Kazin, Lev Hristoforovici

Lev Hristoforovici Kazin
Data nașterii 3 februarie 1878( 03.02.1878 )
Data mortii 1941( 1941 )
Afiliere  Imperiul Rus ->URSS
Tip de armată Marina Imperială Rusă
Rang Colonelul Corpului Inginerilor Navali
Premii și premii
Ordinul Sf. Stanislau clasa a III-a Ordinul Sf. Ana clasa a III-a
RUS Imperial alb-galben-negru ribbon.svg RUS Ordinul Imperial Sfântul Andrei ribbon.svg

Lev Khristoforovici Kazin (1878-1941) - inginer naval, constructor naval , director tehnic al Uzinei de construcții navale a Amiralității , colonel al Corpului Inginerilor Navali , profesor la Academia Navală .

Biografie

Lev Khristoforovici Kazin s-a născut la 3 februarie 1878. În 1897 a intrat în departamentul de construcții navale a Școlii Tehnice a Departamentului Naval din Kronstadt . În 1900, după ce a absolvit facultatea, a fost promovat constructori naval juniori și trimis să servească la șantierul naval din Sankt Petersburg . A lucrat în portul Kronstadt și apoi la Uzina Amiralității, unde a participat la construcția crucișătorului Aurora . După ce a absolvit Academia Navală din Nikolaev în 1906 [1] , a fost promovat ca asistent principal al constructorului de nave și s-a întors la Uzina Amiralității. A fost constructor asistent al navelor de luptă „ Andrei cel Primul Chemat ”, al navelor de luptă „ Poltava ” (constructor șef V. A. Luther ) și „ Gangut ” [2] [3] .

A îndeplinit în mod repetat instrucțiunile Comitetului Tehnic Marin de a efectua un aviz tehnic cu privire la noile proiecte de construcții navale. În 1910, în timpul competiției, a luat în considerare proiectele de proiect pentru construcția de noi submarine și a făcut recenzii despre acestea [4] . În primăvara anului 1911, a fost inclus în comisia Comitetului Tehnic Marin pentru a determina starea construcției primului strat de mină subacvatică din lume " Crab ", care a fost construit la Nikolaev la șantierul naval naval . Comisia urma să elaboreze planuri pentru construcția ulterioară a stratului de mine [5] .

În iunie 1912 s-a întors la Sankt Petersburg și a devenit constructorul șef al navei de luptă Gangut în locul colonelului L. L. Coromaldi . La 6 decembrie a aceluiași an a fost promovat locotenent-colonel în Corpul Inginerilor Navali [6] .

Din 1915, el a fost constructorul șef al crucișătoarelor Borodino și Navarin în stadiul final de construcție, în același timp fiind responsabil de revizia crucișătoarei Aurora. În plus, a supravegheat Atelierele și Stația de Testare a Aviației (AMIS) a Departamentului Naval, creat în 1916, care au fost create pentru a proiecta și testa noi tipuri de hidroavioane și pentru a dezvolta cerințe pentru tehnologia și materialele aviatice. [7] . Din 1917, a condus biroul fabricii de construcție a navelor de luptă și crucișătoare, a fost constructorul a 13 nave metalice neautopropulsate pentru Marea Albă [2] .

După Revoluția din octombrie , a fost numit director tehnic al Uzinei Amiralității, iar în mai 1920 a fost ales de muncitori în consiliul întreprinderii. În 1921, după fuziunea Uzinei Amiralității cu Marea Baltică, a fost numit șef al biroului de proiectare a construcțiilor navale [2] . El a supravegheat proiectarea primei serii de nave de transport sovietice (transporturi de lemn și frigidere). În anii 1920, la recomandarea savantului în domeniul construcțiilor navale A.I. Krylov, a ținut prelegeri despre construcțiile navale la nou-organizat departament de construcții navale a Academiei Navale și la Școala de Inginerie Navală la cursuri speciale pentru ofițeri. În prima jumătate a anului 1927, a fost șef principal al ciclului de Arhitectură Navală la Academia Navală și a fost aprobat ca profesor fără a susține o dizertație [2] [8] .

În anii 1930, a fost reprimat în cazul „organizațiilor antisovietice de distrugere din fabricile Lensudotrest și din Sankt Petersburg”, dar eliberat. În ultimii ani ai vieții, s-a mutat la Perm , unde a organizat proiectarea și construcția de remorchere din fier la un șantier naval local [2] .

Lev Khristoforovici Kazin a murit în 1941 (conform altor surse în 1940) [2] .

Premii

Note

  1. ↑ 1 2 Lista personalului navelor flotei, instituțiilor de luptă și administrative ale departamentului maritim. Corectat la 11 aprilie 1916 .. - Vin. : Tipografia Ministerului Naval, în Amiraalitatea Principală, 1916. - S. 689.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Dicţionar enciclopedic marin Dmitriev V.V. în 3 volume. - Sankt Petersburg. : Construcţii navale, 1991. - V. 2 (K-P). - S. 17. - 583 p. - ISBN 5-7355-0281-6 .
  3. ↑ Melua A.I. Inginerii din Sankt Petersburg. Enciclopedie. - Sankt Petersburg. : Editura Fundaţiei Internaţionale pentru Istoria Ştiinţei, 1996. - P. 287. - 814 p. - ISBN 5-86050-081-5 .
  4. ↑ Submarine din clasa Olanda 27B . Consultat la 12 februarie 2016. Arhivat din original la 19 octombrie 2011.
  5. ↑ Zalessky N. A. „Crab” - primul strat de mine subacvatic din lume. - L.: „Construcții navale”, 1988.
  6. ↑ Lista gradelor de ofițeri ale Marinei Imperiale Ruse . Data accesului: 12 februarie 2016. Arhivat din original pe 25 februarie 2016.
  7. ↑ Shavrov V. B. Aeronave de design intern. - P.217  (link inaccesibil)
  8. ↑ Departamentul de construcții navale militare . Data accesului: 12 februarie 2016. Arhivat din original pe 16 martie 2015.

Literatură