| Giuseppe Gabrielli | |
|---|---|
| ital. Giuseppe Gabrielli | |
| Data nașterii | 26 februarie 1903 [1] |
| Locul nașterii | |
| Data mortii | 29 noiembrie 1987 [2] (84 de ani) |
| Un loc al morții | |
| Țară | |
| Loc de munca | |
| Alma Mater | |
| Grad academic | doctorat [3] ( 1926 ) |
| consilier științific | Theodor von Karman |
| Premii și premii | Inel de Ludwig Prandtl (1967) |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Giuseppe Gabrielli ( italian: Giuseppe Gabrielli , 26 februarie 1903 , Caltanissetta - 29 noiembrie 1987 , Torino ) - designer și inginer de avioane italian , cel mai bine cunoscut pentru dezvoltarea a numeroase avioane militare în timpul celui de -al Doilea Război Mondial .
Giuseppe Gabrielli sa născut în orașul sicilian Caltanissetta . Și-a făcut studiile la Universitatea Politehnică din Torino și în orașul german Aachen , unde profesorul său a fost celebrul inginer-fizician Theodor von Karman . Și-a început munca la Piaggio , dar apoi Giovanni Agnelli l-a atras la FIAT , unde s-a apucat de aeronautică.
Gabrielle este proiectantul a 142 de avioane, în numele cărora există cu siguranță o scrisoare de la inițialele autorului - „G” . Printre ei se numără unii dintre cei mai buni luptători italieni din Al Doilea Război Mondial Fiat G.50 Freccia și Fiat G.55 Centauro , G.80 , unul dintre primele avioane italiene , Fiat G.91 , care a câștigat competiția pentru cei mai buni luptători NATO în anii 1950 . , precum și aeronava de transport militar G.222, pe baza căreia a fost proiectat ulterior Alenia C-27 Spartan .
Giuseppe Gabrielli a murit la Torino în 1987 .