Semnele rutiere din Belarus sunt stabilite de Standardul de stat al Republicii Belarus STB 1140-2013 și sunt incluse în Regulile drumurilor din Republica Belarus.
Semnele rutiere se împart în permanente și temporare, precum și în mai multe grupe în funcție de scop. Fiecare semn are un număr format din numărul grupului separat prin puncte, numărul de serie al semnului și numărul de serie al soiului de semn (dacă este necesar).
Semnele pe fond galben sunt temporare și sunt utilizate atât separat, cât și în combinație cu alte mijloace tehnice temporare de organizare a traficului în locurile de reparații și alte lucrări de pe drum, precum și în cazurile unei modificări operaționale în organizarea traficului. [1]
În cazurile în care semnificațiile semnelor temporare și permanente se contrazic, este necesar să ne ghidăm după semne temporare . [2]
În cazurile în care semnificațiile indicatoarelor contrazic marcajele rutiere , este necesar să se respecte indicatoarele [3] .
Semnele de avertizare informează conducătorii auto cu privire la apropierea unei porțiuni periculoase de drum, a cărei circulație necesită adoptarea unor măsuri adecvate situației de trafic. Majoritatea au forma unui triunghi alb echilateral cu margine roșie [4] .
Semnele 1.1, 1.2, 1.5-1.30, 1.32-1.35 sunt instalate în afara așezărilor la o distanță de 150 până la 300 de metri, iar în așezări - de regulă, la o distanță de 50 până la 100 de metri înainte de începerea unei secțiuni periculoase a drum. Dacă este necesar (începutul unei secțiuni periculoase de drum este ascuns șoferului printr-o viraj bruscă, o fractură a profilului longitudinal, o clădire etc.), aceste semne pot fi instalate la o distanță diferită, care în acest caz este indicat pe placa 7.1.1. [5] .
În astfel de zone, șoferii ar trebui să ia măsuri pentru a îmbunătăți siguranța rutieră.
| Numărul semnului | Imagine | Nume | Explicaţie | |
|---|---|---|---|---|
| 1.1 | Trecere de cale ferată cu barieră | Avertizează că se apropie de o trecere de cale ferată echipată cu o barieră. Se repetă în afara așezărilor la o distanță de 20 până la 50 de metri înainte de începerea unei porțiuni periculoase de drum. | ||
| 1.2 | Trecere a căii ferate fără barieră | Avertizează că se apropie de o trecere de cale ferată care nu este echipată cu barieră. Se repetă în afara așezărilor la o distanță de 20 până la 50 de metri înainte de începerea unei porțiuni periculoase de drum. | ||
| 1.3.1 | Cale ferată cu o singură cale | Avertizare de trecere a căii ferate cu o singură cale. Instalat direct în fața trecerii de cale ferată. | ||
| 1.3.2 | Căi ferate cu mai multe căi | Avertizare de trecere a căii ferate cu două sau mai multe șine. Instalat direct în fața trecerii de cale ferată. | ||
| 1.4.1 | Apropiindu-se de o trecere de cale ferată | Avertisment suplimentar cu privire la apropierea unei treceri de cale ferată în afara zonelor urbane. Instalat pe partea dreaptă [6] a drumului pe 150-300 de metri. | ||
| 1.4.2 | Avertisment suplimentar cu privire la apropierea unei treceri de cale ferată în afara zonelor urbane. Instalat pe partea dreaptă [6] a drumului la mijloc între indicatoarele 1.4.1 și 1.4.3. | |||
| 1.4.3 | Avertisment suplimentar cu privire la apropierea unei treceri de cale ferată în afara zonelor urbane. Instalat pe partea dreaptă [6] a drumului pe 20-50 de metri. | |||
| 1.4.4 | Avertisment suplimentar cu privire la apropierea unei treceri de cale ferată în afara zonelor urbane. Instalat pe partea stângă [6] a drumului cu 4 sau mai multe benzi, vizavi de indicatorul 1.4.1. | |||
| 1.4.5 | Avertisment suplimentar cu privire la apropierea unei treceri de cale ferată în afara zonelor urbane. Instalat pe partea stângă [6] a drumului cu 4 sau mai multe benzi, vizavi de indicatorul 1.4.2. | |||
| 1.4.6 | Avertisment suplimentar cu privire la apropierea unei treceri de cale ferată în afara zonelor urbane. Instalat pe partea stângă [6] a drumului cu 4 sau mai multe benzi, vizavi de indicatorul 1.4.3. | |||
| 1.5 | Intersectie cu linia de tramvai | Avertizează cu privire la apropierea de intersecție cu șine de tramvai în afara intersecției sau în fața intersecției cu vizibilitate limitată a șinelor de tramvai (mai puțin de 50 m). Când se apropie de o astfel de intersecție, șoferul trebuie să fie deosebit de atent, deoarece în cele mai multe cazuri tramvaiul are drept de circulație, adică șoferul trebuie să cedeze tramvaiului. | ||
| 1.6 | Capătul drumului asfaltat [7] | Vă avertizează când vă apropiați de o tranziție de la un drum asfaltat la un drum cu pietriș sau pământ. | ||
| 1.7 | Sens giratoriu | Avertizează că se apropie de o intersecție cu un sens giratoriu. | ||
| 1.8 | Reglementarea semaforului | Avertizează asupra apropierii de o intersecție, trecere de pietoni sau tronson de drum, a cărei deplasare este reglementată de un semafor. | ||
| 1.9 | Pod mobil sau traversare cu feribotul | Avertizează că se apropie un pod mobil sau o trecere cu feribotul. Se repetă în afara așezărilor la o distanță de 20 până la 50 de metri înainte de începerea unei porțiuni periculoase de drum. | ||
| 1.10 | Plecare spre terasament | Avertizează cu privire la ieșirea spre terasament, pe malul lacului de acumulare, unde există pericolul ieșirii vehiculului în apă. Se repetă în afara așezărilor la o distanță de 20 până la 50 de metri înainte de începerea unei porțiuni periculoase de drum. | ||
| 1.11.1 | Întorsătură periculoasă | Avertizează asupra unui drum curbat cu o rază mică sau cu vizibilitate limitată la dreapta.
Șoferul trebuie să rețină că în astfel de zone sunt interzise manevre precum depășirea, întoarcerea și mersul înapoi. | ||
| 1.11.2 | Avertizează despre un drum curbat cu o rază mică sau vizibilitate limitată la stânga.
Șoferul trebuie să rețină că în astfel de zone sunt interzise manevre precum depășirea, întoarcerea și mersul înapoi. | |||
| 1.12.1 | viraje periculoase | Avertizează că se apropie de o porțiune de drum cu două sau mai multe viraje periculoase care se succed, prima viraj este la dreapta. Pentru trei sau mai multe ture, se folosește cu placa 7.7 și poate fi folosit și cu placa 7.2.1.
Șoferul trebuie să rețină că în astfel de zone sunt interzise manevre precum depășirea, întoarcerea și mersul înapoi. | ||
| 1.12.2 | Avertizează că se apropie de o porțiune de drum cu două sau mai multe viraje periculoase care se succed, prima viraj este la stânga. Pentru trei sau mai multe ture, se folosește cu placa 7.7 și poate fi folosit și cu placa 7.2.1.
Șoferul trebuie să rețină că în astfel de zone sunt interzise manevre precum depășirea, întoarcerea și mersul înapoi. | |||
| 1.13 | Coborâre abruptă | Cifrele indică panta ca procent. Poate fi instalat fără plăcuță 7.1.1 imediat înainte de începerea coborârii, dacă coborârile și ascensiunile urmează una după alta.
Dacă există un obstacol în trafic, șoferul care coboară trebuie să cedeze [8] . | ||
| 1.14 | Urcușul abrupt | Cifrele indică panta ca procent. Poate fi instalat fără placa 7.1.1 imediat înainte de începerea ascensiunii, dacă coborârile și ascensiunile urmează una după alta.
Dacă există un obstacol în trafic, șoferul care coboară trebuie să cedeze [8] . | ||
| 1.15 | Drum alunecos | Avertizează că se apropie de o porțiune de drum cu alunecare crescută. | ||
| 1.16.1 | cucui artificial | Avertizează despre o porțiune de drum cu o rugozitate artificială (denivelări) pe carosabil. | ||
| 1.16.2 | Drum dificil | Avertizează despre o porțiune de drum cu nereguli pe carosabil (valuri, umflături, pieptene etc.). | ||
| 1.16.3 | Avertizează despre o porțiune de drum care are intersecții nenetede cu suprafața drumului sub formă de aflux (denivelare). | |||
| 1.16.4 | Avertizează despre o porțiune de drum care prezintă avarii la suprafață sub formă de gropi individuale, tasări. | |||
| 1.17 | Ejectia molozului | Avertizează despre o porțiune de drum cu o suprafață îmbunătățită [7] , în care piatra zdrobită și pietrișul pot fi aruncate de sub roțile vehiculelor. | ||
| 1.18.1 | Drumul se îngustează | Îngustarea pe ambele părți | ||
| 1.18.2 | Îngustarea la dreapta | |||
| 1.18.3 | Îngustarea la stânga | |||
| 1.18.4 | Îngustarea pe ambele părți | |||
| 1.18.5 | Îngustarea la dreapta | |||
| 1.18.6 | Îngustarea la stânga | |||
| 1.19.1 | trafic cu două sensuri | Începutul unui tronson de drum (carosă) cu trafic din sens opus după un tronson de drum cu sens unic. | ||
| 1.19.2 | Începutul unui tronson de drum (carosă) cu trafic din sens opus după un tronson de drum cu sens unic. Se foloseste in timpul lucrarilor rutiere, cand circulatia in ambele sensuri este organizata temporar pe una dintre caile carosabile destinate circulatiei intr-un singur sens. | |||
| 1.20 | Trecere de pietoni înainte | Avertizează că se apropie de o trecere de pietoni nereglementată marcată cu indicatoarele 5.16.1, 5.16.2 și (sau) marcaje rutiere orizontale 1.14.1, 1.14.2. | ||
| 1.21 | Copii | Avertizează că se apropie de o porțiune de drum în care pot apărea copii de pe teritoriul unei instituții pentru copii sau al unei alte instituții (școală, tabără de sănătate, spital etc.) adiacent direct drumului. Se repetă în afara așezărilor la o distanță de 20 până la 50 de metri înainte de începerea unei porțiuni periculoase de drum. | ||
| 1.22 | Intersecție cu pistă de biciclete | Avertizează cu privire la intersecția pistei de biciclete cu carosabilul din afara intersecției. | ||
| 1.23 | Lucrări la drumuri | Avertizează asupra unei porțiuni de drum pe care se efectuează reparații și alte lucrări. Se repetă în afara așezărilor la o distanță de 20 până la 50 de metri înainte de începerea unei porțiuni periculoase de drum. De asemenea, se repetă în așezări direct la începutul șantierului pentru reparații și alte lucrări. | ||
| 1.24 | condus de vite | Avertizează că se apropie de o porțiune de drum unde este posibil să apară animale. | ||
| 1.25 | Animale salbatice | Avertizează cu privire la apropierea unei porțiuni de drum care trece prin teritoriul rezervațiilor naturale (ferme de vânătoare, păduri etc.), unde este posibilă apariția animalelor sălbatice. | ||
| 1.26 | Căderea pietrelor | Avertizează despre apropierea unei porțiuni de drum unde sunt posibile prăbușiri, alunecări de teren și căderea pietrelor. | ||
| 1.27 | vânt lateral | Avertizează despre apropierea unei porțiuni de drum unde sunt posibile vânturi transversale puternice sau rafale bruște. | ||
| 1.28 | aeronave cu zbor joase | Avertizează despre apropierea unei secțiuni de drum în apropierea aerodromurilor sau peste care aeronave sau elicoptere zboară la altitudine joasă. | ||
| 1.29 | zona de urgenta | Vă avertizează când vă apropiați de o porțiune de drum care este frecvent implicată în accidente de circulație. Semnul poate fi însoțit de una dintre plăcuțele 7.22.1 până la 7.22.4 care indică tipul de pericol. | ||
| 1.30 | Alte pericole | Avertizează că se apropie de o porțiune periculoasă de drum care nu poate fi indicată de alte semne de avertizare. | ||
| 1.31.1 | Direcția de întoarcere | Direcția de mișcare la o curbă pe un drum cu rază îngustă, cu vizibilitate limitată. (1.31.1, 1.31.2, 1.31.4, 1.31.5) Direcția de ocolire a unui obstacol pentru trafic pe o porțiune de drum în reparație. (1.31.1, 1.31.2) Indicație pentru a ocoli insula centrală la un sens giratoriu. (1.31.1) Direcția circulației la o intersecție în T, o bifurcație în drum. (1.31.1—1.31.3) Direcția de ocolire a secțiunii de drum în curs de reparare. (1.31.3) | ||
| 1.31.2 | ||||
| 1.31.3 | ||||
| 1.31.4 | ||||
| 1.31.5 | ||||
| 1.32 | marginea periculoasă | Avertizează că se apropie o porțiune de drum cu un umăr scăzut sau rupt sau unde se lucrează la repararea umerilor. | ||
| 1.33 | gheață neagră | Avertizează că se apropie de o porțiune a drumului unde sunt posibile zăpadă sau gheață sau formațiuni de zăpadă-gheață. | ||
| 1.34 | Ambuteiaj | Avertizează că se apropie de o porțiune de drum unde sunt posibile blocaje. | ||
| 1.35 | Migrațiile sezoniere ale amfibienilor | Avertizează despre apropierea unei porțiuni de drum unde este posibilă apariția în masă a amfibienilor pe carosabil. | ||
| 1.36 | Controlul modului de conducere | Consultativ [9] . Avertizează asupra controlului traficului prin fotofixare automată. | Dublat pe linia de despărțire. [9] . |
Semnele de prioritate (semnale de trecere preferenţială ) stabilesc ordinea de trecere la intersecţii, intersecţii de carosabil sau porţiuni înguste de drumuri, circulaţia pe care nu este reglementată prin semnale de la un controlor de circulaţie sau semafoare. Principalele indicatoare prioritare („Drumul principal”, „Cedează” și „ Deplasarea fără oprire ”) au forme speciale. Acest lucru se face astfel încât chiar și din spate fiecare dintre ele să poată fi identificat cu precizie după formă.
Semnul 2.1 este instalat imediat înainte de intersecție, inclusiv cu semnul 7.13 - în fața unei intersecții cu un aspect complex sau la care drumul principal își schimbă direcția. În același timp, în afara așezărilor din fața intersecției la care drumul principal își schimbă direcția, se repetă semnul 2.1: primul semn 2.1 cu indicatoarele 7.1.1 și 7.13 este instalat la o distanță de 100 până la 150 de metri înainte de intersecție, al doilea semn 2.1 cu semnul 7.13 - imediat înainte de intersecţie .
Semnul 2.1, instalat cu indicatorul 5.22.1 sau 5.22.2, oferă un avantaj la circulația prin toate intersecțiile așezării situate pe acest drum. [10]
Semnele 2.1, 2.4, 2.5 instalate la intersecțiile reglementate nu determină ordinea de trecere a intersecțiilor și a drumurilor individuale ale drumului, dar informează conducătorii auto că intersecțiile sunt marcate. [11]
Semnul 2.4 este instalat imediat înainte de intersecție, iar dacă există o bandă de accelerare, înainte de începerea acestei benzi. Înainte de o intersecție în care drumul principal își schimbă direcția, se instalează semnul 2.4 cu semnul 7.13.
În afara intravilanelor de pe drumuri cu acoperire îmbunătățită, semnul 2.4 cu indicatorul 7.1.1 sau 7.1.2 este instalat la o distanță de 150 până la 300 de metri înainte de intersecție. În așezări, semnul 2.4 cu semnul 7.1.1 sau 7.1.2 poate fi instalat la o distanță de 50 până la 100 de metri de intersecție. [12]
| Numărul semnului | Imagine | Nume | Explicaţie |
|---|---|---|---|
| 2.1 | drumul principal | Se acordă dreptul de prioritate la intersecție (încrucișarea drumurilor). | |
| 2.2 | Capătul drumului principal | Dreptul de prioritate la o intersecție (încrucișarea drumurilor carosabile) este anulat. | |
| 2.3.1 | Intersectie cu drumul secundar | Avertizează asupra proximității unei intersecții cu un drum secundar. Se folosește în afara așezărilor la o distanță de 150-300 de metri până la intersecție. | |
| 2.3.2 | Intersecție rutieră minoră | Avertizează despre apropierea unui intersect rutier minor din dreapta. Se folosește în afara așezărilor la o distanță de 150-300 de metri până la intersecție. | |
| 2.3.3 | Avertizează despre apropierea unui intersect rutier minor pe stânga. Se folosește în afara așezărilor la o distanță de 150-300 de metri până la intersecție. | ||
| 2.3.4 | Traversarea drumurilor echivalente | Apropiindu-se de intersectia drumurilor echivalente. Este necesar să se lase loc oricăror vehicule care se apropie din dreapta, pietonilor și tramvaielor [13] . Este folosit în afara așezărilor la o distanță de 150 până la 300 de metri, iar în așezări - de regulă, la o distanță de 50 până la 100 de metri până la intersecție. | |
| 2.4 | Ceda | Este necesar să se cedeze vehiculelor care se deplasează pe drumul care se intersectează, iar dacă există o plăcuță 7.13 - vehiculelor care se deplasează pe drumul principal, precum și spre dreapta pe un drum echivalent. Un indicator amplasat pe drumul principal marchează și capătul drumului principal. | |
| 2.5 | Mișcarea fără oprire este interzisă | Este interzisă deplasarea fără oprire în fața „liniei de oprire” (semn 5.33, marcaje rutiere orizontale 1.12), iar în lipsa acesteia - în fața marginii căii carosabile încrucișate. Este necesar să se cedeze vehiculelor care se deplasează pe drumul care se intersectează, iar dacă există o plăcuță 7.13 - vehiculelor care se deplasează pe drumul principal, precum și spre dreapta pe un drum echivalent. Semnul 2.5 poate fi instalat în fața trecerii de cale ferată. În acest caz, când circulația prin trecere nu este interzisă, conducătorul auto trebuie să oprească în fața „liniei de oprire” (semn 5.33, marcaje rutiere orizontale 1.12), iar în lipsa acesteia, în fața indicatorului 2.5. | |
| 2.6.1 | Avantaj de trafic opus | Este interzisă intrarea într-o porțiune de drum dacă poate împiedica circulația din sens opus. Este necesar să se cedeze vehiculele situate pe această porțiune de drum sau la intrarea opusă a acestuia. | |
| 2.6.2 | |||
| 2.7 | Avantaj față de traficul din sens opus | O porțiune de drum în care șoferul are prioritate față de vehiculele care se apropie. |
Semnele de interzicere și restricție introduc sau anulează anumite restricții de circulație. Ecusoanele sunt de formă rotundă, majoritatea sunt albe cu chenar roșu.
Acțiunea nu se aplică [14] :
Acțiunea se extinde [15] :
Aria de acoperire poate fi redusă [16] pentru:
| Numărul semnului | Imagine | Nume | Explicaţie |
|---|---|---|---|
| 3.1 | Nicio intrare | Intrarea vehiculelor este interzisă. Numele comun al semnului este „ cărămidă ”. | |
| 3.2 | Interzicerea Mișcării | Circulația vehiculelor este interzisă. | |
| 3.3 | Circulația autovehiculelor este interzisă | Circulația vehiculelor mecanice este interzisă. | |
| 3.4 | Circulația camioanelor este interzisă | Deplasarea camioanelor (trenuri rutiere) cu o masă totală tehnic admisibilă [17] mai mare de 3,5 tone (dacă masa nu este indicată pe indicator) sau cu o masă reală care depășește cea indicată pe indicator, precum și tractoare cu roți iar vehiculele autopropulsate sunt interzise. | |
| 3.5 | Circulația motocicletelor este interzisă | Mișcarea motocicletelor și mopedelor este interzisă . | |
| 3.6 | Circulația tractoarelor este interzisă | Este interzisă circulația tractoarelor cu roți și a vehiculelor autopropulsate. | |
| 3.7 | Fără remorcare _ | Este interzisă circulația camioanelor, tractoarelor cu roți și autopropulsării cu remorci, precum și tractarea vehiculelor mecanice. | |
| 3.8 | Circulația vehiculelor trase de cai este interzisă | Este interzisă circulația vehiculelor trase de cai, a animalelor sub șa sau haita, precum și conducerea animalelor. | |
| 3.9 | Bicicletele sunt interzise | Bicicletele sunt interzise. | |
| 3.10 | Circulația pietonilor este interzisă | Circulația pietonilor este interzisă. | |
| 3.11.1 | Limitare de masă | Este interzisă circulația vehiculelor, inclusiv a trenurilor rutiere, a căror masă reală totală este mai mare decât cea indicată pe indicator. | |
| 3.11.2 | |||
| 3.12.1 | Limitarea sarcinii pe osie | Mișcarea vehiculelor cu o sarcină reală pe orice osie mai mare decât cea indicată pe indicator este interzisă.
Pentru un vehicul cu două axe, 1/3 din masă se află pe puntea față și 2/3 pe spate. Dacă există mai mult de 2 osii, atunci masa este distribuită uniform peste ele. | |
| 3.12.2 | |||
| 3.13 | Limită de înălțime | Este interzisă circulația vehiculelor a căror înălțime totală (cu sau fără marfă) este mai mare decât cea indicată pe indicator. | |
| 3.14 | Constrângere de lățime | Este interzisă circulația vehiculelor a căror lățime totală (cu sau fără marfă) este mai mare decât cea indicată pe semn. | |
| 3.15.1 | Limita de lungime | Este interzisă circulația vehiculelor (trenuri rutiere) a căror lungime totală (cu sau fără marfă) este mai mare decât cea indicată pe indicator. | |
| 3.15.2 | |||
| 3.16 | Limitarea distanței minime | Este interzisă circulația vehiculelor cu o distanță între ele mai mică decât cea indicată pe indicator. | |
| 3.17.1 | Obiceiuri | Este interzisă deplasarea fără oprire la vamă (punct de control). Permisul de deplasare ulterioară este dat de un ofițer vamal (punctul de control). | |
| 3.17.2 | Pericol | Mișcarea tuturor vehiculelor fără excepție este interzisă în legătură cu un accident de circulație , accident, dezastru natural sau alt pericol pentru trafic. | |
| 3.18.1 | Viraj la dreapta interzis | Virajul la dreapta este interzis. | |
| 3.18.2 | Viraj la stânga interzis | Virajul la stânga este interzis, este permisă întoarcerea în U. | |
| 3.19 | Întoarcere interzisă | Întoarcerea este interzisă, este permisă întoarcerea la stânga. | |
| 3.20.1 | Nici o depășire | Este interzisă depășirea vehiculelor, cu excepția celor simple, care se deplasează cu o viteză mai mică de 30 km/h. | |
| 3.20.2 | |||
| 3.20.3 | Este interzisă depășirea vehiculelor a căror viteză o depășește pe cea indicată pe indicator. | ||
| 3.21.1 | Sfârșitul zonei de interzicere a depășirilor | Anulează efectul semnelor 3.20.1-3.20.3. | |
| 3.21.2 | |||
| 3.22 | Camioanele nu au voie să depășească | Camioanelor cu o masă totală tehnic admisă mai mare de 3,5 tone le este interzis să depășească vehiculele, cu excepția celor simple, care se deplasează cu o viteză mai mică de 30 km/h. Tractoarele cu roți și vehiculele autopropulsate sunt interzise să depășească vehiculele, cu excepția bicicletelor simple, a vehiculelor trase de cai. | |
| 3.23 | Sfârșitul zonei de interzicere a depășirii pentru camioane | Anulează semnul 3.22. | |
| 3.24.1 | Limita maximă de viteză | Este interzisă circulația cu o viteză (km/h) care depășește cea indicată pe indicator. | |
| 3.24.2 | |||
| 3.25.1 | Sfârșitul zonei de limită de viteză maximă | Anulează efectul semnelor 3.24.1, 3.24.2. | |
| 3.25.2 | |||
| 3.26 | Semnalul sonor este interzis | Este interzisa folosirea unui semnal sonor, cu exceptia cazului de dare a acestuia pentru prevenirea unui accident de circulatie. | |
| 3.27 | Oprire interzisă | Oprirea și parcarea vehiculelor este interzisă. | |
| 3.28 | Parcarea Interzisă | Parcarea tuturor vehiculelor este interzisă. | |
| 3.29 | Parcarea este interzisă în zilele impare ale lunii | Parcarea este interzisă în zilele impare ale lunii. | |
| 3.30 | Parcarea interzisă în zilele pare ale lunii | Parcarea este interzisă în zilele pare ale lunii. Cu utilizarea simultană a indicatoarelor 3.29 și 3.30 pe părțile opuse ale drumului, vehiculele trebuie deplasate dintr-o parte în alta între orele 19:00 și 24:00. | |
| 3.31 | Sfârșitul zonei tuturor restricțiilor | Indicarea sfârșitului zonei de acoperire a următoarelor semne: 3.16, 3.20.1-3.20.3, 3.22, 3.24.1, 3.24.2, 3.26-3.30. | |
| 3.32 | Este interzisă circulația vehiculelor cu mărfuri periculoase | Este interzisă circulația vehiculelor echipate cu mărci de identificare „Mărfuri periculoase”. |
Semnele obligatorii sunt folosite pentru a indica direcțiile, condițiile și modurile de mișcare necesare.
Efectul indicatoarelor 4.1.1-4.1.6, instalate în fața intersecției, se aplică întregii intersecțiuni, dacă indicatoarele 4.1.1-4.1.6 sau 5.8.1, 5.8.2, instalate pe aceasta, nu dați alte prescripții (indicații).
Semnele 4.1.1-4.1.6 nu se aplică vehiculelor de rută care se deplasează de-a lungul rutelor stabilite.
Acțiunea semnului 4.1.1, instalat în spatele intersecției, se extinde până la următoarea intersecție desemnată. Zona de valabilitate a acestui semn poate fi redusă prin utilizarea plăcuței 7.2.1.
Semnele 4.2.1 și 4.2.2 pot fi utilizate în grupuri (cel puțin trei semne) pentru a indica linia de abatere a traiectoriei vehiculelor de la un obstacol în trafic.
Efectul indicatoarelor 4.4, 4.7, instalate cu o placă 7.14 și amplasate deasupra benzii de circulație, se aplică numai acestei benzi. În lipsa plăcuței 7.14, aceste indicatoare se aplică tuturor benzilor carosabile ale drumului în acest sens. Efectul semnelor 4.4, 4.7, ale căror imagini sunt aplicate pe câmpul indicatoarelor 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8, se aplică benzilor de circulație corespunzătoare.
Semnele 4.9.1-4.9.3 se aplică la cea mai apropiată intersecție.
| Numărul semnului | Imagine | Nume | Explicaţie |
|---|---|---|---|
| 4.1.1 | Merg drept | Mișcarea este permisă numai drept înainte. | |
| 4.1.2 | Mișcare spre dreapta | Mișcarea este permisă numai spre dreapta. | |
| 4.1.3 | Mișcare spre stânga | Mișcarea este permisă numai spre stânga sau de pe banda cea mai din stânga pentru o întoarcere în U, cu excepția cazului în care marcajele sau alte semne rutiere prescriu altfel. | |
| 4.1.4 | Conducerea drept sau la dreapta | Mișcarea este permisă numai drept înainte sau spre dreapta. | |
| 4.1.5 | Conduceți drept sau la stânga | Mișcarea este permisă numai drept înainte, la stânga și este permisă și o întoarcere de pe banda cea mai din stânga, cu excepția cazului în care marcajele sau alte semne rutiere prevăd altfel. | |
| 4.1.6 | Mișcare la dreapta sau la stânga | Mișcarea este permisă numai la stânga sau la dreapta și este permisă și o întoarcere de pe banda cea mai din stânga, cu excepția cazului în care marcajele sau alte semne rutiere prescriu altfel. | |
| 4.2.1 | Evitarea obstacolelor pe dreapta | Ocolirea insulelor de siguranță și a diferitelor tipuri de obstacole pentru trafic situate pe carosabil este permisă numai din partea indicată de săgeată. | |
| 4.2.2 | Evitarea obstacolelor pe stânga | ||
| 4.2.3 | Evitarea obstacolelor pe dreapta sau pe stânga | Ocolirea insulelor de siguranță și diverse feluri de obstacole pentru trafic, situate pe carosabilul drumului, este permisă din orice direcție. | |
| 4.3 | Mișcare circulară | Este permisă ocolirea insulei centrale la intersecția (pătratul) cu sensuri giratorii numai în direcția indicată de săgeți. | |
| 4.4 | Traficul autoturismelor | Numai mașinile și motocicletele au voie să circule . | |
| 4.5.1 | Banda pentru biciclete | Sunt permise doar bicicletele. Dacă, în absența unui trotuar sau a unei căi pietonale, pietonilor li se permite să se deplaseze de-a lungul pistei de biciclete, se instalează semnul 4.5.3 în locul indicatorului 4.5.1, în timp ce pietonii nu trebuie să creeze obstacole pentru circulația bicicliștilor. | |
| 4.5.2 | Capătul pistei de biciclete | Sfârșitul zonei de acoperire a semnelor 4.5.1. | |
| 4.5.3 | Începerea unei piste de biciclete cu circulație pietonală permisă | Consultativ [9] . | |
| 4.5.4 | Sfârșit de piste de biciclete cu circulație pietonală permisă | Sfârșitul zonei de acoperire a semnelor 4.5.3. Consultativ [9] . | |
| 4.6.1 | Cărare | Numai pietonii sunt permisi. Dacă, în lipsa unei piste de biciclete, pe o potecă pietonală este permisă circulația cu bicicleta, se instalează indicatorul 4.6.3 în locul indicatorului 4.6.1, în timp ce bicicliștii nu trebuie să creeze obstacole pietonilor. | |
| 4.6.2 | Capătul potecii | Sfârșitul zonei de acoperire a semnelor 4.6.1. | |
| 4.6.3 | Începerea potecii pietonale cu circulația permisă a bicicliștilor | Consultativ [9] . | |
| 4.6.4 | Sfârșitul căii pietonale cu circulația permisă a bicicliștilor | Sfârșitul zonei de acoperire a semnelor 4.6.3. Consultativ [9] . | |
| 4.7 | Viteză minimă obligatorie | Este permisă deplasarea numai la viteza indicată sau mai mare (km/h), dar nu mai mult decât cea prevăzută la alineatele 88 și 89 din Reguli. | |
| 4.8 | Sfârșitul zonei de limită minimă de viteză | Sfârșitul zonei de acoperire a semnelor 4.7. | |
| 4.9.1 | Direcția de mișcare a vehiculelor cu mărfuri periculoase | Deplasarea vehiculelor cu semne de identificare „Mărfuri periculoase” este permisă numai în direcția indicată pe indicator: 4.9.1 - la stânga, 4.9.2 - drept înainte, 4.9.3 - la dreapta. | |
| 4.9.2 | |||
| 4.9.3 | |||
| 4.10.1 | Pista de călăreți | Numai călăreții au voie să se miște. | |
| 4.10.2 | Sfârșitul traseului călărețului | Sfârșitul zonei de acoperire a semnelor 4.10.1. | |
| 4.11.1 | Începutul traseului de mers pe jos și ciclism | Pietonii și bicicliștii au voie să se deplaseze, în timp ce benzile pentru pietoni și bicicliști sunt separate unul de celălalt (prin o barieră sau marcaje). Partea laterală a imaginii indică banda de circulație corespunzătoare. Consultativ [9] . | |
| 4.11.2 | |||
| 4.11.3 | Sfârșitul traseului de mers pe jos și ciclism | Sfârșitul zonei de acoperire a semnelor 4.11.1, 4.11.2. Consultativ [9] . | |
| 4.11.4 |
Semnele de informare și indicații introduc sau anulează anumite moduri de circulație, precum și informează utilizatorii drumului despre amplasarea așezărilor și a altor obiecte.
Fondul verde sau albastru al indicatoarelor 5.20.1-5.21.2, instalate în afara așezării (inserții pe indicatoarele 5.20.1, 5.20.2, câmpuri individuale ale semnului 5.21.2), informează că deplasarea către așezarea indicată sau către alta Obiectul se va realiza respectiv pe autostrada sau pe alt drum. Fondul verde sau albastru al indicatoarelor 5.20.1–5.21.2 instalate în localitate informează că după părăsirea localității date, deplasarea către localitatea indicată pe indicator sau către alt obiect se va efectua respectiv pe autostradă sau pe alt drum, fundal alb - că obiectul specificat se află în această localitate.
Fondul indicatoarelor 5.24-5.26.1, 5.27, 5.28 instalate pe autostradă este verde.
| Numărul semnului | Imagine | Nume | Explicaţie |
|---|---|---|---|
| 5.1 | Autostradă | Semnele informează despre începutul și sfârșitul drumului, asupra cărora se aplică cerințe speciale ale Regulilor, stabilind ordinea circulației pe autostradă [18] . | |
| 5.2 | Capătul autostrăzii | ||
| 5.3 | drum pentru mașini | Un drum rezervat doar circulației mașinilor, autobuzelor și motocicletelor. | |
| 5.4 | Capăt de drum pentru mașini | Anulează semnul 5.3 | |
| 5.5 | Drum cu sens unic | Un drum sau o cale carosabilă separată structural pe care circulația vehiculelor pe toată lățimea se realizează într-un singur sens. | |
| 5.6 | Capătul unui drum cu sens unic | Anulează semnul 5.5 | |
| 5.7.1 | Ieșire pe un drum cu sens unic | Intrarea pe un drum sau pe carosabil pe care vehiculele au voie să se deplaseze numai în direcția indicată pe indicator. | |
| 5.7.2 | |||
| 5.8.1 | Indicații de deplasare pe benzi | Numărul de benzi de circulație la intersecție și sensurile de circulație permise pentru fiecare dintre ele. | |
| 5.8.2 | Direcția benzii | Sensul(e) de circulație permis(e) pe bandă. Semnele 5.8.1, 5.8.2 pot conține informații despre restricțiile de circulație la intersecție (se aplică imagini cu indicatoare de interdicție sau obligatorie). Semnele 5.8.1, 5.8.2, care permit o viraj la stânga de pe cea mai stângă banda, permit, de asemenea, o întoarcere în U din această bandă. Configurația săgeților poate fi modificată în funcție de configurația unei anumite intersecții. Efectul indicatoarelor 5.8.1, 5.8.2, instalate înainte de intersecție, se aplică întregii intersecțiuni, dacă semnele 5.8.1, 5.8.2 sau 4.1.1-4.1.6, instalate la intersecție, nu dau alte instructiuni. | |
| 5.8.3 | Începutul benzii | Începutul unei benzi suplimentare în creștere sau a unei benzi de decelerare. Dacă un indicator plasat în fața unei benzi suplimentare are o imagine a semnului 4.4 sau 4.7, atunci șoferul unui vehicul care nu poate continua să circule de-a lungul benzii principale, ținând cont de cerințele acestor indicatoare, trebuie să schimbe benzile pe o bandă suplimentară. . | |
| 5.8.4 | Începutul unei secțiuni a benzii de mijloc a unui drum cu trei benzi destinat circulației într-o direcție dată sau începutul unei benzi de decelerare pentru un viraj la stânga sau un întors în U. Dacă semnul 5.8.4 prezintă un semn care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă. | ||
| 5.8.5 | Capătul benzii | Sfârșitul benzii suplimentare pe banda de creștere sau de accelerare. | |
| 5.8.6 | Capătul benzii destinat circulației în acest sens. | ||
| 5.8.7 | Direcția benzilor | Dacă semnul 5.8.7 poartă imaginea unui semn de interdicție sau prescriptiv, atunci restricțiile, condițiile sau modurile de circulație indicate sunt introduse pe banda de circulație corespunzătoare. Părțile indicatoarelor 5.8.7, 5.8.8, care indică numărul de benzi pentru sensuri opuse de circulație, pot fi realizate sub forma unor semne separate instalate la mică distanță unul de celălalt. | |
| 5.8.8 | |||
| 5.9.1 | Banda de transfer | O bandă destinată circulației numai a vehiculelor de rută care se deplasează împreună cu fluxul general al vehiculelor. Efectul semnului se extinde asupra benzii peste care se află. Efectul indicatorului, instalat în dreapta drumului, se extinde pe banda din dreapta. | |
| 5.9.2 | Sfârșitul benzii pentru vehiculele navetă | Sfârșitul zonei de acoperire a semnelor 5.9.1. | |
| 5.10.1 | Drum cu bandă pentru vehicule navetă | Drumul de-a lungul căruia circulația vehiculelor de traseu se efectuează pe o bandă special alocată către fluxul vehiculelor. | |
| 5.10.2 | Ieșire pe șosea cu o bandă pentru vehicule de traseu | Plecare spre drumul pe care se efectuează deplasarea vehiculelor de traseu de-a lungul unei benzi special alocate către fluxul vehiculelor. | |
| 5.10.3 | |||
| 5.10.4 | Capăt de drum cu o bandă pentru vehicule navetă | Anulează efectul semnului 5.10.1. | |
| 5.11.1 | Loc de întoarcere | Indică o întrerupere într-o mediană, mediană sau o parte a unei intersecții unde este permisă o întoarcere. | |
| 5.11.2 | Zona de întoarcere în U | Începutul zonei de viraj pentru vehicule și lungimea acesteia. | |
| 5.12.1 | Stație de autobuz și (sau) troleibuz | Semnul indică începutul zonei de aterizare a punctului de oprire a autobuzului și (sau) troleibuzului. În afara așezărilor, indicatorul poate fi instalat pe pavilion din partea de sosire a vehiculelor de traseu. În partea de jos a semnului, poate fi aplicată o imagine a plăcuței 7.2.1, indicând o distanță egală cu lungimea zonei de aterizare. Marca poate fi programată la discreția editorului mărcii. | |
| 5.12.2 | Stație de autobuz și (sau) troleibuz | Semnul este instalat în locul semnului 5.12.1. Acesta este semnul 5.12.1, unde literele „A” sau „T” sunt afișate sub pătratul alb. Autobuz - indice de litere „A”. Troleibuz - „T”. Tot pe semn este orarul . | |
| 5.13.1 | Stație de tramvai | Semnul marchează începutul zonei stației de tramvai . În partea de jos a indicatorului, se poate aplica o imagine a unei plăcuțe 7.2.1 care indică o distanță egală cu lungimea zonei de stație de tramvai . La cererea editorului, poate exista un program. | |
| 5.13.2 | Stație de tramvai | Semnul poate fi instalat la capătul zonei stației de tramvai . Sub semn se află o plăcuță cu informații despre rutele și modul de circulație a tramvaielor ( orar ). | |
| 5.14.1 | Oprire traseu expres | Semnul indică începutul zonei de aterizare a punctului de oprire al unui vehicul care operează într-un serviciu expres regulat. Acest punct de oprire poate fi marcat cu două indicatoare 5.14.1 instalate la începutul și la sfârșitul zonei de aterizare. În acest caz, în partea inferioară a primului semn în sensul de mers, se poate aplica o imagine a plăcuței 7.2.1 care indică lungimea locului de aterizare, precum și informații despre numărul de vehicule cărora li se permite să fie în punctul de oprire în același timp. | |
| 5.14.2 | Parcare de taxiuri | Semnul indică o zonă de pe carosabil sau o zonă specială destinată doar parcării taxiurilor. Semnul poate indica numărul de taxiuri cărora li se permite să stea în același timp. În intravilan, o zonă de parcare a taxiurilor poate fi marcată cu două indicatoare 5.14.2, dintre care unul este instalat la începutul zonei cu un semn 7.2.1, al doilea - la sfârșitul zonei de parcare. | |
| 5.15 | loc de parcare | Semnul denotă o zonă specială, o zonă pe carosabil sau pe trotuar, care sunt rezervate parcării vehiculelor. Pentru a clarifica direcția de mișcare, distanța până la locul special și condițiile de parcare permise pe acesta cu semnul 5.15, se pot folosi indicatoare. | |
| 5.16.1 | Trecere de pietoni | Semnele indică zona de trecere a pietonilor pe carosabil. La trecerile de pietoni cu lățimea mai mare de 10 metri cu indicatorul 5.16.2 se poate instala o plăcuță 7.2.1 sau 7.2.2, care indică lățimea zonei de trecere pentru pietoni. | |
| 5.16.2 | |||
| 5.17.1 | Trecere subterană de pietoni | Indică un loc în care pietonii pot traversa în siguranță drumul folosind un pasaj subteran pentru pietoni. | |
| 5.17.2 | |||
| 5.17.3 | trecere de pietoni înălțată | Indică un loc în care pietonii pot traversa în siguranță drumul folosind un pasaj superior pentru pietoni. | |
| 5.17.4 | |||
| 5.18.1 | Viteza recomandata | Viteza cu care se recomandă circulația pe acest tronson de drum. Zona de acțiune a semnului se extinde până la semnul 5.18.2 sau semnul 5.18.1 cu o viteză recomandată diferită sau până la cea mai apropiată intersecție desemnată, iar atunci când se utilizează semnul 5.18.1 cu un semn de avertizare, este determinată de lungimea tronsonul periculos al drumului. | |
| 5.18.2 | Sfârșitul semnului „Viteza recomandată” | Sfârșitul zonei de acțiune a semnului „Viteza recomandată” | |
| 5.19.1 | Capat de drum | Indică o porțiune de drum în care traficul de trecere nu este posibil, fără a interzice circulația în direcția unei fundături. | |
| 5.19.2 | |||
| 5.19.3 | |||
| 5.20.1 | Indicator de direcție în avans | Indică direcția de mișcare către așezări sau alte obiecte. Semnele pot conține simboluri ale autostrăzii, aeroportului, imagini ale indicatoarelor 5.29.1, 5.29.2, precum și alte simboluri și semne care informează despre particularitățile traficului. Partea inferioară a semnului 5.20.1 indică distanța de la locul instalării acestuia până la intersecția sau începutul benzii de frânare. Semnul 5.20.1 este folosit și pentru a indica schema de traseu pentru evitarea tronsoanelor de drum pe care este instalat unul dintre indicatoarele de interdicție 3.4, 3.6, 3.11.1, 3.12.1, 3.13-3.15.1. În acest caz, indicatorul trebuie să conțină o diagramă a traseului ocolitor și o imagine a semnului de interdicție corespunzător. | |
| 5.20.2 | |||
| 5.20.3 | Schema de miscare | Traseul de mișcare la intersecție în cazul interzicerii anumitor manevre, o indicare a direcțiilor de mișcare permise la intersecție cu un aspect complex. | |
| 5.20.4 | Indicații rutiere către punctul de service al sistemului electronic de taxare | Indică direcția de mișcare către punctul de service al sistemului BelToll . Consultativ [9] . | |
| 5.21.1 | indicator de direcție | Indică direcția (direcțiile) de mișcare către așezări sau alte obiecte. Semnele pot conține distanțe până la obiectele indicate pe ele (km), simboluri ale autostrăzii, aeroport, imagini ale indicatoarelor 5.29.1, 5.29.2, precum și alte simboluri și semne care informează despre particularitățile traficului. | |
| 5.21.2 | Semn de directie | ||
| 5.22.1 | Începutul așezării | Începerea unui intravilan în care sunt în vigoare cerințe speciale din Reguli, stabilindu-se ordinea circulației în intravilan. | |
| 5.22.2 | |||
| 5.23.1 | Capătul orașului | Locul drumului de la care devin invalide cerințele speciale ale Regulamentului, care stabilesc ordinea circulației în așezări. | |
| 5.23.2 | |||
| 5.24 | Începutul graniței așezării | Inceputul hotarului unui intravilan, la circulatia pe care nu se aplica pe acest drum cerintele speciale ale Regulilor de stabilire a ordinii de circulatie in intravilan. | |
| 5.25 | Sfârșitul graniței așezării | Capătul hotarului așezării, indicat prin semnul 5.24. | |
| 5.26.1 | Numele obiectului | Denumirea unui obiect care nu este o așezare (râu, lac, obiective turistice etc.), precum și desemnarea limitelor unităților administrativ-teritoriale și teritoriale. | |
| 5.26.2 | Denumirea obiectului din localitate (numele străzii, teatrului, muzeului etc.). | ||
| 5.27 | Indicator de distanță | Distanța până la așezări sau alte obiecte (km). | |
| 5.28 | Semnul kilometric | Distanța de la începutul drumului (km). | |
| 5.29.1 | Numărul drumului | Numărul drumului pe care este instalat acest indicator. Semnele 5.29.1, 5.29.3 cu fond verde indică numărul drumului inclus în Sistemul European de Autostrăzi, cu fond roșu - numărul drumului principal sau republican, cu fond alb - numărul drumului local . | |
| 5.29.2 | Numărul drumului în direcția în care se efectuează deplasarea. | ||
| 5.29.3 | Numărul drumului și direcția | Indică direcția drumului (fond albastru - direcția spre drum) cu numărul corespunzător. | |
| 5.30.1 | Direcția de mișcare a camioanelor | Direcția de deplasare recomandată pentru camioane, tractoare și autopropulsate, în cazul în care deplasarea acestora în una dintre direcții este interzisă la intersecție. | |
| 5.30.2 | |||
| 5.30.3 | |||
| 5.31 | Schema ocolitoare | Traseu ocolitor pentru o porțiune de drum închisă temporar circulației. | |
| 5.32.1 | Direcția de ocolire | Direcția de ocolire a unei porțiuni de drum închisă temporar circulației. | |
| 5.32.2 | |||
| 5.32.3 | |||
| 5.33 | linie de oprire | Loc în care vehiculele opresc la un semnal de interdicție de la un controlor de trafic, un semafor. | |
| 5.34.1 | Semn de avans pentru schimbarea benzii | Sensul de ocolire a porțiunii de carosabil cu bandă despărțitoare, temporar închisă circulației. | |
| 5.34.2 | Direcția de rulare pentru a reveni la drumul din dreapta. | ||
| 5.35 | Mișcare inversă | Începutul unei porțiuni de drum în care una sau mai multe benzi pot schimba direcția. | |
| 5.36 | Sfârșitul mișcării inverse | Capătul tronsonului de drum marcat cu indicatorul 5.35. | |
| 5.37 | Plecare pe drum cu trafic invers | Plecare spre o porțiune de drum pe care sensul de circulație se poate schimba pe opus pe una sau mai multe benzi. | |
| 5.38 | Sectorul de locuit | Semnele informează, respectiv, despre începutul și sfârșitul teritoriului pe care se aplică cerințele speciale din Reguli, stabilind ordinea circulației în zonele de locuit [19] . | |
| 5.39 | Sfarsit de zona rezidentiala | ||
| 5.40 | Zona pietonala | Semnele informează, respectiv, despre începutul și sfârșitul teritoriului pe care se aplică cerințele speciale ale Regulilor, stabilind ordinea circulației în zonele pietonale [19] . | |
| 5.41 | Sfârșitul zonei pietonale | ||
| 5.42 | Drum cu plată | Semnul informează despre începutul tronsonului de drum pe care se utilizează sistemul electronic de colectare a taxei în modul de circulație gratuită pe mai multe benzi pentru trecerea vehiculelor. | |
| 5.43 | Sfârșitul drumului cu taxă | Semnul informează despre capătul tronsonului de drum pe care se utilizează sistemul electronic de taxare în modul de circulație gratuită pe mai multe benzi pentru trecerea autovehiculelor. | |
| 5.44 | Indicator de direcție către punctul de service al sistemului electronic de taxare | Consultativ [9] . |
Semnele de serviciu informează despre amplasarea obiectelor respective.
În partea inferioară a semnului, pot fi aplicate imagini ale semnelor 7.1.1, 7.1.3, 7.1.4 „Distanța până la obiect” în culoarea albă.
| Numărul semnului | Imagine | Nume | Explicaţie |
|---|---|---|---|
| 6.1 | Punct de prim ajutor | ||
| 6.2 | Spital | ||
| 6.3.1 | Benzinărie | Benzinărie (numai combustibil lichid) | |
| 6.3.2 | Statie de alimentare cu gaz (numai gaz) | ||
| 6.3.3 | Stație comună de alimentare (combustibil lichid și gaz) | ||
| 6.3.4 | Stație de încărcare | Consultativ [9] . | |
| 6.3.5 | Benzinărie combinată cu o stație de încărcare | Consultativ [9] . Combustibil lichid și încărcare electrică. | |
| 6.3.6 | Consultativ [9] . Gaz si electricitate. | ||
| 6.3.7 | Consultativ [9] . Combustibil lichid, gaz și încărcare electrică. | ||
| 6.4 | Întreținere auto | ||
| 6.5 | spălătorie | ||
| 6.6 | Telefon | ||
| 6.7 | Punct alimentar | ||
| 6.8 | Bând apă | ||
| 6.9 | Hotel sau motel | ||
| 6.10 | Camping | ||
| 6.11 | Loc de odihnă | ||
| 6.12.1 | Politie | ||
| 6.12.2 | politia Rutiera | ||
| 6.13 | Toaletă | ||
| 6.14 | Punct de control al transportului rutier | ||
| 6.15 | Vedere | ||
| 6.16 | Punct de service al sistemului electronic de taxare | Consultativ [9] . |
Semnele de informații suplimentare (tablete) clarifică sau limitează efectul semnelor cu care sunt aplicate.
Plăcile sunt plasate direct sub semnul cu care sunt aplicate. Tabletele 7.2.2 - 7.2.4, 7.13, atunci când indicatoarele sunt amplasate deasupra carosabilului, pe marginea drumului sau pe trotuar, sunt amplasate pe partea laterală a semnului.
| Numărul semnului | Imagine | Nume | Explicaţie |
|---|---|---|---|
| 7.1.1 | Distanța față de obiect | Indică distanța de la indicator până la începutul unei porțiuni periculoase de drum sau până la locul din care începe să opereze restricția de circulație, sau până la un anumit obiect (loc) situat în sensul de mers. | |
| 7.1.2 | Indică distanța de la semnul 2.4 la intersecție dacă semnul 2.5 este plasat imediat înaintea intersecției. | ||
| 7.1.3 | Indică distanța până la un obiect care se află în afara drumului. | ||
| 7.1.4 | |||
| 7.2.1 | Zona de efect | Indică lungimea unei porțiuni periculoase de drum marcată cu semne de avertizare, sau zona de operare a indicatoarelor de interzicere, prescriptive sau informative. | |
| 7.2.2 | Indică aria de acoperire a indicatoarelor 3.27-3.30, dacă nu se extinde până la cea mai apropiată intersecție desemnată, precum și lățimea zonei trecerii de pietoni, indicată prin indicatoarele 5.16.1, 5.16.2. | ||
| 7.2.3 | Indică sfârșitul zonei de valabilitate a semnelor 3.27-3.30. | ||
| 7.2.4 | Informează șoferii despre prezența vehiculelor în zona de acțiune a indicatoarelor 3.27-3.30. | ||
| 7.2.5 | Indicați direcția și zona de acoperire a semnelor 3.27-3.30 la dreapta și (sau) la stânga acestora. | ||
| 7.2.6 | |||
| 7.3.1 | Direcții de acțiune | Ele indică direcția de acțiune a indicatoarelor instalate în fața intersecției sau direcția de mișcare către obiectele desemnate situate direct pe drum. | |
| 7.3.2 | |||
| 7.3.3 | |||
| 7.4.1 | Tip de vehicul | Indicați tipul de vehicul căruia i se aplică semnul. Plăcuța 7.4.1 se aplică camioanelor (inclusiv cele cu remorcă) cu o masă totală tehnic admisă mai mare de 3,5 | |
| 7.4.2 | |||
| 7.4.3 | |||
| 7.4.4 | |||
| 7.4.5 | |||
| 7.4.6 | |||
| 7.4.7 | |||
| 7.4.8 | |||
| 7.4.9 | Vehicul alimentat de un motor electric | Vehicul electric . Consultativ [9] . | |
| 7.5.1 | Sâmbăta, duminica și sărbătorile legale | Indicați zilele săptămânii în care semnul este valabil. | |
| 7.5.2 | Zi de lucru | ||
| 7.5.3 | Zilele săptămânii | ||
| 7.5.4 | Timp de acțiune | Indică ora din zi în care semnul este valabil. | |
| 7.5.5 | Indicați zilele săptămânii și ora din zi în care semnul este valabil. | ||
| 7.5.6 | |||
| 7.5.7 | |||
| 7.6.1 (7.6.10) | Cum să parchezi un vehicul | Precizează că toate vehiculele trebuie să fie parcate pe carosabil de-a lungul trotuarului. | |
| 7.6.2 (7.6.11) | Indicați metoda de parcare a mașinilor și motocicletelor într-o parcare de pe trotuar. Oprirea și parcarea altor vehicule este interzisă . | ||
| 7.6.3 (7.6.12) | |||
| 7.6.4 (7.6.13) | |||
| 7.6.5 (7.6.14) | |||
| 7.6.6 (7.6.15) | |||
| 7.6.7 (7.6.16) | |||
| 7.6.8 (7.6.17) | |||
| 7.6.9 (7.6.18) | |||
| 7.7 | Numărul de viraje periculoase | Este instalat cu semnele 1.12.1, 1.12.2 și informează despre numărul de viraje periculoase situate una după alta. | |
| 7.8 | Servicii cu plată | Indică faptul că serviciile sunt furnizate numai în numerar. | |
| 7.9 | Limita de parcare | Indică durata maximă a șederii vehiculului în parcare, marcată cu semnul 5.15. | |
| 7.10 | Loc pentru inspecția mașinii | Indică faptul că pe amplasamentul marcat cu semnul 5.15 sau 6.11 există un pasaj sau un șanț de vizualizare pentru inspecția vehiculelor. | |
| 7.11 | Limitarea greutății maxime admise | Indică faptul că semnul se aplică numai vehiculelor cu o masă reală mai mare decât cea indicată pe plăcuță. | |
| 7.12 | Marcare | Instalat cu indicatorul 1.23 și informează despre lucrările de aplicare a marcajelor rutiere. | |
| 7.13 | Direcția drumului principal | Instalat cu indicatoarele 2.1, 2.4, 2.5 și indică direcția drumului principal la intersecție. | |
| 7.14 | banda de circulatie | Indică banda pe care se aplică semnul sau semaforul. | |
| 7.15 | Pietoni cu deficiențe de vedere | Indică faptul că trecerea pentru pietoni este adesea folosită de persoanele cu deficiențe de vedere. Se foloseste cu indicatoarele 1.20, 5.16.1, 5.16.2 si semafoare. | |
| 7.16 | acoperire umedă | Indică faptul că semnul este valabil numai pentru perioada de timp în care suprafața carosabilului este umedă. | |
| 7.17 | Dezactivat | Se folosește cu indicatorul rutier 5.15 și informează că zona de parcare sau o parte a acesteia este rezervată parcării autovehiculelor cu semnul de identificare „Disabled”. | |
| 7.18 | Cu excepția persoanelor cu handicap | Indică faptul că semnul nu se aplică vehiculelor cu marca de identificare „Disabled”. | |
| 7.19 | Clasa mărfuri periculoase | Instalat cu semnul 3.32 și indică numărul de clasă de mărfuri periculoase (conform GOST 19433-88), cu care circulația vehiculelor este interzisă. | |
| 7.20 | mașină de tractare | Se instalează cu indicatoare 3.27-3.30 și informează despre eventuala evacuare (blocarea roților) a autovehiculului în lipsa șoferului în vehicul sau în imediata apropiere a acestuia. | |
| 7.21 | Bandă alunecoasă | Se instalează cu semnul 1.23 și informează despre o posibilă modificare a coeficientului de frecare de-a lungul lățimii carosabilului. | |
| 7.22.1 | Tip de pericol | Instalat cu semnul 1.29 și informează despre posibilul tip de accident rutier. | |
| 7.22.2 | |||
| 7.22.3 | |||
| 7.22.4 | |||
| 7.23 | Ajutor de urgență | Informează despre prezența comunicațiilor de urgență pe drum. | |
| 7.24 | Fii un exemplu pentru copilul tău | Consultativ [9] . Se află pe o trecere de pietoni, lângă o școală, o instituție preșcolară și o instituție de sănătate, cu fața orientată către pietoni. | |
| 7.25 | Numărul de locuri de parcare permise | Consultativ [9] . |
La 17 decembrie 1992, Comitetul pentru Standardizare, Metrologie și Certificare din cadrul Consiliului de Miniștri al Republicii Belarus a aprobat Decretul nr. 3 „Cu privire la acordarea standardelor de stat ale fostei URSS (GOST) a statutului de interstatal și privind ridicarea limitarea valabilității acestora” [20] . Conform acestui Decret, GOST 10807-78 „Semnale rutiere. Condiții tehnice generale”, care a intrat în vigoare la 1 ianuarie 1980 în locul GOST 10807-71 [21] .
La 26 februarie 1999, Comitetul de Stat pentru Standardizare, Metrologie și Certificare al Republicii Belarus a aprobat Rezoluția nr. 2 „Cu privire la aprobarea, adoptarea și modificarea standardelor de stat”. Conform Decretului, au aprobat „STB 1140-99 „Semnale rutiere. Condiții tehnice generale „”, în vigoare de la 1 octombrie 1999 în locul GOST 10807-78 [22] . Drept urmare, Belarus avea propriile semne rutiere care corespundeau Acordului de la Viena din 1968 „ Cu privire la semne și semnale rutiere ” și Acordului european de la Geneva din 1971, care completau Viena. Dezvoltatorul STB 1140-99 a fost NPO Belavtodorprogress [23] ..
La 31 octombrie 2013, Comitetul de Stat pentru Standardizare al Republicii Belarus (Gosstandart al Republicii Belarus) a aprobat Decretul nr. 56 „Cu privire la aprobarea, adoptarea, anularea și modificarea actelor juridice de reglementare tehnice în domeniul reglementării tehnice și standardizare...”. Potrivit Decretului, din 1 iulie 2014, STB 1140-2013 „Mijloace tehnice de organizare a traficului. Indicatoare rutiere. Condiții tehnice generale” în loc de STB 1140-99 [24] . Dezvoltatorul STB 1140-2013 a fost Institutul de Cercetare Rutieră din Belarus (BeldorNII) [25] . La 7 august 2018, Standardul de Stat al Republicii Belarus a aprobat Rezoluția nr. 42, la care a aprobat Amendamentul nr. 1 din STB 1140-2013 din 1 martie 2019 [26] . Potrivit Decretului, au fost adăugate 18 indicatoare rutiere: 1 indicator de avertizare despre mijloace de fixare automată a fotografiilor (1.36), 8 indicatoare prescriptive pentru fluidizarea circulației pe căile pietonale și pentru biciclete (4.5.3-4, 4.6.3-4 și 4.11. 1-4), 2 indicatoare de informare și îndrumare cu model de trafic și indicatoare de direcție către punctul de taxare rutieră BelToll (5.20.4 și 5.44), 4 indicatoare de serviciu despre stații de încărcare și benzinării combinate cu acestea (6.3.4-7) , precum și 3 semne corespunzătoare ( 7.4.9 și 7.24-25). Aceste noi indicatoare sunt în continuare considerate consultative și au rămas în afara Regulilor Rutiere din cauza lipsei unui act legislativ adecvat privind includerea indicatoarelor în SDA [9] .
| Indicatoare rutiere | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Semne |
| ||||||
| După țară |
| ||||||
| Documentele |
| ||||||
| Alte concepte |
| ||||||