| Administrația teritorială Volkhovstroyevsky a căii ferate Oktyabrskaya | |
|---|---|
| Ani de muncă | din septembrie 1946 |
| Țară | Rusia |
| Oraș de management | Volhov (oraș) |
| Stat | format în timpul reorganizării filialei Volkhovstroy |
| Subordonare | calea ferată Oktyabrskaya |
| cod telegrafic | NZTER-6 |
| Cod numeric | 06 |
| lungime | 1332 km |
| Site-ul web | ozd.rzd.ru/wps/portal/oz… |
| Capitol | Skutin Victor Ivanovici |
Regiunea Volkhovstroevsky a căii ferate Oktyabrskaya NZTER-6 (fostul NOD-6) este una dintre cele șase regiuni de serviciu ale căii ferate Oktyabrskaya . Deservește cele mai aglomerate linii. Pe terenul de antrenament al regiunii există 68 de gări, care fac parte din centrul Volkhovstroyevsky pentru organizarea activității gărilor din cadrul Direcției de control al traficului din octombrie [1] . A fost înființată la 31 decembrie 2010 din departamentul cu același nume, în baza ordinului Ordinului Căilor Ferate Ruse OJSC din 21 octombrie 2010 nr. 160.
În 1904, pe malul stâng al râului Volhov, a apărut o mică gară numită Zvanka, numită după satul vecin. Prin ea trecea o cale ferată din St. Obukhovo al căii ferate Nikolaev până la gară. Calea ferată de nord Vologda. Un an mai târziu, aici a apărut un depozit. În 1920 a fost reechipată, s-au introdus noi facilităţi pentru reparaţii, s-au introdus suduri electrice, s-au montat 2 locomotive, iar în 1962 depozitul a trecut la tracţiunea diesel. Câțiva ani mai târziu, după ce s-a finalizat electrificarea secțiunilor Volkhovstroy- Tikhvin și Tikhvin -Babaevo, flota de locomotive Volkhovstroy a fost înlocuită cu locomotive electrice DC din seriile VL10 și VL15 . Depoul a devenit cel mai mare de pe OZhD, cu o flotă de peste 300 de locomotive. S-au schimbat secțiile și umerii de serviciu de către brigăzile de locomotive ale depoului. La cele existente s-au adăugat tronsoanele care se aflau în jurisdicția brigăzilor PM-7 și a altor depouri ale drumului.
Filiala a fost organizată la 15 noiembrie 1946 în baza Decretului Guvernului URSS nr. 2143 din 19 septembrie 1946 , a ordinului Ministerului Căilor Ferate nr. 652 din 23 septembrie 1946 și a ordinului șeful Căii Ferate Kirov Nr 705 din 12 noiembrie 1946 V. M. Virolainen .
Astăzi, regiunea Volkhovstroy a filialei Căilor Ferate Ruse include 17 diviziuni structurale (depozitul de locomotive, depozitul de vagoane, cinci distanțe de cale ferată, structuri civile și stații atât de mari precum Volkhovstroy I și Babaevo).
Lucrătorii feroviari Volkhovstroy sunt responsabili pentru starea a 68 de stații; dintre care două sunt în afara clasei (sf. Volkhovstroy I , st. Babaevo ), 3 stații de clasa a II-a, 5 stații de clasa a III-a, 18 stații de clasa a IV-a, 38 de stații de clasa a V-a. Dintre aceste stații, una de triaj, șapte raionale, una de marfă și 57 intermediare. Căile ferate, care se află sub jurisdicția filialei Volkhovstroy, trec prin teritoriul a cinci entități constitutive ale Federației Ruse. Practic, acestea sunt regiunile Leningrad (575 km) și Novgorod (350 km). Parțial - în regiunile Karelia, Vologda (192 km) și Tver (54 km). Printre acestea se numără principalele linii de cale ferată, care sunt de mare importanță pentru dezvoltarea economiei interne datorită volumului traficului de mărfuri și călători. Direcția principală este Sankt Petersburg - Vologda. Aici deplasarea este efectuată în principal de trenuri de marfă. Se presupune că, în viitorul apropiat, când porturile maritime vor funcționa la capacitate maximă, fluxul de mărfuri va crește. A doua direcție ca importantă este Volkhovstroy-Murmansk. Ținând cont de dezvoltarea prospectivă a portului Murmansk, aici va crește și volumul traficului de trenuri de marfă. Filiala Volkhovstroy a Căilor Ferate Ruse asigură întreținerea tehnică a stațiilor, transporturilor, depozitelor și a altor divizii, asigurând procesul de transport și funcționarea liniilor. Progresul tehnic la filiala Volkhovstroy este evident. În ultimii ani, a avut loc electrificarea tronsoanelor de la Volkhovstroy până la granițele cu Drumul de Nord. Au fost reconstruite două depozite - la stația Babaevo și la depoul de locomotive Volkhovstroy. Astăzi, teritoriul filialei Volkhovstroevsky a OZhD este situat în regiunile Leningrad , Novgorod , Tver și Vologda , precum și pe teritoriul Republicii Karelia [2] .
Regiunea Volkhovstroevsky a Căilor Ferate Ruse include următoarele linii: