Kapalai

Kapalai
Malaeză  Kapalai
Caracteristici
Pătratvariabilă, mai mică de 0,1 km²
Populația0 persoane (2012)
Locație
4°13′00″ s. SH. 118°41′00″ E e.
ArhipelagInsulele Ligitan
zona de apaMarea Sulawesi
Țară
RegiuneSabah
ZonăTawau
punct rosuKapalai
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Kapalai ( malaeză. Pulau Kapalai - Insula Kapalai ) este un banc de nisip din Marea Sulawesi ca parte a Insulelor Ligitan din Arhipelagul Malaez . Aparține Malaeziei , aparține teritoriului statului Sabah .

Anterior, Ligitan a fost o insulă cu drepturi depline , cu toate acestea, teritoriul său a scăzut de mult timp din cauza factorilor naturali și antropici, iar de la sfârșitul secolului al XX-lea, vârful malului este afișat deasupra suprafeței numai în timpul mareele joase . Pe malul de nisip și pe recifele de corali care îl înconjoară au fost construite numeroase structuri construite de om (pasare, clădiri pe piloni, piloni etc.) , ceea ce a făcut posibilă dotarea aici a unei populare stațiuni de pe litoral .

Caracteristici fizice și geografice

Localizare geografică

Coordonatele geografice - 4°13′00″ s. SH. 118°41′00″ E e. [1] [2]

Este situat în Marea Sulawesi, la vârful de sud-est al Kalimantanului (distanța până la cel mai apropiat punct al Kalimantanului este de aproximativ 20 km) în grupul Insulelor Ligitan, la 4,6 km sud-est de Insula Mabul , nu departe de granița maritimă dintre Malaezia și Indonezia . [1] [ 3] [2] . Teritoriul Kapalai s-a schimbat semnificativ în ultimele decenii, în scădere constantă din cauza eroziunii mării și a eliminării comerciale a nisipului local. Drept urmare, de la sfârșitul anilor 1990, nu a fost de fapt o insulă, ci un banc de nisip joase, al cărui vârf se ridică deasupra suprafeței apei doar în timpul mareelor ​​joase [4] . Contururile rămășițelor insulei se schimbă semnificativ în funcție de mareele mării , uneori partea de suprafață a malului este împărțită în mai multe scuipă nisipoasă, transformându-se în nisipuri extinse. În general, masivul nisipos expus la maree joasă păstrează o formă alungită, fiind alungit de la sud-est spre nord-vest [3] . În același timp, zona structurilor artificiale atașate malului - dane , diguri , diferite clădiri pe schele și piloți - este comparabilă cu propria sa zonă naturală [4] [5] .

Condiții naturale

Clima este ecuatorială , umedă, tipică părții de nord-est a Kalimantanului. Temperatura medie anuală maximă este de +38 °C, cea minimă este de +17 °C. Temperatura medie zilnică este de aproximativ +31 °C, temperatura apei în zona de apă adiacentă este de 26–28 °C [6] .

Malul este înconjurat de recife de corali [ 2] . Pe mal nu există vegetație, ultimii copaci și arbuști au dispărut în 1998. Nu există faună terestră , dar recifele Kapalaya sunt caracterizate de o mare varietate de specii biologice. Dintre pești, în special, există liră ( lat. Callionymidae ), peștișor ( lat. Lophiiformes ), gobi ( lat. Gobiidae ), trigle ( lat. Triglidae ), diverse specii de caracatiță ( lat. Octōpoda ), calmar ( lat . . Teuthida ), creveți ( lat. Caridea ) , raie , crabi , sepie , șerpi de mare [4] [5] .        

Apartenența administrativă

În termeni administrativi, Kapalai se referă la districtul Semporna ( Malay Daerah Semporna ), care face parte din regiunea Tawau ( Malay Bahagian Tawau ), care, la rândul său, face parte din statul Sabah din Malaezia de Est ( Malay Negeri Sabah ) [4] ] .

Dezvoltare economică

Până la sfârșitul anilor 1990, nisipul a fost extras la Kapalai și exportat în Singapore pentru a fi folosit în lucrări de construcții. După finalizarea eliminării nisipului de pe rămășițele insulei, în ciuda absenței unei populații permanente, stațiunea și infrastructura turistică au început să se dezvolte: bogăția faunei marine locale a făcut posibilă concentrarea pe crearea unei scufundări . și centru de snorkeling aici [4] [5] .

Soluționarea în 2002 a disputei de lungă durată Malaezia-Indoneziană cu privire la apartenența teritorială a insulelor Sipadan și Ligitan (prin decizia Curții Internaționale de Justiție, ambele insule au fost recunoscute ca fiind malaeziene), a contribuit la îmbunătățirea condițiilor pentru atragerea de turiști în Kapalai , ceea ce a contribuit la îmbunătățirea generală a situației și la intensificarea navigației maritime în această parte.Marea Sulawesi [7] .

De la sfârșitul anilor 2000, Kapalai a fost una dintre cele mai populare stațiuni de pe litoral din Malaezia de Est. Aici  a fost creat complexul hotelier și resort Sipadan Kapalai Dive Resort , ale cărui clădiri sunt amplasate complet nu pe suprafața naturală a malului de nisip, ci pe pasarele special construite pe grămezi, bazate direct pe reciful de corali [5] . Datorită adâncimii mici, a topografiei de fund relativ simplă și a absenței curenților marini puternici, Kapalai este deosebit de popular printre scafandrii începători - aproximativ 20 de puncte de scufundare sunt echipate de-a lungul perimetrului malului. Lipsa multor elemente de infrastructură turistică - în special, plajele - este compensată de comunicarea maritimă regulată cu Sipadan și Mabul, unde oaspeții hotelului Kapalai folosesc oportunitățile corespunzătoare [4] [5] .

Ținând cont de faptul că autoritățile malaeziene clasifică arhipelagul Ligitan drept zone care necesită o atenție specială în cadrul eforturilor de combatere a trecerilor ilegale ale frontierei de stat și a contrabandei , pe Kapalai sunt efectuate periodic inspecții de poliție și pază de coastă [8] [9 ]. ] .

Transport

Principala comunicare maritimă cu Kapalai este stabilită prin portul orașului Semporna- de acolo sosesc regulat bărci cu motor , care asigură transportul turiștilor, personalului de service și mărfurile necesare (timpul călătoriei - aproximativ 45 de minute). Există o comunicare maritimă sistematică cu Sipadan și Mabul (durata călătoriei - aproximativ 15 minute). Există un heliport [4] .

Note

  1. ↑ 1 2 Borneo—  Coasta de Nord-Est . Preluat: 2 octombrie 2011. Arhivat din original pe 29 august 2012.
  2. ↑ 1 2 3 Sailing Directions, 2005 , p. 282.
  3. ↑ 1 2 Kapalai . - Harta Kapalai și a zonei înconjurătoare pe site-ul „TopoMapper”. Data accesului: 30 septembrie 2011. Arhivat din original la 30 august 2012.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Pulau Kapalai  (engleză)  (link indisponibil) . Pejabat Daerah Semporna. — Site-ul oficial al Administrației Județene Semporna. Preluat: 19 octombrie 2014. Arhivat din original pe 28 septembrie 2011.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 Sipadan Kapalai Dive  Resort . — Amplasamentul complexului hotelier și resort „Sipadan-Kapalai Dive Resort”. Preluat: 5 octombrie 2011. Arhivat din original la 30 august 2012.
  6. ↑ Istoria Climei  Semporna . vremea2. - Principalii indicatori climatici ai raionului Semporna pe site-ul „Vremea2”. Preluat: 19 octombrie 2014. Arhivat din original pe 4 august 2013.
  7. ↑ Penyelesaian Perselisihan Kasus Sipadan Ligitan Melalui Mahkamah Internasional  (Indon.) . — Istoricul examinării problemei apartenenței teritoriale a insulelor Sipadan și Ligitan la Curtea Internațională de Justiție. Preluat: 30 septembrie 2010. Arhivat din original pe 29 august 2012.
  8. ↑ Eforturile Malaeziei de a combate criminalitatea transnațională, în special în ESSZone, au salutat  . Borneo Post (24 septembrie 2014). — Versiunea electronică a ziarului Borneo Post. Preluat: 19 octombrie 2014. Arhivat din original pe 24 septembrie 2014.
  9. ↑ Curfew extins, barca Marinei dispărută  (ing.)  (link inaccesibil) . Free Malaysia Today (6 octombrie 2014). - Portalul de informații „Free Malaysia Today”. Preluat: 19 octombrie 2014. Arhivat din original pe 8 octombrie 2014.

Hărți topografice

Link -uri

Literatură