| Giro din Lombardia | |
|---|---|
| Informații despre cursă | |
| Disciplina | cursa de biciclete rutiere |
| Fondat | 1905 |
| Curse | 111 ( 2017 ) (în anul) |
| Locație | Lombardia , Italia |
| Tip de | Clasic efemer |
| Cheltuirea timpului | octombrie |
| Organizator | RCS Sport |
| Site-ul web | ilombardia.it ( italiană) ( engleză) |
| Alte nume | Il Lombardia |
| Giro din Lombardia | |
| Deținători de recorduri pentru victorii | |
| titular de record | Fausto Coppi (de 5 ori) |
Giro di Lombardia ( în italiană: Giro di Lombardia ) este o cursă anuală clasică de ciclism de o zi, care are loc în Lombardia italiană . În mod tradițional, închide sezonul în ciclismul profesionist și este numit „clasicul frunzelor căzute” ( la classica delle foglie mort ).
Prima cursă Milano - Milano organizată de La Gazzetta dello Sport a avut loc la 12 noiembrie 1905 . Traseul a fost trasat pe drumuri mediocre, iar lângă Crema , călăreții au fost nevoiți să treacă șinele. Giovanni Jerbi , care a fost primul care a mers primul, „Diavolul Roșu” a aruncat mai întâi pământuri într-un loc pe poteci și s-a strecurat printre ele pe o bicicletă. Următorii nu au avut atât de succes, ceea ce a dus la un blocaj masiv. La linia de sosire, Jerby și-a „adus” adversarii 40 de minute. În ciuda organizării proaste a cursei de debut, aceasta (din 1907, Giro di Lombardia) a devenit foarte populară. A fost câștigat de liderii acelei epoci a ciclismului precum François Faber și Henri Pelissier . În ciuda apropierii de front , cursa a avut loc și în timpul Primului Război Mondial . În anii 1920, traseul Giro a inclus o serie de urcări care au devenit semnul distinctiv al cursei de ciclism. Cea mai faimoasă dintre acestea este Madonna del Ghisallo , pe vârful dealului se află biserica de pelerinaj a apariției Fecioarei. În 1949, cu acordul Papei Pius al XII-lea , Madonna del Ghisallo a fost declarată patrona bicicliștilor, iar în biserică se află un mic muzeu al bicicletei [1] .
Gazdele italiene s-au pregătit cu deosebită sârguință pentru Giro, în 1921-1950 nu le-au permis străinilor să câștige cursa de ciclism. În mai bine de un secol de istorie, cursa nu a avut loc doar de două ori, în 1943 și 1944, când germanii au ocupat nordul Italiei . Primii ani postbelici au fost dominați de Fausto Coppi , care a câștigat Giroul de 5 ori record. În anii 1950 traseul a devenit mai plat și s-a încheiat cu un sprint pe pista Vigorelli . În anii 1960, finalul cursei a fost mutat de la Milano la Como , iar distanța a primit noi urcări care au devenit mai dificile mai aproape de linia de sosire. În 1965, cursa de ciclism a avut loc pentru prima dată în jurul Lacului Como , care este considerat astăzi tradițional. Mai târziu, cursa a schimbat adesea punctele de start și de sosire, în ultimii ani, cicliști chiar au pornit de la granița cu Elveția Mendrisio .
Prestigiul Giro di Lombardia, ca unul dintre clasicii monumentali , este foarte mare. Când Campionatele Mondiale au avut loc în august, Giro a fost denumit „Campioanele Mondiale de Toamnă”. În secolul XXI, Michele Bartoli , Paolo Bettini , Damiano Cunego , Philippe Gilbert și Joaquim Rodriguez au câștigat două victorii la rând . Gilbert, cu o săptămână înainte de a câștiga Giro 2009 , a câștigat și cursa de ciclism Paris-Tour , această realizare fiind numită „dubla de toamnă” [2] .
| victorii | Țară |
|---|---|
| 69 | Italia |
| 12 | Belgia |
| unsprezece | Franţa |
| 5 | Elveţia |
| 3 | Olanda |
| Irlanda | |
| 2 | Spania |
| unu | Lituania |
| Luxemburg | |
| Rusia | |
| Marea Britanie | |
| Columbia |
| Giro din Lombardia | |
|---|---|
| |