| Sat | |
| Dzerjinskoie | |
|---|---|
| Matrite. Dzerjinscoe | |
| Movila Gloriei între satele suburbane Dzerzhinskoye și Dorotskoye | |
| 47°13′22″ s. SH. 29°10′45″ E e. | |
| Țară | PMR / Moldova [1] |
| Zonă | Regiunea Dubossary (Republica Moldovenească Pridnestroviană) |
| Istorie și geografie | |
| Fondat | 1793 [2] |
| Prima mențiune | 1793 [3] |
| Înălțimea centrului | 34 m |
| Fus orar | UTC+2:00 , vara UTC+3:00 |
| Populația | |
| Populația | 1182 de persoane ( 2013 ) |
| ID-uri digitale | |
| Cod poștal | MD-4517 [4] |
Dzerjinskoye este un sat din raionul Dubossary al nerecunoscutei Republici Moldova Pridnestrovie .
Satul Dzerjinskoye este centrul administrativ al Consiliului Satului Dzerjinski , situat la 7 km de centrul orașului Dubossary . Clădirile de nord ale satului se învecinează aproape de orașul Dubossary în zona intersecției („cercul” a) a autostrăzii Poltava - Chișinău (parte a autostrăzii internaționale M-21 Volgograd - București ) și autostrada republicană Pridnestroviană Tiraspol - Rîbnița (în apropierea barajului de pe râul Nistru ) [5] .
Strada principală a satului - st. Sverdlov (trece din centrul Dubossary până la Dealul Carantinei [6] , [7] la marginea satului Dzerjinskoye), de-a lungul căreia străbate autostrada republicană Pridnestroviană Tiraspol - Rîbnița .
Ferma Karantin a fost fondată în 1793 pe locul fostului serviciu de carantină și vamă [8] .
Cei sosiți de peste Nistru au fost trimiși direct de la trecere în carantină pentru a rezista „un termen de șase zile determinat pentru a fi siguri de un ulcer peptic”. După această perioadă, precum și „curățarea și mucurile de țigară”, vizitatorul a fost considerat „neîndoielnic”. Principalele vame de frontieră Dubossary și-au încetat oficial activitatea la 28 februarie 1831. Linia de carantină de pe Nistru a fost definitiv desființată abia în 1846. Așezarea a rămas. [9]
Sărbătoarea templului satului - 14 octombrie [10] , biserica a fost restaurată în 2009 [11] .
Între satele Dzerzhinskoye și Dorotskoye , au fost explorate movile funerare cu înmormântări bine conservate și ustensile din cultura Belozersky . În 1981-1983. pe un platou la nord-est de Dzerzhinskoye spre satul Novaia Lunga , au fost explorate numeroase movile scitice [12] , [13] cu înmormântări, arme scitice, skyphos atic cu sticlă neagră [14] ; și kantharos [15] , bijuterii pentru femei [16] , [17] . În 1994, înmormântarea de la Cernyakhovskoye a fost explorată în interiorul satului. Au fost cercetate și rămășițele așezărilor slavo-moldovenești din secolele XVI-XVIII din satele Dorotskoye și Dzerjinskoye.
În Dubossary, pe 5 mai 2010, au fost deschise busturi de granit pentru eroii Uniunii Sovietice îngropați pe Movila Gloriei: Ivan Krasikov , Grigory Korneev , Ivan Shikunov , Nikolai Alferyev și Ivan Fedosov (străzile din Dubossary poartă numele lor ) .
Pe 2 noiembrie 1990, în oraș, pe la ora 13.00, în orașul Dubossary , a venit un mesaj că coloanele OPON Molodov și naționaliștii voluntari ai Moldovei urmau să cucerească orașul de-a lungul autostrăzii Chișinău - Dubossary (trecând prin satul Dzerjinskoye).
Pe la ora 13-30, pe podul Dubossary din apropierea satului Dzerjinskoye, a avut loc o ciocnire între OPON moldovean și localnicii orașului Dubossary și satului Dzerjinskoye, care au ieșit să-l protejeze [18] . Angajații OPON au folosit bastoane și gaz „ cireș de păsări ” și au reușit să intre în microdistrictul Lunga dincolo de satul Dzerzhinskoye în jumătate de oră , dar acolo o mulțime de locuitori din Dubossar de 3.000 de locuitori a blocat drumul către OPON, iar OPON a putut avansa doar cu 100 de locuitori. metri adâncime în Lungi până la ora 14:00 de la intrarea din partea de sud a orașului Dubossary . Din spatele OPON a început să-i înconjoare pe locuitorii nou abordați din satul Dzerzhinskoye.
Între orele 13-30 și 14-00 la Dubossary a început o adunare neautorizată a cetățenilor lângă fabrici împotriva intrării poliției moldovenești [19] . La 15-00, membrii OPON au încercat să pătrundă în oraș din partea de est prin microdistritul Fântânii Bolșoi , sperând astfel să ocolească mulțimea de oameni din spate. În timpul ciocnirii, după mai multe focuri trase în aer, împotriva protestatarilor au fost folosite arme de foc în jurul orelor 15-30, care au ucis trei locuitori din Dubossary (Valery Mitsul, Vladimir Gotka [ambii muncitori ai fabricii de tutun Dubossary] și un tânăr de 18 ani). Oleg Geletyuk). Aceștia au fost primii morți în conflictul transnistrean.
„După ce au trecut pe malul stâng al râului, voluntarii și polițiștii s-au deplasat spre Lungi, unde dubosarii le-au blocat drumul, nu au reușit să pătrundă în oraș, așa cum au plănuit.” Dar apărătorii orașului, după ce au ghicit manevra lor, urcat în autobuze, a reușit să închidă și aici intrarea în oraș.Dacă erau mii de oameni la cerc, atunci la intrarea dinspre marginea Fântânii Mari în momentul atacului erau doar o mână. dintre noi.După o rezistență și aici și hotărând că putem fi intimidați, oponoviții au deschis focul.Băieții și cu mine, abia ajunsesem, luând pe fugă primul lucru care ne-a venit la îndemână - bețe, pietre - am fugit la zgomot. Imaginea era groaznică - trăgeau în oameni neînarmați și ei, la rândul lor, stăteau ca un zid de nepătruns și nici măcar vederea răniților și morților nu le zdruncina încrederea că trebuie să reziste până la capăt. În acea zi, trei locuitori Dubossary au murit - Vladimir Gotko, Vladimir Mitsul, Oleg Geletyuk. oamenii au primit răni prin împușcătură. Am fost rănit la picior” [20]
În seara aceleiași zile, OPON, care a speriat moartea civililor, a părăsit abordările orașului odată cu apusul, și a blocat calea către Dubossary. Deja pe la 19-00, postul OPON dintre orașul Dubossary și satul Krasny Vinogradar a fost dispersat de femeile pensionare din satul Krasny Vinogradar , care au sosit cu o remorcă conectată la tractor , înarmate doar cu greble și furci. Și deja până la 21-00, după ce au primit rapoarte că locuitorii locali ai satului Dzerzhinsky (angajații fermei de păsări) se pregăteau să încercuiască forțele trupelor OPON în „cerc”, ofițerii OPON au fost forțați să fugă fără un ordin peste Nistru spre orasul Criulyany .
La 6 decembrie, Direcția raională de Interne Slobodzeya în forță și 13 angajați ai Direcției raionale de interne Grigoriopol au trecut de partea Republicii Moldova Pridnestrovie [21] . Situația era tensionată, dar singurul pod care leagă Moldova de Grigoriopol a fost podul de pe autostrada Chișinău - Dubossary de lângă satul Dzerjinskoye, care a fost păzit de poliția Dubossary pe 7 decembrie. Gărzile din Rîbnița au sosit să-i întărească din Rîbnița .
La 13 decembrie 1991, la ora 06.00, la intrarea în satul Dzerjinskoye, la „cercul” de pe autostrada Chișinău - Dubossary , în zori, OPON al Moldovei a atacat postul comun al polițiștilor GOVD Dubossary și Gardienii Rîbnița. , distrugând trei dintre ele și capturand alte 17 persoane. Bătălia a durat până în 06.05. Totodată, OPON al Moldovei a tras la ora 06.20 un autobuz obișnuit Dubossary - Chișinău care trecea pe lângă „cerc” , temându-se că cazacii din raionul cazac Dubossary (DKO) ar urma să-i elibereze pe prizonieri, rănind grav șoferul în pieptul. Un pasager din autobuz a fost, de asemenea, rănit ușor. Restul pasagerilor au scăpat speriat și au împușcat prin saci cu obiecte personale din portbagajul autobuzului [22] . Mass-media din Republica Moldova a dat vina pe partea pridnestrovienă pentru această crimă.
Numărul de locuitori este de 1182 persoane (pentru anul 2013). Numărul de curți este de 354 (inclusiv două case cu patru etaje pe strada Sovkhoznaya). Suprafața satului este de 414 hectare.
Nikolai Vasilievich Sklifosovsky , profesor rus onorat , director al Institutului Clinic Imperial al Marii Ducese Elena Pavlovna din Sankt Petersburg , autor al lucrărilor despre chirurgia militară de câmp și chirurgia abdominală , s-a născut la ferma Karantin la 25 martie, 6 aprilie 1836 .
Există 6 firme de producție rurale care deservesc atât satul, cât și orașul Dubossary din sat: Amio SRL, BSD SRL, Inter-Aqua SRL, Sagros SRL, Temp-Group SRL, DLS SRL". Satul este electrificat, telefonat (numere de telefon ale orașului), gazeificat și conectat la sistemele de alimentare cu apă și căldură ale orașului [23] . În sat sunt trei benzinării (una este în incinta satului de lângă râul Nistru , celelalte două: la „cercul” de pe autostrada internațională M-21 Volgograd – București și la „cercul” de pe autostrada republicană Pridnestroviană Tiraspol . - Rîbnița ). În vremea sovietică, satul adăposteau, acum distribuit chiriașilor pentru adăposturile separate de păsări, Gosplempticezavod și o parte din NPO Moldpticeprom . Serviciul de autobuz intra-oraș este reprezentat de rutele PMR nr. 3,4,5, care leagă piața centrală Dubossary și stația de autobuz Dubossary cu toate microdistrictele Dubossary și satul Dzerzhinskoye.
În sat există o școală de învățământ general cu limba rusă de predare (deschisă în 1913 [24] ) și o grădiniță „Thumbelina”, o bibliotecă (șeful și cel mai bun cititor al acesteia sunt câștigătorii Marelui Premiu al „Cuvântului rusesc”. „concurs [25] ), un club și un oficiu poștal , restaurant și complex hotelier „Mesteacăn” [26] , sală de banchete „Versailles”.