PW4000 | |
---|---|
Tip de | motor turboventilator |
Țară | STATELE UNITE ALE AMERICII |
Utilizare | |
Ani de funcționare | din 1987 |
Aplicație |
Airbus A300 |
Bazat pe | Pratt & Whitney JT9D |
Dezvoltare | Engine Alliance GP7200 |
Productie | |
Producător | Pratt & Whitney |
Opțiuni |
PW4056/62/62A |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Pratt & Whitney PW4000 este o familie de motoare de avioane cu turboventilator bypass , cu tracțiune la decolare de la 23.470 la 45.000 kg (230 la 441 kN). Fiind o dezvoltare ulterioară a motorului JT9D , spre deosebire de predecesorul său, are mai puține piese, ceea ce a redus costul atât inițial, cât și al întreținerii, sporind în același timp fiabilitatea, făcând PW4000 mai utilizat pe scară largă.
Familia PW4000 este împărțită în trei subfamilii: PW4000-94, PW4000-100 și PW4000-112. Numerele 94, 100 și 112 din denumiri înseamnă diametrul ventilatorului în inci (respectiv 2388, 2540 și 2845 mm).
Grupul PW4000-94 a fost primul din familie și a fost certificat pe 26 octombrie 1983 și a început să funcționeze în 1987. Forța de tracțiune a motoarelor în modul decolare este de la 23.470 la 28.123 kg și sunt utilizate pe avioanele A300-600 , Airbus A310-300 , Boeing 747-400 , 767-200 / 300 și McDonnell MD-11 Douglas . Modelele de motoare includ PW4050, PW4052, PW4056, PW4060, PW4060A, PW4060C, PW4062, PW4062A, PW4152, PW4156, PW4156A, PW4158, PW4158, PW41460, PW41460, PW41460, PW41460. În total, au fost produse peste două mii și jumătate de bucăți. certificat ETOPS [1] [2] [3] .
Grupul PW4000-100 a fost creat special pentru Airbus A330 . Certificatul pentru toate variantele de motoare ale grupului a fost primit pe 24 august 1990, iar funcționarea a început în 1994. Forța de împingere a motoarelor în modul decolare este de la 29.257 la 31.751 kg și sunt utilizate pe modelele Airbus A330 330-200, 330-300 și 330-200/300. Motorul PW4000-100 a fost primul motor din lume care s-a calificat pentru ETOPS în faza de proiectare . Modelele includ PW4164, PW4164C, PW4164C/B, PW4164-1D, PW4164C-1D, PW4164C/B-1D, PW4168, PW4168A, PW4168-1D, PW4168A-1D și PW4168A-1D. În prezent este planificat programul Advantage70, care se așteaptă să crească tracțiunea cu 2%, reducând în același timp consumul de combustibil cu 1% și mărind durata de viață a motorului [4] [5] [3] .
Grupul PW4000-112 a fost creat special pentru Boeing 777 și tocmai cu aceste motoare această aeronavă a efectuat primul zbor pe 12 iunie 1994 [6] . Forța de împingere a motoarelor în modul decolare este de la 33.566 la 45.000 kg și sunt utilizate pe modelele Boeing 777 777-200, 777-300 și 777-200ER. De asemenea, prevede posibilitatea operațiunii pe Boeing 747 . Pentru PW4000-112, pentru prima dată în lume, durata zborului conform standardelor ETOPS a fost mărită la 180 de minute, este planificată o creștere la 207 minute. Modelele includ PW4074, PW4074D, PW4077, PW4077D, PW4084D, PW4090, PW4090-3 și PW4098 [7] [3] .
Motoare de avioane Pratt & Whitney | |
---|---|
in forma de stea |
|
în formă de H |
|
Piston liber |
|
Turboreactor | |
Turboventilatoare | |
Turbopropulsoare / Turbină cu gaz |
|
propfan |
|
motoare rachete |
|
Turbine cu gaz bazate pe aeronave |
|
Companii afiliate |
|
Personalități |
|
† Motoare de aeronave dezvoltate în comun |