EPri Monaco

ePri Monaco
Monte Carlo (pistă)
Locație Monaco
Numărul de curse 5
Prima cursă 2015
Cele mai multe victorii
Pilot Sebastien Buemi (2)
Echipă e.dams (2) DS Techeetah (2)
Ultima cursă ( 2022 )
cercuri treizeci
Lungimea cercului 3.337 km
Lungimea cursei 100.110 km
Câştigător

Stoffel Vandorn

  • Mercedes-EQ Formula E
  • 51:12.473
Poziția întâi

Mitch Evans

Tur rapid

Robin Fries

  • Imaginează-ți
  • 1:32.707
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Monaco E  -Prix este una dintre etapele competiției dintre mașinile electrice cu un singur loc din Campionatul Mondial de Formula E. Se desfășoară la circuitul urban Monte Carlo la fiecare doi ani, cu două săptămâni înainte de Marele Premiu de la Monaco . Etapa a avut loc pentru prima dată în sezonul 2014-2015 .

Istorie

Etapa din Principatul Monaco din sezonul de debut al Formulei E a fost confirmată la Consiliul Mondial FIA în decembrie 2013 [1] . Pe 18 septembrie 2014, organizatorii campionatului au anunțat că etapa de la Monaco se va desfășura pe o versiune scurtată a circuitului Grand Prix de Formula 1 : după prima viraj a Sainte Devote , circuitul coboară în Nouvelle Chicane , sărind peste o parte semnificativă a circuitului. traseu, incluzând celebra Casino Square , ac de păr Fairmont ( Grand Hotel) și tunel, apoi traseul revine la configurația obișnuită. De asemenea, s-a anunțat că evenimentul va avea loc o dată la doi ani, alternând cu Marele Premiu Istoric [2] .

În aprilie 2021, Formula E a anunțat că runda din 2021 se va desfășura pe o configurație de pistă lungă, cu modificări minore în unele din viraje [3] .

După o cursă de succes în 2021, Automobile Club of Monaco , împreună cu conducerea Formulei E, a decis să o organizeze anual [4] .

Track

Primele trei curse s-au desfășurat pe o versiune scurtată a pistei de 1,765 km, care conține 12 viraj. Din această configurație lipseau zone semnificative precum Piața Casino, ac de păr Fairmont și tunelul. Imediat după virajul Sainte Devote, pista a coborât spre Nouvelle Chicane și apoi a revenit în configurația Grand Prix, depășind virajele Tabac , Louis Chiron , Swimming Pool , La Rascasse și Anthony Noghes [2] .

În 2021, cursa s-a desfășurat pe o configurație lungă de 3,32 km cu 19 viraje. Acest lucru a fost făcut deoarece mașinile Formula E Gen2 au performanțe îmbunătățite, permițându-le să parcurgă distanțe mai lungi cu o singură încărcare. Pista s-a diferențiat de configurația Grand Prix doar printr-o ușoară schimbare în Nouvelle Chicane [3] [5] .

În 2022, cursa s-a desfășurat pe aceeași configurație de pistă ca cea folosită în Grand Prix [6] .

Câștigători

Sezon data de la Nu. Pilot Echipă urmări Raport
2021-22 30 aprilie 2022 5 Stoffel Vandorn -EQ Monte Carlo (lung) Raport
2020-21 8 mai 2021 patru Antonio Felix da Costa D.S. Techeetah Monte Carlo (lung) Raport
2018-19 11 mai 2019 3 Jean-Eric Verne D.S. Techeetah Monte Carlo (scurt) Raport
2016-17 13 mai 2015 2 Sebastien Buemi Renault e.baraje Monte Carlo (scurt) Raport
2014-15 9 mai 2015 unu Sebastien Buemi Renault e.baraje Monte Carlo (scurt) Raport

Galerie

Vezi și

Note

  1. Consiliul Mondial al Sporturilor cu Motor  . Federation Internationale de l'Automobile (4 decembrie 2013). Preluat la 4 mai 2021. Arhivat din original la 20 iunie 2021.
  2. ↑ 1 2 Gary Watkins. Formula E se pregătește să concureze pe o versiune mai scurtă a  circuitului Monaco . www.autosport.com . Preluat la 4 mai 2021. Arhivat din original la 4 mai 2021.
  3. ↑ 1 2 Formula E, FIA și ACM dezvăluie un nou aspect al pistei pentru Monaco E -Prix  . Formula E FIA . Preluat la 4 mai 2021. Arhivat din original la 15 mai 2021.
  4. CALENDARUL SEZONULUI 8: Orașul Capului, Vancouver și Seul apar pe cel mai extins program de Formula E de  până acum . Formula E FIA . Preluat la 5 mai 2022. Arhivat din original la 21 octombrie 2021.
  5. Rachit Thukral și Matt Kew. Formula E aduce mai multe modificări la aspectul pistei Monaco  . www.motorsport.com . Preluat la 9 mai 2021. Arhivat din original la 9 mai 2021.
  6. ↑ Formula E, FIA și ACM dezvăluie schema circuitului  Monaco E -Prix . Formula E FIA . Preluat la 5 mai 2022. Arhivat din original la 24 aprilie 2022.