| Colegiul de transport feroviar Vologda - o filială a instituției de învățământ superior bugetar de stat federal „Universitatea de stat din Petersburg pentru transportul feroviar a împăratului Alexandru I” (VTZhT - filiala PGUPS) | |
|---|---|
| Anul înființării | 1902 |
| Locație | Vologda |
| Site-ul web | www.vtgt.ru |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Colegiul de Transport Feroviar Vologda , o filială a Instituției de Învățământ Superior de la Bugetul de Stat Federal „ Universitatea de Stat de Comunicații din Petersburg a Împăratului Alexandru I ”, pregătește specialiști pentru muncă în toate ramurile transportului feroviar .
Școala tehnică este una dintre cele mai vechi instituții de învățământ din Vologda . Producția anuală a formelor de învățământ cu normă întreagă și cu frecvență redusă este de 1200 de persoane [1] . Pentru toți anii de activitate, VTZhT a produs aproape 35.000 de specialiști feroviari [1] . Din 2001, muzeul a fost redeschis pentru vizitare la școala tehnică .
La 1 iulie 1902, pe baza ordinului Ministerului Căilor Ferate din 22 mai 1902 nr. 75, la Vologda a fost deschisă o școală feroviară tehnică la calea ferată Moscova-Iaroslavl-Arhangelsk . Școala a acceptat copiii lucrătorilor feroviari și ai filistenilor bogați. Pe 1 septembrie, 31 de elevi au început să învețe. În 1905, erau 77 de elevi în trei clase. Primul număr a avut loc la 13 octombrie 1907 . Conducătorul școlii este un consilier de stat real A. I. Krylov . În primii patru ani, școala a fost amplasată într-o casă privată, iar în 1906 a fost construită o clădire de învățământ din cărămidă cu două etaje pe terenul alocat de Duma Vologda .
Formarea a constat într-un curs de trei ani de studii teoretice și doi ani de practică obligatorie. Au fost predate următoarele materii:
Cursurile au avut loc între orele 8:00 și 12:00 și între orele 14:00 și 18:00. Absolvenții au primit titlul de tehnician. În perioada 1907-1917 , școala a pregătit 273 de specialiști.
În 1923, școala a fost redenumită școală tehnică de transport feroviar cu un termen de studiu de 4 ani. În 1924, școala tehnică a fost reorganizată într-o școală profesională a Ministerului Căilor Ferate al RSFSR. În 1930, a fost deschisă o a doua școală tehnică - una de construcție a căilor ferate, iar în 1936, după fuziune, a devenit cunoscută drept școala tehnică a Ministerului Căilor Ferate . Pregătirea s-a desfășurat la specialitățile: „ingineria termică”, „cale”, „construcții” și „locomotivă”.
În timpul Marelui Război Patriotic, pregătirea personalului pentru transportul feroviar nu a încetat. Primul grup de studenți (56 de persoane) a mers pe front în 1941 . Mulți studenți au lucrat la Sverdlovsk la construcția de structuri defensive pentru industria militară. În 1942-1943, nu numai absolvenții, ci și profesorii au intrat în război. Spitalul de evacuare 11/65 a fost desfășurat în clădirea principală a școlii tehnice, iar cursurile au avut loc în cămin.
Din 1945 până în 1956, școala tehnică a desfășurat pregătire în specialitățile: „Economia locomotivei” și „Facilități de cale ferată”. Din 1947 până în 1950, pe baza Școlii Tehnice Vologda a Ministerului Căilor Ferate, a funcționat o școală de trei ani de mecanici de locomotivă. Din 1949, pregătirea la locul de muncă (secția corespondență) se desfășoară în toate specialitățile învățământului de zi. În 1959 s-a finalizat construcția clădirii laboratorului. Din 1956 s-a deschis cursul de specialitate „Alimentare electrică”, din 1961 – „Facilitări de transport”. În 1991 s-a deschis pregătirea în specialitatea „Inginerie informatică”. În 1998 - „Construcții, mașini rutiere”.
În 2008, școala tehnică a intrat în primele 100 de școli profesionale din Rusia, iar în 2009 a fost inclusă în Registrul național al instituțiilor de învățământ de conducere.
În 2009, pe baza Decretului Guvernului Federației Ruse din 07.04.2007 nr. 417-r, instituția de învățământ de stat federal de învățământ profesional secundar, Colegiul de transport feroviar Vologda a fost reorganizat în Colegiul de Căi Ferate Vologda Transport - o ramură a instituției de învățământ de stat federal de învățământ profesional superior „Universitatea de Stat a Transporturilor Feroviare din Petersburg” [2] .
Începând cu anul 2013, pregătirea se desfășoară în următoarele specialități [3] :
Baza educațională și materială a școlii tehnice:
| Nu. p / p |
Numele complet | Ani de muncă |
|---|---|---|
| unu | Krylov Anatoly Ivanovici | 1902-1916 |
| 2 | Kurenin Vasily Alekseevici | 1916-1931 |
| 3-4 | Petukov Serghei Nikolaevici | 1931-1937 |
| 3-4 | Noginov Alexandru Lavrentievici | 1931-1937 |
| 5 | Mashinistov Alexandru Ivanovici | 1937-1942 |
| 6 | Jelezkov Alexei Nikolaevici | 1942-1944 |
| 7 | Seregin Alexandru Alexandrovici | 1944-1947 |
| opt | Stronenko Evgheni Fedorovich | 1947-1955 |
| 9 | Denisov Boris Pavlovici | 1955-1978 |
| zece | Bochkarev Oleg Mihailovici | 1978-1985 |
| unsprezece | Neradovsky Serghei Nikolaevici | 1985-1987 |
| 12 | Cerniatkin Vasili Alexandrovici | 1987-2001 |
| 13 | Shilovsky Vasily Petrovici | din 2001 până în prezent timp |
În 2001, s-a decis restaurarea muzeului pierdut în anii 90 ai secolului XX și să coincidă cu redeschiderea lui la sărbătorile în onoarea a 100 de ani de la înființarea VTZhT. In scurt timp a fost alocata si reparata o camera de 50 m². Proiectul de design al muzeului a fost dezvoltat de un membru al Uniunii Artiștilor din Rusia, artistul onorat al Federației Ruse Oleg Vasilyevich Pakhomov .
Expoziția muzeului constă din patru părți:
Partea istorică povestește despre crearea și primii ani ai școlii tehnice. Partea memorială este dedicată muncii școlii tehnice în timpul Marelui Război Patriotic și absolvenților școlii tehnice care au murit în conflictele militare moderne. Realizările sportive ale elevilor școlii tehnice sunt prezentate sub forma multor premii și cupe câștigate la diferite competiții departamentale, regionale și întregi rusești. Secțiunea finală a muzeului familiarizează vizitatorii cu absolvenți ai școlii tehnice care au obținut un mare succes profesional.
Expoziția cuprinde peste 250 de articole feroviare (fotografii, documente, premii, machete de echipamente feroviare) și este în continuă extindere prin eforturile personalului muzeului. O parte semnificativă a exponatelor a fost donată muzeului de către absolvenții școlii tehnice.
Din 2001, Tamara Nikolaevna Kozlova este șefa muzeului.
În 2010, expoziției Muzeului VTZhT „Suntem vii de memorie...” a primit Diploma de gradul I al concursului pentru cel mai bun design al expoziției muzeale dedicate împlinirii a 65 de ani de la Victoria, organizat de Filiala Iaroslavl a Instituției de Învățământ de Stat „Centrul de Formare și Metodologie pentru Educație în Transportul Feroviar” [4] .
| Instituțiile de învățământ din Vologda | |
|---|---|
| universități | VSU († VSPU - † VoGTU ) - VGMHA - VIPE FPS din Rusia - Academia de Drept din Moscova ( filiala) - RANEPA (filiala) - VIB - INGECON (filiala) - MUBINT (filiala) |
| scoala secundara | Scoala Tehnica Feroviara - Colegiul de Inginerie Mecanica - Scoala de Medicina - Colegiul Agricol - Colegiul de Constructii - Colegiul Pedagogic |
| Licee | VML |
| Gimnazii | Gimnaziul nr 2 |
| scoli | #1 — #3 — #4 — #5 — #6 — #7 — #8 — #9 — #10 — #11 — #12 — #13 — #14 — #15 — #16 — #17 — #18 — Nr. 19 — Nr. 20 — Nr. 21 — Nr. 22 — Nr. 23 — Nr. 24 — Nr. 25 — Nr. 26 — Nr. 27 — Nr. 28 — Nr. 29 — Nr. 30 — Nr. 31 — Nr. 32 — Nr. 33 — Nr. 34 — Nr. 35 - #36 - #37 - #38 - #39 - #40 - #41 |