D-5 "Spartacus" | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | URSS |
Port de origine | Poti , Tuapse |
Lansare | 12 octombrie 1930 |
Retras din Marina | 29 decembrie 1955 |
Statut modern | dezasamblat în metal |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | mare submarin |
Desemnarea proiectului | D - "decembrist" |
Designer sef | B. M. Malinin |
Viteza (suprafață) | 11,3 noduri |
Viteza (sub apă) | 8,7 noduri |
Adâncime maximă de scufundare | 90 m |
Autonomia navigatiei | 40 de zile |
Echipajul | 53 de persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 933 t |
Deplasarea subacvatică | 1 354 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
76 m |
Latimea carenei max. | 6,5 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
3,8 m |
Power point | |
Motoare diesel cu două șuruburi, diesel-electrice : 2 x 1100 CP Motoare electrice: 2 x 525 CP |
|
Armament | |
Artilerie | 1 pistol de 102 mm, 1 pistol de 45 mm, 1 mitralieră |
Armament de mine și torpile |
Tuburi torpile / calibru: 6/21 "(prora) 2/21" (pupa) Muniție (torpile): 14 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
D-5 "Spartakovets" - submarin sovietic torpilă diesel-electric , construit în 1927-1930, a cincea navă din seria I, proiectul D - "Decembrist" .
Submarinul „Spartakovets” a fost așezat la 14 aprilie 1927 sub numărul de serie 28/193 pe rampa fabricii numărul 198 din Nikolaev . La 12 octombrie 1930 barca a fost lansată, la 3 februarie 1931 a fost semnat un certificat de acceptare, ambarcațiunea a intrat în serviciu, a intrat în forțele navale a Mării Negre.
În anii de război, „D-5” a făcut 16 campanii militare, inclusiv 3 zboruri de transport către asediatul Sevastopol . A scufundat goeleta turcească cu vele și motor „Kociboglu” (176 brt).
Submarine din seria I / D - "Decembrist" | |
---|---|
† - a murit, * - Steagul Roșu și Gărzile |