Greenvald, Mihail Nikolaevici

Grinvald Mihail Nikolaevici
Data nașterii 1795( 1795 )
Locul nașterii Guvernoratul Sankt Petersburg
Data mortii 1875( 1875 )
Afiliere  imperiul rus
Tip de armată Flota
Ani de munca 1816-1858
Rang General-locotenent al Corpului Inginerilor Navali
Premii și premii
Ordinul Sf. Ana clasa a II-a Ordinul Sf. Stanislau clasa a II-a Ordinul Sf. Vladimir gradul IV Ordinul Sf. Ana clasa a III-a
Retras 1858

Mihail Nikolaevici Grinvald (c. 1795-1875) - constructor naval rus din secolul al XIX-lea, constructor de nave de diferite grade și clase pentru Marina Imperială Rusă , a construit prima fregata cu abur pe roți din Rusia "Bogatyr", membru al Comitetului Științific Naval , președinte al Comitetului vaporilor cu aburi, director al Departamentului de construcții navale din Ministerul Marinei, general-locotenent al Corpului Inginerilor Navali .

Biografie

Grinvald Mihail Nikolaevici s-a născut în jurul anului 1795 în provincia Sankt Petersburg într-o familie germană, ai cărei reprezentanți în secolul al VIII-lea au devenit supuși ai Rusiei și au adoptat credința ortodoxă [1] [2] .

La 8 septembrie 1816, a intrat ca student la Școala de Arhitectură Navală , absolvind la 28 mai 1821 și promovat la gradul de timmerman din clasa a XIV-a a Tabelului Rangurilor [2] .

A slujit la șantierul naval Okhten din Sankt Petersburg . La 25 iunie 1822, a fost repartizat în Corpul Naval pentru a preda matematica superioară și teoria construcțiilor navale. La 28 mai 1824, pentru excelență în predarea științei, a fost promovat secretar provincial . Rebotezat sublocotenent al Corpului Inginerilor Navali la 9 martie 1827 . În 1828-1830 a luat parte la construcția de nave cu 84 de tunuri din linia „Poltava” , „Emgeiten” și „Nu mă atinge”, care au fost construite sub îndrumarea comandantului navei Alexander Andreevich Popov [3] . La 26 decembrie 1828, Greenwald a fost promovat locotenent , iar la 1 ianuarie 1830, pentru participarea la construcția navelor Poltava și Emgeiten, căpitan de stat major . După finalizarea construcției navelor, Greenwald a predat un curs de mecanică și teoria construcțiilor navale la clasele de ofițeri ale Corpului Naval. La 4 septembrie 1830 a fost avansat la gradul de căpitan , iar în 1832 i s-a conferit Ordinul Sf. Ana , gradul III [2] .

În 1832-1835, Greenwald se afla într-o călătorie de afaceri în Anglia și Olanda , unde a făcut cunoștință cu construcția de nave din aceste țări și a supravegheat construcția navelor cu aburi comandate pentru Rusia [3] .

6 aprilie 1835 promovat locotenent colonel . În 1835-1836, Greenwald a construit la Șantierul Naval Amiralității din Sankt Petersburg, după design propriu, prima fregata cu abur pe roți Bogatyr din Rusia cu 240 CP. , precum și aburii „Hasty” și „Fast” de 60 CP fiecare. fiecare [3] [4] .

La 12 mai 1837 este numit şeful salonului comisiei de contabilitate a construcţiilor navale. A reproiectat transportul „Mologa” și în 1838 a început construcția fregatelor cu 44 de tunuri „ Tsesarevich ” (la așezare - „Elisaveta”) și „Tsesarevna” (la așezare - „Bellona”) [5] [6] , pentru care i s-a acordat o sumă forfetară acordată 2000 de ruble. În 1838 a primit Ordinul Sf. Vladimir, gradul IV .

La 3 mai 1839 a fost numit inspector al claselor echipajului de instrucție navală. În același an, Greenwald a fost însărcinat să construiască un iaht de canotaj de antrenament pentru Marele Duce Konstantin , în vârstă de 12 ani . La 3 decembrie 1839, „pentru construirea rapidă și corectă a unui iaht de antrenament... Cel Mai Milostiv a primit un inel cu diamante” [2] .

La 27 septembrie 1840, a fost trimis în Anglia pentru a culege informații despre construcția de noi nave de război și nave cu aburi. La întoarcerea dintr-o călătorie de afaceri, a lansat fregatele „Tsesarevich” și „Tsesarevna” [6] , a corectat cămilele de rang de 120 de tunuri și le-a lansat. A fost distins cu Ordinul Sf. Stanislav gradul II [2] .

La 7 mai 1841, Greenwald a fost numit membru al Comitetului „Cu privire la căile de a preveni putrezirea iminentă a navelor”. Din 1842 până în 1844 a fost în Anglia pentru a observa: fabricarea motoarelor cu abur de 400 CP. pentru fregatele cu abur „Brave” și „Grozyashchy”, pentru construcția a trei aburi de fier „Kuba”, „Lenkoran” și „Volga” pentru Marea Caspică , precum și barje cu o capacitate de transport de 80 de tone [2] .

La 6 decembrie 1844 a fost promovat colonel . În 1846-1847, a predat amiralului general Marele Duce Konstantin Nikolayevich un curs de teoria construcțiilor navale, pentru care a primit un inel cu diamante. Premiat cu Ordinul Sf. Ana gradul II. La 1 ianuarie 1848 a fost numit membru indispensabil al Comitetului Științific Naval , păstrându-și funcțiile anterioare [2] .

La 15 ianuarie 1847, Greenwald a așezat în Noua Amiraalitate cuirasatul cu 84 de tunuri Prokhor [7] , pe care l-a finalizat și lansat pe 17 aprilie 1851, pentru care a fost promovat general-maior pe 28 aprilie . În Kronstadt, el a observat ramificația și transformarea în nave de luptă cu 74 de tunuri cu elice Vyborg și Konstantin [2 ] . 14 aprilie 1852 a fost numit membru al Comitetului vaporatorului [3] .

La 6 decembrie 1854, Greenwald a fost numit director al Departamentului de construcții navale al Ministerului Naval. La 23 februarie 1855 a fost numit președinte al Comitetului pentru nave cu aburi, iar la 27 martie a aceluiași an - asistent inspector al corpului de ingineri de nave, echipe de flipper și echipaje de lucru ale Flotei Baltice, cu expulzare din posturile sale anterioare. La 9 decembrie 1857 a fost numit membru al Comitetului Științific Naval cu o avere în corp. La 17 aprilie 1858 a fost demis cu promovare la gradul de general-locotenent [2] .

Grinvald Mihail Nikolaevici a murit în 1875 [1] .

Familie

Greenwald a fost căsătorit cu Alina Yakovlevna (1816-1898) (n. Brun de Sainte-Catherine), fiica unui membru de onoare al Departamentului Amiralității, membru al Colegiului Amiralității , general-locotenentul Yakov Yakovlevich Brun de Sainte -Catherine . Familia lor a avut un fiu, Pavel, și o fiică, Maria [8] . Alina a fost sora soției fratelui scriitorului M. E. Saltykov-Shchedrin Dmitry - Adelaide Yakovlevna. În scrisori, Saltykov-Șchedrin a numit-o pe Alina sora sa [9] . Alina și Mihail Grinvald au fost multă vreme în corespondență cu scriitorul [8] .

Fiul lui Mihail Nikolaevici - Pavel - din 1895 a slujit în Kamchatka ca administrator al Asociației Ruse a comerțului cu foci [10] .

Premii

Pentru sârguință și serviciu zelos, Greenwald a fost distins de patru ori cu  Cea mai înaltă favoare și două inele cu diamante (de la familia regală) [2] .

Note

  1. ↑ 1 2 Ivanov I. V. General-locotenent M. N. Grinwald // Construcții navale. - 2009. - Nr 5 . — ISSN 0039-4580 .
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago F. F. Lista generală marină. - Sankt Petersburg. : Tipografia Ministerului Naval în Amiraalitatea Principală, 1892. - T. VI. - S. 638. - 656 p.
  3. ↑ 1 2 3 4 Grinvald Mihail Nikolaevici // Dicționar enciclopedic marin. În trei volume. / V. V. Dmitriev. - L . : Construcţii navale, 1991. - T. I. - S. 358. - 504 p. — ISBN 5-7355-0280-8 .
  4. ↑ Kuznetsova K. E. Despre serviciul în folosul Marinei Ruse a Corpului Inginerilor Navali, generalul locotenent M. N. Grinwald și trei generații din familia Tirshtein. Lecturi Konstantinovsky  // Culegere de materiale ale conferinței științifice 15-16 octombrie 2008 .. - 2008. - P. 39 . Arhivat din original pe 27 aprilie 2015.
  5. ↑ Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 1997. - T. 1. - S. 238. - 312 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). — 10.000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01788-3 .
  6. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , p. 101.
  7. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 61.
  8. ↑ 1 2 Saltykov-Shchedrin M.E. Index de nume de persoane și titluri ale periodicelor // Lucrări adunate în 20 de volume. . - M . : Ficțiune, 1965-1977. - T. 20. - S. 547, 548.
  9. ↑ Saltykov-Shchedrin M.E. Scrisoare către Saltykov D. E. 13 octombrie 1855. Vyatka // Opere colectate. - M . : Ficțiune, 1933-1941. - T. XVIII. - S. 120-121.
  10. ↑ Vakhrin S.I. Cronica pescarului din Peninsula Kamchatka // Întâlnește Soarele. - Petropavlovsk-Kamchatsky.: „Kamshat”, 1996. - 350 p.

Literatură