Convoiul PQ-18

PQ-18  - Convoi arctic în timpul celui de-al Doilea Război Mondial .

PQ-18 a fost trimis în URSS pe 2 septembrie 1942 cu mărfuri strategice și echipamente militare din Statele Unite , Canada și Marea Britanie . Era format din 39 de nave de marfă, o navă de salvare, un tanc, trei dragămine și trei tancuri ale Marinei. Convoiul a fost acoperit de mai multe grupuri de nave aliate , primul convoi escortat de un portavion.

În timpul trecerii convoiului PQ-18, conform documentelor germane, pierderile totale s-au ridicat la 44 de avioane, inclusiv 38 de bombardiere torpiloare. Distrugătoarele engleze și avioanele de pe un portavion au luptat cu succes cu submarinele germane. Un total de patru submarine germane au fost scufundate.

Pe 19 septembrie, navele caravanei au aruncat ancora în largul insulei Mudyug . În total, douăzeci și șapte de nave de marfă din acest convoi au ajuns în siguranță în Rusia, inamicul reușind să scufunde 13 transporturi. 27 de transporturi au livrat 150 de mii de tone de marfă la Arhangelsk.

Convoiul PQ-18 a fost ultimul sub litera PQ.

Forțe laterale

Flota

Din 2 până în 8 septembrie, în secțiunea inițială a călătoriei din Marea Britanie până în Islanda, convoiul a fost acoperit de un grup de șapte distrugătoare, o navă OLP și patru dragămine.

Începând cu 7 septembrie, pe secțiunea principală a rutei, convoiul a fost acoperit strâns de o escortă apropiată condusă de comandantul Russell pe distrugătorul Malcolm. Escorta a inclus și distrugătoarele Achates și Amazon , două nave antiaeriene, patru corvete de clasă flori , patru nave ASW și trei dragămine . Din 9 până în 17 septembrie, convoiul a fost acoperit de un grup de portavion (portavionul de escortă Avenger și două distrugătoare de escortă) și de grupul contraamiralului Robert Barnett, format din crucișătorul ușor Scylla și 16 distrugătoare. Pe 17 septembrie, în etapa finală a călătoriei, patru distrugătoare sovietice și patru dragămine britanice care au părăsit Murmansk s-au alăturat gărzii.

Acoperirea cu rază lungă de acțiune a fost efectuată în perioada 11 - 14 septembrie de către forțele liniare sub comanda amiralului Fraser (a inclus navele de luptă Anson și Duke of York , crucișătorul ușor Jamaica și șase distrugătoare), iar între 14 și 22 septembrie de către forțele acoperire de croazieră (crucișătoare Norfolk, Londra și Suffolk cu două distrugătoare) sub comanda amiralului Bonham Carter.

Simultan cu PQ-18 , Marina a trimis un grup de crucișătoare (crucișător greu Cumberland , crucișător ușor Sheffield , cinci distrugătoare și două tancuri) în Svalbard pentru a întări garnizoana de acolo. Ar putea fi folosit și pentru a acoperi convoiul. Pentru a proteja împotriva atacurilor flotei germane de suprafață situate în bazele din Norvegia ocupată, nouă submarine au fost trimise în patrule subacvatice în apropierea principalelor porturi norvegiene.

Pentru a contracara această armadă , Kriegsmarine a trimis o forță de patrulare cu 12 submarine în Marea Norvegiei și o forță de suprafață care includea crucișătoarele grele Scheer și Hipper , crucișătorul ușor Köln și patru distrugătoare. După operațiunea „ Mișcarea cavalerului ” din vara anului 1942, cuirasatul „ Tirpitz ”, crucișătorul greu „ Lützow ”, precum și trei distrugătoare au fost andocate pentru reparații și nu au putut fi implicate în acțiuni împotriva convoiului.

Aviație

Acest convoi s-a remarcat prin faptul că a fost primul convoi nordic din URSS, care includea un portavion ca parte a acoperirii sale directe. HMS Avenger a transportat 10 avioane de luptă Hurricane și trei bombardiere torpiloare Swordfish .

O escadrilă comună anglo - australiană formată din 32 de bombardiere torpiloare Hampden , 9 patrule Katalin și trei ofițeri de recunoaștere foto Spitfire a fost trimisă la bazele aeriene de pe teritoriul URSS pentru a evita un atac asupra convoiului de la cuirasatul german Tirpitz, dacă există. Nouă Hampden au fost pierdute pe drum, inclusiv unul care s-a prăbușit în Norvegia ocupată de germani; ca urmare, planurile operațiunii au căzut în mâinile germanilor. Escadrila s-a regrupat la Baza Aeriană Vaenga (rebotată Severomorsk în 1951 ), la 40 km nord de Murmansk.

Luftwaffe a adus 42 de bombardiere torpiloare Junkers Ju 88 de la KG26 și 35 de bombardiere Junkers Ju 88 de la KG30 pentru a distruge convoiul. Tactica a constat într-un atac simultan al bombardierelor cu torpilă și al bombardierelor în plonjare. Bombardiere torpiloare au mers la țintă la o înălțime de aproximativ 30 de metri pentru a se sustrage de la radarele inamice, întorcându-se în față, după care au aruncat torpile de la o distanță de aproximativ 1000 de metri. Astfel, peste 80 de torpile au mers în paralel cu ținta. Această imagine a fost comparată cu dinții pieptenului (pieptene), care au dat numele acestei tactici ( pieptene de aur sau „pieptene de aur”). În același timp, convoiul a fost atacat de bombardiere în plonjare pentru a împărți focul de apărare aeriană între ei și bombardierele torpiloare.

Link -uri

Literatură

• Smith, Peter C. Victory in the Arctic // Două convoai: PQ-17 și PQ-18 = Smith, PC Arctic Victory. Povestea convoiului PQ18. -- Londra: William Kimber, 1975 / Per. din engleza. A. G. Pacienții. — M .: AST , 2004. — 797 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - 5000 de exemplare.  - ISBN 5-17-021659-9.