timp (de exemplu, în războiul care a început câțiva ani mai târziu La Liga de la Augsburg au participat 173 nave engleze, 102 olandeze și 221 franceze [15] ). La 7 martie 1682, Friedrich Wilhelm a semnat un decret de înființare a Companiei Brandenburg-Africane, ale cărei sarcini includeau comerțul maritim și dezvoltarea de noi terenuri. În același timp, compania a primit dreptul de a folosi marina Brandenburg pentru a-și proteja interesele. Din 1683, administrația Companiei Brandenburg-Africa a funcționat în orașul Emden. La acea vreme, compania avea 30 de nave comerciale. La 1 ianuarie 1683, maiorul Otto Friedrich von der Gröben cu fregatele Morian și Churprinz a aterizat pe coasta Ghanei moderne și a fondat colonia Gross Friedrichsburg [16] . În plus, flota a servit intereselor Companiei Brandenburg-Americane și ale coloniilor Brandenburg din Caraibe [2] .
În 1688, flota a atins apogeul: era formată din 35 de nave cu 210 de tunuri și 40 de nave mici cu 80 de tunuri [13] . Aceste nave au fost folosite în primul rând pentru a controla rutele comerciale și comerțul maritim, pentru a asigura blocaj și apărare maritimă, dacă era necesar, și au servit, de asemenea, la consolidarea diferitelor operațiuni militare și la contracararea navelor de război inamice.
Asemenea încercării de a face corsaj împotriva Spaniei, eforturile coloniale ale lui Frederick William s-au încheiat în general cu eșec. Puterea flotei din Brandenburg nu a fost suficientă pentru a concura cu puteri maritime precum Olanda, Spania, Anglia și Suedia [3] . Friedrich Wilhelm a murit în 1688, iar sub descendenții săi flota a căzut treptat în declin complet. Frederic I și Frederic William I au recunoscut că nu ar putea niciodată concura direct cu marile puteri maritime și s-au concentrat în schimb pe construirea celor mai bune armate din Europa, menținând în același timp bune relații cu puteri navale precum Danemarca și Țările de Jos.
Contribuția lui Frederic I la dezvoltarea flotei s-a limitat la o comandă în 1704 în Țările de Jos pentru două iahturi de lux. Dintre aceștia se remarcă iahtul de agrement Friedrich (uneori Fridericus Rex , Fridericus I sau Fridericus [17] ) , care a costat o sumă imensă de 100 de mii de taleri, făcând furori atât la Amsterdam, cât și la Berlin, unde a ajuns pe 8 martie. 1708. Măsurând 82 de picioare lungime și 23 de picioare lățime, ea era înarmată cu 22 de tunuri de bronz și bogat echipată și decorată. Iahtul a fost folosit ca navă personală a lui Frederick. În 1716, a fost prezentată lui Petru I (în schimbul recruților , pe care Rusia le-a transferat Prusiei) și în 1719 a devenit parte a flotei ruse sub numele de Dekron [3] [18] .
În ceea ce privește flotele militare și comerciale, navele și șantierele navale, precum și porturile și coloniile, au căzut în decădere, nu existau fonduri suficiente pentru întreținerea lor. În 1701, Frederic a fost încoronat rege al Prusiei, în același an flota Brandenburg a devenit oficial flota prusac, dar deja căzuse în decădere, în ea erau doar 11 nave [19] . În 1702, Fortuna a fost menționată ultima dată în documente , în 1708 a fost vândut Schloss Oranienburg , iar în 1712 Kurprinzess . În 1711, compania Brandenburg-African a fost lichidată. Ultima navă de război - fregata Friedrich III - nu a mers pe mare din 1708, ci a fost vândută abia în 1725, supraviețuind iahtului regal Große Jacht cu 4 ani . În 1713, a fost menționat pentru ultima oară iaht-galea Berlin Leibyacht [2] . În cele din urmă, în anii 1720, rămășițele flotei au fost vândute către diverse întreprinderi comerciale, coloniile au fost abandonate sau vândute altor puteri [20] .
| Titlul în rusă | numele original | Tip de | Numărul de arme |
|---|---|---|---|
| Berlin | limba germana Berlin | fregata cu vele | 15-18 tunuri |
| Braque (rasă europeană de câini de vânătoare) [21] | limba germana Bracke | iaht | 3 pistoale |
| Dragonul Brandenburg | limba germana Brandenburgischer Dragoner | fregată | 20 de arme |
| The Elector's Personal Pleasure Yacht (The Elector 's Personal Hunt ) [22] | limba germana Kurfürstliche Leib- und Lustyacht, prescurtat Leibjacht (uneori Churfürstliche Leibjagd) | iaht | 10 pistoale |
| Elector de Brandenburg | limba germana Churfurst von Brandenburg | ? | 14 tunuri |
| Prințul Kur (1) | limba germana Chur Prinz (1) | fregată | 12-40 de tunuri |
| Kur Prinz (2) (de asemenea, Kurprinz sau Kurprinz din Brandenburg ) | limba germana Chur Prinz (de asemenea , Kurprinz , Churprinz von Brandenburg sau Kurprinz von Brandenburg ) | fregată | 12-40 de tunuri |
| Kleve | limba germana Cleve | galiotă | 4-6 pistoale |
| Lipa din Kleve (originea numelui nu este clară) [23] | limba germana Clevescher Lindenbaum | ? | 10 pistoale |
| Derflinger | limba germana Derfflenger | flaute | ? |
| Dorothea (2) (în 1681 Friedrich Wilhelm , în 1681/82 Stema Brandenburgului ) | limba germana Dorothea (2) ( în 1681 Friedrich Wilhelm , în 1681/82 Wappen von Brandenburg ) | fregată | 22-44 de tunuri |
| Veveriţă | limba germana Eichhorn (fostul suedez Ekorre ) | galiotă | 12-16 tunuri |
| Şoim | limba germana falke | shnyava | 4-6 pistoale |
| Avere | limba germana avere | fregată | 20 de arme |
| calm | limba germana Friede | flaute | 10 pistoale |
| Friedrich Wilhelm, elector de Brandenburg | limba germana Friedrich Wilhelm, Kurfürst von Brandenburg | fregată | 24 de arme |
| Friedrich Wilhelm zu Pferde | limba germana Friedrich Wilhelm zu Pferde | fregată | 50-54 de tunuri |
| Vulpe | limba germana Fuchs | ? | 20 de arme |
| Leul de aur (c 1682 Dorothea (1) ) | limba germana Goldener Löwe (de asemenea Gülden Löwe , ac 1682 Dorothea (1) ) | fregată | 32-40 de tunuri |
| iaht mare | limba germana Grosse Jacht | iaht | 10 pistoale |
| Regele Spaniei | limba germana Konig von Spanien | fregată | 18 tunuri |
| Kurprinz (3) (de asemenea, marele african ) | limba germana Kurprinz (3) (de asemenea, Großer Afrikaner ) | fregată | 20-36 de tunuri |
| Leopard | limba germana Leopard fostul Leoparden suedez | ? | 20-28 de tunuri |
| țăran lituanian | limba germana Litauer Bauer | shnyava | 6-14 tunuri |
| Maria (de asemenea Mari; fosta suedeză Maria ) | limba germana Maria (de asemenea Marie ; fosta suedeză Maria ) | galiotă | 4-6 pistoale |
| Margrav de Brandenburg (fostul spaniol Carolus II ) | limba germana Markgraf von Brandenburg (fostul spaniol Carolus II ) | fregată | 28-50 de tunuri |
| Morian | limba germana Morian | fregată | 12-16 tunuri |
| Philip (și prințul Philip ) | limba germana Philipp (și Prinz Philipp ) | maşină de tuns | 6 tunuri |
| Potsdam | limba germana Potsdam | galiotă | 4-6 pistoale |
| Prințesa Marie (și prințesa Marie ) | limba germana Prințesa Maria ; Vezi și Prințesa Marie | ? | 12-16 tunuri |
| Prințul Ludwig | limba germana Prințul Ludwig | ? | 10 pistoale |
| leu rosu | limba germana Rother Lowe | fregată | 20-22 de tunuri |
| Rummelpot (instrument muzical de Anul Nou în Germania) [24] | limba germana Rummelpot (și Rommelpot) | shnyava | 8 tunuri |
| Salamandră | limba germana Salamandră | firewall | 6 tunuri |
| Spandau | limba germana Spandau | ? | 4-6 pistoale |
| Stea | limba germana rautacios | iaht | 6 tunuri |
| Sfântul Ioan Botezătorul | limba germana Sf. Johann Baptist | shnyava | 4 tunuri |
| Sfântul Iosif | limba germana Sf. Iosif | ? | 10 pistoale |
| Sf. Petru | limba germana Sf. Petru | firewall | 6 tunuri |
| Câine | limba germana wasserhund | ? | 10 pistoale |