D-5 "Spartacus"

D-5 "Spartacus"
Istoricul navei
stat de pavilion URSS
Port de origine Poti , Tuapse
Lansare 12 octombrie 1930
Retras din Marina 29 decembrie 1955
Statut modern dezasamblat în metal
Principalele caracteristici
tipul navei mare submarin
Desemnarea proiectului D - "decembrist"
Designer sef B. M. Malinin
Viteza (suprafață) 11,3 noduri
Viteza (sub apă) 8,7 noduri
Adâncime maximă de scufundare 90 m
Autonomia navigatiei 40 de zile
Echipajul 53 de persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 933 t
Deplasarea subacvatică 1 354 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
76 m
Latimea carenei max. 6,5 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
3,8 m
Power point
Motoare diesel cu două șuruburi, diesel-electrice
: 2 x 1100 CP
Motoare electrice: 2 x 525 CP
Armament
Artilerie 1 pistol de 102 mm, 1 pistol de 45 mm, 1 mitralieră

Armament de mine și torpile
Tuburi torpile / calibru:
6/21 "(prora)
2/21" (pupa)
Muniție (torpile): 14
 Fișiere media la Wikimedia Commons

D-5 "Spartakovets"  - submarin sovietic torpilă diesel-electric , construit în 1927-1930, a cincea navă din seria I, proiectul D - "Decembrist" .

Istoria navei

Submarinul „Spartakovets” a fost așezat la 14 aprilie 1927 sub numărul de serie 28/193 pe rampa fabricii numărul 198 din Nikolaev . La 12 octombrie 1930 barca a fost lansată, la 3 februarie 1931 a fost semnat un certificat de acceptare, ambarcațiunea a intrat în serviciu, a intrat în forțele navale a Mării Negre.

În anii de război, „D-5” a făcut 16 campanii militare, inclusiv 3 zboruri de transport către asediatul Sevastopol . A scufundat goeleta turcească cu vele și motor „Kociboglu” (176 brt).

Comandanti de barci

Link -uri