Andrei Ippolitovici Vilkitsky | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 13 iunie 1858 | |||||
Locul nașterii | Borisov Uyezd , Guvernoratul Minsk | |||||
Data mortii | 11 martie 1913 (54 de ani) | |||||
Un loc al morții | Petersburg | |||||
Cetățenie | imperiul rus | |||||
Ocupaţie |
hidrograf-topograf, explorator polar |
|||||
Copii | Boris Vilkitsky | |||||
Premii și premii |
|
|||||
Lucrează la Wikisource |
Andrey Ippolitovici Vilkitsky (1 (13) 07.1858, districtul Borisov din provincia Minsk. - 26.02 (11.03. 1913, Sankt Petersburg) - hidrograf rus, geodez, explorator al mărilor Oceanului Arctic , general al corpului hidrograf [1 ] , şeful Direcţiei Hidrografice Principale .
Originar din mica noră ortodoxă locală din districtul Borisov din provincia Minsk . A studiat la gimnaziu.
Și-a început serviciul în flota baltică ca cadet la 20 decembrie 1875. În 1876, a navigat pe barca blindată cu două turnuri „Smerch” în Golful Finlandei.
La 30 aprilie 1877, după ce a promovat examenele la clasa specială de cadeți a Corpului Naval , a fost promovat la rang de aspiranți . Pe o baterie plutitoare , „Pervenets” a navigat în Golful Finlandei.
La 30 august 1878, a fost promovat la gradul de ofițer - midshipman . Pe vaporul-fregata „Brave” naviga pe Marea Baltică și Golful Finlandei.
În 1880 a absolvit Academia Navală Nikolaev , specializarea în hidrografie.
La 7 aprilie 1882 a fost ales membru al Societății Geografice Imperiale Ruse [2] .
În 1882-1887 a participat la expediția Departamentului Hidrografic al Ministerului Naval pentru a explora Lacul Onega .
În 1887 a fost trimis în fruntea expediției hidrografice arctice în Golful Khaipudyr și arhipelagul Novaya Zemlya pentru a determina accelerația gravitației cu ajutorul unui pendul .
În urma expedițiilor, pentru lucrările publicate despre observațiile magnetice și determinarea gravitației, i s-au acordat două medalii de aur și o medalie numită după F.P. Litke al Societății Geografice Ruse.
Din 1894 până în 1896, locotenent-colonelul Vilkitsky a condus o expediție hidrografică pe vaporul locotenent Ovtsyn și o serie de nave auxiliare, care au explorat coasta mării în zona de la gura Pechora până la Yenisei, în golful Yenisei și golful Ob . .
În 1898-1901, colonelul Vilkitsky a condus explorarea gurilor Pechora , Yenisei , partea de sud a Mării Kara și a întocmit hărți detaliate ale zonei.
Din 1907, a fost șeful Direcției Hidrografice Principale (GGU) [3] , adjuncții săi au fost hidrografii N.V. Morozov [4] , F.K. Drizhenko , Yu.M. Shokalsky , M.E. Zhdanko .
În 1909 a fost avansat general-locotenent al Corpului Navigatorilor Navali. Vilkitsky a organizat o clasă de ofițeri de navigație la GGU. Sub conducerea sa, a fost elaborat un plan de 30 de ani pentru lucrări hidrografice în toate mările Rusiei și un plan de zece ani pentru construcția de faruri.
În 1912, la Sankt Petersburg, sub conducerea generalului A. I. Vilkitsky, a avut loc a doua Conferință Maritimă Internațională pentru asigurarea siguranței navigației. Louis Renault , șeful delegației franceze la Conferința Maritimă Internațională din 1912, în special, a remarcat: „... S-a format în Rusia un grup de hidrografi, ceea ce reprezintă un subiect de surpriză pentru toți specialiștii”.
În 1912, la inițiativa lui Vilkitsky, a fost înființat un Corp special de Hidrografi . Înființarea acestui corp a fixat legal specialitatea unui hidrograf în flota rusă, a contribuit la îmbunătățirea calității și eficienței suportului de navigație pentru flotele militare și de transport. În corp erau 10 posturi de general, 72 de ofițeri de cartier general (coloni, locotenent-colonel) și 124 de ofițeri șef (căpitan, căpitan de stat major, locotenent, sublocotenent). Specialiștii corpului au fost împărțiți în hidrografi și hidrografi-geodezişti. Regulamentul Corpului prevedea condițiile de înscriere și serviciu. El a inițiat construcția de nave hidrografice specializate de tipul de spargere a gheții „Vaigach” și „Taimyr” [5]
În 1913, A. I. Vilkitsky a fost înscris în Corpul Hidrograf cu grad de inspector hidrograf, promovat general cu drepturi depline al Corpului Hidrograf și demis din serviciu din cauza unei boli.
În timpul serviciului său, Andrei Ippolitovici a primit Ordinul Sf. Gradul Stanislav I, St. gradul Vladimir III, St. Anna gradul III.
La 26 februarie (11 martie), 1913, la vârsta de 54 de ani, generalul Vilkitsky a murit și a fost înmormântat la Cimitirul Ortodox din Smolensk [6] [7] . 59°56′37″ N SH. 30°14′49″ in. e.
Andrey Vilkitsky este o navă rusă de sprijin pentru spargerea gheții diesel-electrică a proiectului Aker Arc 130A (IBSV01). Dezvoltat la ordinul Gazprom Neft pentru a asigura transportul de petrol din câmpul Novoportovskoye prin Porțile terminalului arctic.
Andrei Ippolitovici Vilkitsky este tatăl hidrografului rus Boris Vilkitsky .
Șefii Serviciului Hidrografic al Rusiei | |
---|---|
1827-1917 | |
1917-1992 | |
după 1992 |
|