Vyrodov, Vitali Andreevici

Vitali Andreevici Vyrodov
Data nașterii 25 ianuarie 1928( 25.01.1928 )
Locul nașterii
Data mortii 26 decembrie 2004( 26.12.2004 ) (în vârstă de 76 de ani)
Un loc al morții
Țară
Sfera științifică stiinta rachetelor
Loc de munca Biroul de proiectare „Saliut” filiala a Centrului de Cercetare și Producție Spațială de Stat numită după M. V. Hrunichev
Alma Mater Institutul de Aviație din Moscova. Sergo Ordzhonikidze
Premii și premii
Ordinul lui Lenin - 1970 Medalie jubiliară „Pentru Valiant Muncă (Pentru Valoare Militară). În comemorarea a 100 de ani de la nașterea lui Vladimir Ilici Lenin” Medalia RUS în comemorarea a 850 de ani de la Moscova ribbon.svg Medalia „Veteran al Muncii”
Designer onorat al Insigna Federației Ruse..jpg

Vitaly Andreevich Vyrodov ( 25 ianuarie 1928 , Chuguev , regiunea Harkov , RSS Ucraineană , URSS - 26 decembrie 2004 , Moscova , Rusia ) - om de știință sovietic, inginer proiectant de rachete și sisteme spațiale, dezvoltator al vehiculului de lansare Proton-K , Onorat Designer al Federației Ruse .

Origine

Strămoșii săi au fost oameni de serviciu  - copii boieri din Belgorod , traducători din vechiul oraș Ryazan Pronsk , care au sosit în Belgorod la începutul secolului al XVII-lea, unde, prin decret al țarului, se construia o nouă linie defensivă sudică - Belgorod . linia zasechnaya . Tatăl său este Andrei Nikitovici Vyrodov (1902-1965), originar din sat. Sheino , Korochansky Uyezd , Guvernoratul Kursk , voluntar în Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor ( RKKA ); ofițer de infanterie de carieră, participant la Marele Război Patriotic din 1941-1945. , colonel , comandant al Regimentului 349 de pușcași Kazan al Diviziei 26 pușcași a Armatei Roșii [1] .

Biografie

Născut la 25 ianuarie 1928 în orașul Chuguev , regiunea Harkiv , RSS Ucraineană . La sfârșitul clasei a zecea a școlii, a intrat la Institutul de Aviație din Moscova. Sergo Ordzhonikidze la Facultatea de Motoare de Avioane. După ce a absolvit Institutul de Aviație din Moscova cu o diplomă în inginerie de proiectare, a fost trimis să lucreze la Biroul de proiectare OKB-52, condus de proiectantul general de echipamente aviatice V. N. Chelomey .

Începând din 1961, a fost designerul principal al Biroului de Design al lui V. N. Chelomey. În perioada 1962-1965 - dezvoltatorul - executorul responsabil al vehiculului de lansare Proton-K , creat pe baza ICBM UR-500 în ramură - OKB nr. 52; apoi - proiectantul șef al temei Biroului de proiectare Salyut al filialei Centrului de Cercetare și Producție Spațială de Stat numită după M. V. Hrunichev [1,2].

Decretul președintelui Federației Ruse din 24 decembrie 1996 nr. 1760 „Cu privire la acordarea de premii de stat ale Federației Ruse” pentru serviciile oferite statului, o mare contribuție la formarea și dezvoltarea industriei spațiale și a rachetelor interne - la Proiectantul șef al temei biroului de proiectare Salyut - o ramură a Centrului de producție al Științei Spațiale de Stat, numit după M. V. Hrunichev (Moscova) V. A. Vyrodov, a primit titlul onorific de Designer Onorat al Federației Ruse [2] .

A murit la 26 decembrie 2004 la Moscova și a fost înmormântat la cimitirul Khovansky .

Premii, titluri

Din istoria vehiculului de lansare Proton

La începutul anilor 1960, guvernul URSS a fost interesat de crearea de rachete capabile să lanseze o sarcină utilă militară mare în spațiu ... Proiectarea unor astfel de rachete a fost încredințată a trei birouri de proiectare (KB), liderii lor erau S. P. Korolev , M. K. Yangel , V. N. Chelomey .

Biroul de proiectare experimentală nr. 52 (OKB-52) al lui V. N. Chelomey , în care a lucrat V. A. Vyrodov, a propus să creeze o familie de rachete cu diferite greutăți de lansare pentru o gamă largă de sarcini utile: 1 - ICBM light class UR-100 ("Universal Rachetă ”), 2 - ICBM-uri din clasa medie UR-200, 3 - ICBM-uri din clasa grea UR-500 și LV UR-700 pentru sarcini grele. Datorită perseverenței, autorității și convingerii în corectitudinea deciziei lui V.N. Chelomey, în conformitate cu Decretele Guvernului URSS , OKB-52 a fost însărcinat să înceapă proiectarea ICBM strategic UR-200 (8K81) și un un an mai târziu a început proiectarea vehiculului de lansare - UR-500: Proton (vehicul de lansare) , care a durat trei ani pentru a se dezvolta. Inginerul de proiectare P. A. Ivensen a fost numit proiectant șef al UR-500 , apoi a fost înlocuit de Yu. N. Trufanov , următorul a fost D. A. Polukhin , mai târziu designer general al biroului de proiectare Salyut .

Inginerul de proiectare Vitaly Andreevich Vyrodov a rămas proiectantul principal - executantul responsabil al proiectului UR-500, întreaga perioadă de lucru la Proton - de la începutul proiectării până la etapa finală de dezvoltare și creare a vehiculului de lansare. [5]

Prima lansare a noului vehicul de lansare UR-500 în două etape a avut loc la 16 iulie 1965 cu nava spațială N-4 No. 1 Proton-1 și deja în iulie 1965, dezvoltarea unei versiuni în trei etape a Vehiculul de lansare UR-500K (8K82K Proton-K) a început. O nouă modificare a vehiculului de lansare a fost dezvoltată și în filiala nr. 1 a OKB-52. Prima lansare a rachetei în trei etape „Proton-K” a fost făcută pe 10 martie 1967 cu blocul D și KK 7K-L1P („Cosmos-146”), prototipul viitoarei nave lunare 7K-L1. Această dată este considerată ziua de naștere a vehiculului de lansare Proton-K. În total, din 1967 până în 2012, vehiculul de lansare Proton-K a fost lansat de 310 de ori. [6]

Hobby -uri

Potrivit amintirilor de familie, în tinerețe, V. A. Vyrodov era pasionat de vânătoare, prezentat de tatăl său, un ofițer de primă linie și, evident, bine versat în armele mici. Iubea schiul de iarnă - a făcut excursii în munții Khibiny , acest lucru este dovedit de fotografiile din albumul de familie. Hobby-ul său principal a fost turismul acvatic - caiac , acest sport a fost serios angajat de mulți ani, chiar și după pensionare. În anii 1950 și 60, a fost activist al Clubului iubitorilor de modelare a navelor , care a existat la Biroul de proiectare Saliut, în care, cu participarea sa, a fost creată o nouă barcă cu motor de mare viteză, lansată pe râul Moscova și cu succes. testat. În plus, de câțiva ani i-a plăcut yoga și înotul de iarnă .

Familie

Surse, link-uri

  1. Informații despre fiica - T. A. Volodina (ur. Vyrodova) și nepotul - A. V. Vyrodov, 2014-15; documente din arhiva familiei lui A. N. Vyrodov.
  2. Vyrodov S. V.  Cazacii Pronsky - nobili Vyrodov. Colecția istorică Volga de Jos a Societății Genealogice Tsaritsyn, nr. 7, Volgograd, 2014.

Notă

  1. ↑ http://podvignaroda.mil.ru/?#id=1502155705&tab=navDetailManCard Arhivat 13 martie 2012.
  2. ↑ DECRETUL Președintelui Federației Ruse din 24 decembrie 1996 n 1760 PRIVIND ACORDAREA PREMIILOR DE STAT ALE FEDERATIEI RUSĂ - Now.ru. Consultat la 7 septembrie 2017. Arhivat din original pe 8 septembrie 2017.
  3. ↑ Insigna „25 de ani de la primul zbor spațial. Iuri Alekseevici Gagarin (1961-1986)” . Preluat la 11 octombrie 2017. Arhivat din original la 11 octombrie 2017.
  4. ↑ Medalie numită după academicianul V.N. Chelomey . Preluat la 11 octombrie 2017. Arhivat din original la 11 octombrie 2017.
  5. ↑ Familia de vehicule de lansare Proton - Totul despre revista Space . Preluat la 18 iunie 2022. Arhivat din original la 21 martie 2022.
  6. ↑ Pasiunea pentru „Proton” . Consultat la 30 octombrie 2015. Arhivat din original la 4 martie 2016.
  7. ↑ Memory of the people:: Caută documente după eroi