Istoria lui Izhevsk
Așezări timpurii
Săpăturile arheologice permit să se stabilească că primele așezări umane au existat pe teritoriul modern Izhevsk, pe malurile râurilor Karlutka și Izh , din secolul al V-lea d.Hr. e. [unu]
După anexarea definitivă a Udmurtiei la Rusia, în 1582, prin decretul țarului Ivan al IV-lea , pământurile de pe malul râului Izh au fost acordate prințului tătar Iaușev , populația udmurtă a fost impozitată [2] . În paralel, din secolul al XIII-lea, a avut loc o colonizare rusă a viitorului teritoriu al orașului [3] .
Uzina Izhevsk
La 15 septembrie ( 26 ) 1757 , contele Pyotr Shuvalov a primit permisiunea împărătesei Elizaveta Petrovna de a construi trei fabrici de fier în regiunea Kama . Căutarea unui loc pentru construirea unei noi fabrici de fier a început în 1758 sub îndrumarea unui specialist în minerit cu experiență Moskvin , care i-a scris lui Piotr Shuvalov că uzina nu ar trebui construită pe râul Chastaya (un afluent al râului Kama din Perm ). Teritoriu ), dar pe râul Izh , „unde sunt păduri și alte facilități, care nu sunt rezervate nimănui, să aibă o persoană” [4] .
10 aprilie ( 21 ), 1760 este considerată a fi ziua întemeierii lui Izhevsk . „Declarația proprietarilor de fabrici de la Kazan” spune: „Această fabrică de fier din Izhevsk pentru forjarea fierului din fontă Goroblagodatsky a fost începută prin construcția propriei case a Excelenței Sale la 10 aprilie 1760 și este situată în provincia Kazan de-a lungul drumului Arskaya de pe râul Izhu pe pământ de stat . ”
La uzina Izhevsk a fost fondată și o așezare a fabricii cu același nume. Construcția a fost realizată sub îndrumarea unui inginer minier experimentat Alexei Moskvin. Până în 1763 a fost ridicat un baraj și a fost creat iazul Izhevsk . În 1763, la fabrică a fost primit primul fier de călcat înflorit.
După moartea lui Șuvalov, la 15 noiembrie ( 26 ) 1763 , Ecaterina a II- a a semnat un decret privind luarea la trezorerie a uzinei Izhevsk pentru a plăti datoria familiei [5] .
În 1774, trupele lui Emelyan Pugachev au capturat orașul și i-au executat pe toți șefii fabricii (42 de oameni), fabrica a fost jefuită și parțial arsă [6] .
La 20 februarie ( 4 martie ) 1807 , împăratul Alexandru I a semnat un decret prin care se înființează o nouă fabrică de arme în Urali. La 10 iunie ( 22 ) 1807 , sub conducerea lui Andrei Fedorovich Deryabin , a fost amplasată o fabrică de arme pe locul unei fabrici de fier. La 4 octombrie (16) - 5 octombrie ( 17 ) 1824 , împăratul Alexandru I a vizitat personal noua uzină.În 1808, uzina a fost transferată de la departamentul de minerit în armată [6] [4] .
La 4 mai ( 16 ) 1837 , planta Izhevsk a fost vizitată de moștenitorul tronului, fiul cel mare al lui Nicolae I - Alexandru , împreună cu mentorul său V. A. Jukovski . La 3 septembrie ( 15 ) 1845 , ducele Maximilian de Leuchtenberg a vizitat fabrica .
În toamna anului 1852, pe piața din fața fabricii a fost ridicat un monument ( Pilonul Mihailovski ) la cel mai înalt cap al fabricii - al patrulea fiu al lui Paul I , Marele Duce Mihail Pavlovici .
La 9 octombrie ( 21 ), 1865 , uzina a fost concesionată „Asociației Industriașilor”; după 5 ani, L. E. Nobel și P. A. Bilderling au început să participe la contractul de închiriere . Din 1867, Izhevsk a devenit oficial un sat. La 1 iulie ( 13 ), 1884 , uzina a fost restituită din arendă la trezorerie [6] .
La 19 martie ( 31 ), 1885 , în fabrică a început producția de masă de puști de vânătoare. În 1891, a început producția de masă a puștii Mosin cu trei linii . Numai în Izhevsk au fost produse toate soiurile sale (infanterie, dragon, cazac, antrenament) [6] .
În iunie 1887, Alteța Sa Imperială Marele Duce Mihail Nikolaevici și fiul său, Marele Duce Serghei Mihailovici au vizitat uzina Izhevsk . Când conduceți din satul Golyany (debarcaderul de pe Kama ) până în satul Izhevsk, la inițiativa Votyaks din jur (acum udmurți ), care doreau să exprime sentimente loiale și să aducă pâine și sare, a avut loc o întâlnire memorabilă în satul din Zavyalovo cu țăranii implicați în întreținerea fabricii.
La 22 octombrie ( 4 noiembrie ) 1905 a avut loc prima demonstrație politică sub steagul roșu.
-
Primul plan al fierăriei Izhevsk. 1764
-
Armurieri ai fabricii Izhevsk. anii 1880
-
Satul Uzina Izhevsk. Vedere asupra barajului. Pe la 1900
-
Fabrica de arme și oțel Izhevsk, circa 1916
Revoluție și război civil
La 5 ( 18 ) martie 1917 , activiştii fabricii au decis să transforme adunarea bătrânilor de prăvălie în Sovietul Deputaţilor Muncitorilor, Ţăranilor şi Soldaţilor, declarându-l „corp legislativ”. La 6 martie ( 19 ) 1917 s-a adunat coloana vertebrală a viitorului Consiliu de 30 de muncitori, 4 reprezentanți ai unităților militare și 7 din restul populației din Izhevsk. Noului Guvern provizoriu a fost trimisă o telegramă: „Vă informăm că în Uzina de armament și oțel Ijevsk se organizează un Consiliu al Deputaților Muncitorilor, care și-a asumat sarcina de a desfășura viața politică și economică a uzinei, pentru care vom organiza dintre noi un comitet executiv pe care il aducem la cunostinta dumneavoastra.inteligenta. Asteptam directive. Consiliul Adjuncților Muncitorilor din Uzina Izhevsk. La 7 martie ( 20 ) 1917 , bătrânii magazinului și-au dat demisia în cele din urmă. Au fost aleși 160 de deputați. A apărut un Soviet cu drepturi depline al Deputaților Muncitorilor. Pe 9 martie (22) a avut loc prima ședință a Comitetului Executiv format din 15 persoane. La 17 martie ( 30 ) 1917 a fost publicat primul număr al Izvestia al Sovietului Izhevsk.
În septembrie 1917, bolșevicii au început să controleze sovietul anterior multipartit. Ziarul Izvestia al Sovietului Izhevsk, care fusese considerat anterior un „ziar democratic fără partid”, a devenit exclusiv bolșevic.
La 27 octombrie ( 9 noiembrie ) 1917 , puterea sovietică a fost proclamată la Izhevsk. În noiembrie 1917, a fost elaborată prima „Cartă a Sovietului Izhevsk”. La 21 februarie 1918, Sovietul Ijevsk al Deputaților Muncitorilor, Soldaților și Țăranilor a proclamat așezarea Izhevsk Zavod oraș.
La 28 mai 1918, Sovietul a fost împrăștiat de bolșevici, iar la 21 iulie 1918, toți liderii fostului Soviet au fost arestați. La 8 august 1918, începe o revoltă masivă anti-bolșevică , începutul formării Armatei Populare (Divizia Izhevsk). 7 noiembrie 1918 Izhevsk a fost luat cu asalt de Armata Roșie.
La 7 decembrie 1918 au avut loc alegeri pentru consilii, iar rezultatele acestora au fost anulate. La 9 aprilie 1919 începe evacuarea unei părți dintre angajați și muncitori, precum și echipamentele principale ale fabricii de arme, în legătură cu apropierea trupelor lui Kolchak . La 13 aprilie 1919, unitățile albe au intrat în Izhevsk . La 8 iunie 1919, ultimul asalt asupra orașului a avut loc de mai multe divizii ale Armatei Roșii. O parte semnificativă a armurieri a fugit în Siberia, apoi în China și SUA.
Anii sovietici
La 10 iunie 1921, capitala Regiunii Autonome Votskaya a fost transferată din orașul Glazov la Izhevsk . La 28 decembrie 1934, Izhevsk a dobândit statutul de capitală a UASSR .
18 noiembrie 1935 Deschiderea circulației tramvaielor. Primul traseu, lung de 5 kilometri, a trecut de-a lungul străzii K. Marx de la Vyatsky Lane până la linia de cale ferată Votkinskaya. La 14 martie 1937 a avut loc adoptarea constituției UASSR și consolidarea legislativă a lui Izhevsk ca capitală.
În iulie - august 1941, la Izhevsk s-a înființat cel de-al 313-lea Ordin Stendard Roșu al lui Petrozavodsk de două ori și divizia de puști de gradul Kutuzov II , care a trecut pe calea de luptă din Karelia la Berlin. În cinstea diviziei, în 1975, obeliscul „Sabia pedepsitoare” a fost instalat pe aleea centrală a Parcului de agrement al orașului Kirov .
În toamna anului 1941, mai multe întreprinderi de apărare au fost evacuate la Izhevsk. În iunie 1942, a fost organizată Uzina Mecanică Izhevsk . Pe 29 noiembrie 1943 a avut loc deschiderea noii clădiri de circ. La 9 mai 1945, o demonstrație a locuitorilor Izhevsk pentru comemorarea Victoriei. În anii Marelui Război Patriotic, orașul-fabrica a produs 12.500.000 de arme de calibru mic.
În 1948, producția puștii de asalt AK-47 Kalashnikov a început la Motozavod . La 12 decembrie 1966, a fost produsă prima mașină Izhevsk, iar patru ani mai târziu, transportorul principal era în plină funcționare.
La 11 decembrie 1978, prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, Izhevsk a primit Ordinul Revoluției din octombrie . La 27 decembrie 1984, la inițiativa autorităților partidului, orașul a fost redenumit Ustinov în memoria lui Dmitri Ustinov , care timp de multe decenii a fost considerat șeful industriei militare Izhevsk. Pe 19 iunie 1987, după numeroase proteste din partea cetățenilor, orașul a fost redat la denumirea anterioară. Numele lui Ustinov a fost păstrat pentru noul cartier al orașului [7] .
Modernitate
În 2004, Izhevsk a primit titlul „Izhevsk - capitala culturală a regiunii Volga 2004”. În septembrie 2003, pe locul celei construite în 1943 a fost deschisă o nouă clădire de circ. Primii vizitatori la circ au fost elevi de clasa I din toată Republica Udmurt.
La 5 august 2007, Catedrala Sf. Mihail a fost resfințită după resfințirea ei , sfințirea și prima Sfântă Liturghie s- au făcut de Patriarhul Alexie al II-lea [8] .
În 2008, a avut loc sărbătorirea a 450 de ani de la anexarea voluntară a Udmurtiei la Rusia.
Note
- ↑ Shumilov, 1990 , p. 18-19.
- ↑ Shumilov, 1990 , p. douăzeci.
- ↑ Shumilov, 1990 , p. 22.
- ↑ 1 2 Tuganaev, 2008 , p. 344.
- ↑ Pentru mai multe informații despre alegerea unui loc pentru fabricile Kama și crearea primei așezări în articolul de D. M. Sakharnykh . Consultat la 18 noiembrie 2009. Arhivat din original pe 2 noiembrie 2009.
- ↑ 1 2 3 4 Rusia. Descrierea geografică completă a patriei noastre / ed. V. P. Semyonov-Tian-Shansky și sub generalul. conducerea lui P. P. Semyonov-Tyan-Shansky și V. I. Lamansky . - Sankt Petersburg. : Ediţia A.F. Devrien , 1914. - T. 5. Ural şi Urali. - S. 521-522. — 669 p.
- ↑ Tuganaev, 2008 , p. 345.
- ↑ Tuganaev, 2008 , p. 475.
Literatură
- Evgheni Shumilov . Oraș pe Izha. - Izhevsk: Udmurtia, 1990.
- Republica Udmurt : Enciclopedie / cap. ed. V. V. Tuganaev . — Ed. a II-a, corectată. si suplimentare - Izhevsk: Editura " Udmurtia ", 2008. - 768 p. - 2200 de exemplare. - ISBN 978-5-7659-0486-2 .
| Izhevsk în subiecte | ||
|---|---|---|
| Politică |  | |
| Districte | ||
| Transport | ||
| Căile ferate | ||
| Autostrăzi | ||
| Hidrografie |
| |
| cultură |
| |