Clasificarea mașinilor

Au fost dezvoltate multe clasificări diferite de mașini în funcție de diferite caracteristici. Principalele tipuri sunt clasificarea după scop, după tipul de motor, după numărul de roți și după gradul de adaptare la lucru în diferite condiții de drum.

După tipul de motor

• conform metodei de conversie a energiei termice în energie mecanică ( ardere internă , cu alimentare externă de căldură )
• conform metodei de implementare a ciclului de lucru ( în patru timpi supraalimentat și aspirat natural, în doi timpi supraalimentat și aspirat natural)
• după metoda de aprindere a amestecului de lucru (cu aprindere prin scânteie, cu aprindere prin compresie, cu aprindere a combustibilului gazos dintr-o doză mică de motorină aprinsă prin compresie, cu aprindere precamera-torță)
• După tipul de combustibil utilizat (combustibili lichizi ușori de origine petrolieră ( benzină , kerosen ), combustibili lichizi grei de origine petrolieră ( pacură , ulei solar , motorină ), combustibili gazoși (gaz natural, gaz petrolier lichefiat, biogaz), alternativ combustibili (alcooli, hidrogen, uleiuri organice))
• prin proiectare (trunchi de piston, cap de piston, traversă de piston, tambur de piston, piston fără tije, piston rotativ, turbină cu gaz etc.)
• dupa metoda de reglare in functie de sarcina (cu reglare cantitativa, cu reglare calitativa, cu reglare mixta)
• prin metoda de racire (racire cu lichid si cu aer)
• Motoare electrice
• Motoare cu turbine cu gaz
• Unități de putere cu generator de gaz cu piston liber