Broaching - viraje strânse (aruncări) ale iahtului spre partea de vânt , nu pot fi controlate.
Mișcările bărcii în direcția opusă ruliului, cauzate de dezechilibrul carenei, sunt de obicei cauza broșării, de cele mai multe ori acest lucru se întâmplă pe traseele de șuruburi și spate . Dacă forța rezultată din acești factori nu poate fi compensată de aportul cârmei, barca va aborda.
Foarte des, broșarea are loc atunci când transportați un gennaker sau spinnaker și un trim mare pe prova, ceea ce face ca aerul să pătrundă sub fundul bărcii către zona cârmei și, ca urmare, pierderea controlabilității.
Pentru a evita broșarea, trebuie să evitați șira și să încercați să împiedicați spinnakerul să se balanseze dintr-o parte în alta, cu rafale de vânt, virați în direcția ruliului. De remarcat că la un vânt de la pupa vela se umple mai bine, dar trebuie evitată șobarea [ 1] .
Dacă începe abordarea vântului, trebuie să comandați „CAPTUL JOS!”. Țineți echipajul departe de foaia brațului și de urmărire. Dacă blocarea-tal nu a fost instalată sau s-a rupt, brațul se va extinde brusc pe cealaltă parte [2] .