Incident cu Boeing 777 peste Broomfield

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 25 iunie 2021; verificările necesită 15 modificări .
Zborul 328 United Airlines

Motorul zborului 328 după accident
Informatii generale
data 20 februarie 2021
Timp 13:08 MST (06:08 UTC )
Caracter aterizare de urgență
Cauză explozia motorului #2
Loc peste Broomfield ( Colorado , SUA )
Coordonatele 39°55′44″ s. SH. 105°03′18″ V e.
mort 0
Rănită 0
Avioane
Aeronava avariată în 2012
Model Boeing 777-222
Companie aeriană liniile aeriene Unite
Punct de plecare Denver ( Colorado )
Destinaţie Honolulu ( Hawaii )
Zbor UA328
Numărul consiliului N772UA
Data de lansare 19 noiembrie 1994 (primul zbor)
Pasagerii 231
Echipajul zece
Supraviețuitori 241 (toate)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Incidentul Boeing 777 de peste Broomfield  este un accident de aviație care a avut loc pe 20 februarie 2021 . Boeing 777-222 al companiei aeriene americane United Airlines , care operează zborul intern UA328 pe ruta Denver  - Honolulu , a efectuat o aterizare de urgență pe aeroportul de plecare din cauza exploziei motorului nr. 2 (dreapta) la 4 minute după decolare. În urma exploziei, pielea aeronavei a fost deteriorată [1] [2] [3] . Resturile de motor au căzut pe o zonă rezidențială și o mașină a fost avariată , dar nimeni nu a fost rănit la sol [4] [5] [6] [7] [8] . Niciuna dintre cele 241 de persoane aflate la bordul aeronavei (231 de pasageri și 10 membri ai echipajului) nu a fost de asemenea ucisă sau rănită [9] [10] .

După accident, Boeing a recomandat companiilor aeriene să nu mai opereze aeronave alimentate cu motoare Pratt & Whitney PW4000 care au fost instalate pe aeronava afectată [11] [12] .

Detalii zborul 328

Avioane

Zborul UA328 a fost operat de un Boeing 777-222 (număr de înregistrare N772UA, număr de serie 26930, număr de serie 005), care a fost lansat în 1994 (a zburat pentru prima dată pe 19 noiembrie) și transferat la United Airlines pe 29 septembrie 1995. Au găzduit 364 de pasageri, având o configurație de scaune de 28 în clasa business și 336 în clasa economică ; pana in aprilie 2017 a avut o configuratie de 32 de pasageri in clasa business si 312 in clasa economica. Alimentat de două motoare Pratt & Whitney PW4077 [13] [14] turboventilator .

Echipaj

La bord se aflau 10 membri ai echipajului și 231 de pasageri. Nu sunt răniți sau morți printre ei [16] [9] [10] .

Cronologia evenimentelor

La aproximativ 13:04, ora locală, zborul UA328 a părăsit Aeroportul Denver de pe pista 26, pilotat de PIC [17] [18] .

La 4 minute de la decolare la o altitudine de 12.500 de picioare (3810 de metri ) cu o viteză de 280 de noduri (518 km/h ), echipajul a crescut forța motoarelor pentru a reduce impactul turbulențelor ulterioare . Imediat după aceea, a fost înregistrată o explozie puternică în motorul numărul 2 (dreapta). Resturile de motor au căzut în curțile caselor particulare, avariand acoperișurile și mașina [17] [18] .

Echipajul a oprit motorul explodat, după un timp alarma de incendiu a motorului s-a declanșat [17] [18] .

Camera de control a primit informații despre situația de urgență și intențiile echipajului zborului 328 de a reveni la aeroportul de plecare [17] [18] .

Piloții au început să efectueze liste de verificare, inclusiv utilizarea sistemului de stingere a motorului din zbor, dar alarma de incendiu a funcționat până la poartă. Pentru siguranță și pentru a economisi timp, echipajul nu a aruncat combustibil pentru avioane [17] [18] .

La ora locală 13:28, zborul UA328 a aterizat cu succes pe Aeroportul Denver pe pista 26 [17] [18] .

Serviciile terestre au început să inunde cu apă motorul explodat. S-a înregistrat un focar de incendiu , care a fost stins rapid [17] [18] .

După ce serviciile terestre au fost convinse de eliminarea completă a incendiului , aeronava a fost remorcată de pe pistă [17] [18] .

Pasagerii și echipajul au părăsit avionul prin scară și au fost duși la aeroport cu autobuzul [17] [18] .

Reacție

În urma accidentului zborului 328, Boeing a emis o recomandare de a opri funcționarea aeronavelor Boeing 777 echipate cu motoare Pratt & Whitney PW4000-112 . La momentul accidentului, 69 de aeronave cu acest tip de motor erau în exploatare în lume, alte 59 erau în depozit. United Airlines a anunțat că va opri imediat operarea a 24 de aeronave cu acest tip de motor. Ministerul Transporturilor din Japonia a ordonat Japan Airlines și All Nippon Airways să își înceteze operarea aeronavelor de acest tip (13 pentru Japan Airlines și 19 pentru All Nippon Airways) [19] [20] [21] .

Autoritățile britanice au interzis și zborurile Boeing 777 cu motoare Pratt & Whitney PW4000-112 în regat [22] [23] [24] [25] . În aprilie 2021, interdicția a fost ridicată [26] .

Rosaviatsia a remarcat că nu există operatori de Boeing 777 cu acest tip de motor printre companiile aeriene ruse [11] [27] .

Boeing 777 cu acest tip de motoare, pe lângă companiile aeriene de mai sus, sunt disponibile în flotele Korean Air , Asiana Airlines și Jin Air [28] .

Doi pasageri de pe acest zbor au dat în judecată United Airlines pentru daune morale după accident. Compania aeriană în sine nu a comentat procesul [29] [30] [31] [32] . Pasagerii au cerut despăgubiri de 50.000 USD [33] .

Pe 21 aprilie 2021, United Airlines a anunțat reluarea zborurilor Boeing 777 cu motoare Pratt & Whitney PW4000-112 în viitorul apropiat [34] .

Japan Airlines, dimpotrivă, a anunțat scoaterea din funcțiune a tuturor aeronavelor Boeing 777 cu acest tip de motor [35] [36] [37] .

Ancheta

Ancheta cu privire la cauzele accidentului zborului UA328 a fost preluată de Administrația Federală a Aviației din SUA . În anchetă sunt incluse și:

Timp de câteva zile, experții FAA au strâns resturile motorului nr. 2 la sol, majoritatea epavei au fost colectate. Ambele înregistratoare de zbor (voce și parametrice) au fost trimise la un laborator din Washington pentru interpretare [17] .

La 23 februarie 2021, Administrația Federală a Aviației din SUA a emis o recomandare pentru operatorii de linii aeriene de aeronave cu motor Pratt & Whitney PW4000-112 pentru a verifica dacă există defecte ale motorului [38] [39] [40] .

Cauza preliminară a accidentului a fost invocată oboseala metalică pe una dintre palele motorului nr. 2. Ancheta este în derulare [41] [42] [43] [44] .

Vezi și

Note

  1. ↑ Motorul de avion explodă în SUA. Dărâmături au căzut pe oraș (foto, video) . www.fontanka.ru (21 februarie 2021). Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  2. ↑ Greg Wallace și Dakin Andone CNN. Motorul s-a defectat la zborul United Airlines după ce piloții au crescut puterea, spune raportul NTSB . CNN . Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  3. ↑ Serghei Zvezda. În SUA, în timpul zborului unui Boeing 777, motorul a luat foc - epava a căzut pe zone rezidențiale - Știri pe TJ . TJ (21 februarie 2021). Preluat la 13 iunie 2021. Arhivat din original la 13 iunie 2021.
  4. ↑ Expertul în asigurări analizează daunele Zborul 328 al United Airlines: „Obiectele care cad din cer sunt acoperite  ”  ? (23 februarie 2021). Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  5. ↑ Piese de motor Boeing 777 cad în zona rezidențială din Colorado . RIA Novosti (21 februarie 2021). Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  6. ↑ Pielea de la un motor Boeing 777 arzând a căzut într-o zonă rezidențială din Colorado . www.kommersant.ru (21 februarie 2021). Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  7. ↑ O parte dintr-un motor Boeing arzând a căzut într-o zonă rezidențială din SUA . m24.ru. _ Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  8. ↑ O mare parte a avionului a căzut într-o zonă rezidenţială din Statele Unite . TASS . Preluat la 13 iunie 2021. Arhivat din original la 13 iunie 2021.
  9. ↑ 1 2 Avionul United Airlines aruncă resturi lângă Denver după   cedarea motorului ? . The Japan Times (21 februarie 2021). Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  10. ↑ 1 2 Pasagerii au filmat un motor de avion care ardea . Petrozavodsk VORBE | Ziarul „Petrozavodsk” online | Știri despre Petrozavodsk și Karelia (21 februarie 2021). Preluat la 13 iunie 2021. Arhivat din original la 13 iunie 2021.
  11. ↑ 1 2 Companiile ruse nu folosesc Boeing cu un motor care s-a defectat într-un avion din SUA . www.kommersant.ru (22 februarie 2021). Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  12. ↑ Avioane cu motoare Pratt & Whitney PW4000 care trebuie verificate înainte de zbor . Cursive - știri de afaceri din Kazahstan . Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  13. ↑ United Airlines N772UA (Boeing 777 - MSN 26930) | Aviația cu avion . www.airfleets.net . Preluat la 29 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  14. ↑ N772UA United Airlines Boeing  777-200 . www.planespotters.net . Preluat la 29 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  15. ↑ 12 Ted Reed . Piloții eroi ai United au avut o experiență combinată de 60 de ani, spune Union . Forbes . Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.  
  16. ↑ „Să închidem cortina și să ne rugăm”. Părți ale motorului Boeing aprins împrăștiate prin oraș , BBC News Russian Service . Arhivat din original pe 12 iunie 2021. Preluat la 12 iunie 2021.
  17. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 DCA21FA085 . www.ntsb.gov . Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  18. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Harro Ranter. Incident Boeing 777-222 N772UA, 20 februarie 2021 . aviation-safety.net . Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  19. ↑ Boeing recomandă oprirea a 777 de zboruri . tele-center.ru _ Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  20. ↑ Pete Muntean și Alaa Elassar, CNN Business. Companiile aeriene au aterizat zeci de avioane Boeing 777 după cedarea motorului deasupra Denverului . CNN . Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  21. ↑ Boeing sfătuiește transportatorilor să suspende 777 de zboruri . interfax.ru . Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  22. ↑ Marea Britanie interzice anumite Boeing 777 în urma  incidentelor cu motor . www.aerotime.aero . Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  23. ↑ Rezumat al evenimentelor online din aprilie 2021  // Terapie. — 2021-05-03. - T. 4_2021 . — S. 184–189 . — ISSN 2412-4036 . - doi : 10.18565/therapy.2021.4.184-189 .
  24. ↑ Marea Britanie interzice Boeing 777 după incidentul din SUA . www.kommersant.ru (23 februarie 2021). Preluat la 13 iunie 2021. Arhivat din original la 13 iunie 2021.
  25. ↑ Marea Britanie interzice Boeing 777 după incidentul din SUA . RBC . Preluat la 13 iunie 2021. Arhivat din original la 13 iunie 2021.
  26. ↑ Marea Britanie abrogă interdicția asupra avioanelor Boeing 777 cu  motoare PW4000  ? . Simplu Flying (28 aprilie 2021). Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 7 mai 2021.
  27. ↑ După incidentul cu Boeing-777 din Statele Unite, Rusia va continua să opereze aeronave de acest model . www.fontanka.ru (22 februarie 2021). Preluat la 13 iunie 2021. Arhivat din original la 13 iunie 2021.
  28. ↑ Lista completă a 777-urilor împământate și unde  sunt acestea  ? . Blog Flightradar24 (24 februarie 2021). Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  29. ↑ 2 pasageri Dau în judecată United Airlines din cauza exploziei motorului . usnews.com . Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  30. ↑ 2 pasageri dau în judecată United Airlines pentru explozia   motorului ? . news.yahoo.com . Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  31. ↑ Doi pasageri dau în judecată United Airlines după ce motorul Boeing 777 a luat foc în  aer . știri din cer . Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  32. ↑ Personalul Associated Press. 2 dă în judecată United Airlines pentru explozia motorului de la zborul din februarie . chicagotribune.com . Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  33. ↑ avianews.com. Pasagerii United Airlines vor să obțină 50.000 de dolari pentru că s-au speriat de o explozie a motorului unui avion  (rusă)  ? . avianews.com (19 aprilie 2021). Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  34. ↑ United Airlines plănuiește să reia operațiunile cu 777 de avioane la sol . Reuters (20 aprilie 2021). Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 29 aprilie 2021.
  35. ↑ JAL retrage avioanele Pratt & Whitney-Powered 777 -  AirlineGeeks.com . AirlineGeeks.com - LIVE. DRAGOSTE. AVIAŢIE. (9 aprilie 2021). Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  36. ↑ Personal, Reuters . Japan Airlines va retrage 777 de avioane cu motoare Pratt & Whitney după incidentul United , Reuters  (6 aprilie 2021). Arhivat la 1 mai 2021. Preluat la 12 iunie 2021.
  37. ↑ Japan Airlines va dezafecta Boeing 777 propulsat de motoare Pratt & Whitney . www.aex.ru _ Preluat la 13 iunie 2021. Arhivat din original la 6 aprilie 2021.
  38. ↑ Autoritatea de reglementare a aerului din SUA a fost instruită să inspecteze toate avioanele cu motoare Pratt & Whitney PW4000 . www.kommersant.ru (24 februarie 2021). Preluat la 13 iunie 2021. Arhivat din original la 13 iunie 2021.
  39. ↑ Autoritatea de reglementare din Statele Unite a cerut să verifice aeronavele cu motoare PW4000 . RT în rusă . Preluat la 13 iunie 2021. Arhivat din original la 13 iunie 2021.
  40. ↑ Ekaterina Alferova. În SUA, au instruit să verifice toate aeronavele cu motoare Pratt & Whitney . Izvestia (24 februarie 2021). Preluat la 13 iunie 2021. Arhivat din original la 13 iunie 2021.
  41. ↑ NTSB dezvăluie cauza probabilă a incendiului motorului United Flight 328 . TravelPulse . Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  42. ↑ Deteriorări ale paletei ventilatorului în motorul United Boeing 777 în concordanță cu oboseala metalelor,  spune NTSB . CNBC (23 februarie 2021). Preluat la 12 iunie 2021. Arhivat din original la 12 iunie 2021.
  43. ↑ Autoritățile americane au numit cauza preliminară a incidentului cu Boeing 777 . RBC . Preluat la 13 iunie 2021. Arhivat din original la 13 iunie 2021.
  44. ↑ Cauza posibilă a incendiului motorului Boeing 777 numită . lenta.ru . Preluat la 13 iunie 2021. Arhivat din original la 23 februarie 2021.

Link -uri