Kongo (crucișător de luptă)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 10 decembrie 2021; verificările necesită 2 modificări .
"Congo"
金剛型戦艦

Cruciatorul de luptă Kongo. 1925
Serviciu
 Japonia
Numit după Congo
Clasa și tipul navei Crucișor de luptă clasa Congo
Producător Şantierele navale Vickers
Construcția a început 17 ianuarie 1911
Lansat în apă 18 mai 1912
Comandat august 1913
Retras din Marina 1944
stare scufundat
Principalele caracteristici
Deplasare 31.720 tone (standard),
38.200...38.900 tone (plin)
Lungime 219,5/222,1 m
Lăţime 29,3 m
Proiect 9,7 m
Rezervare Curea - 203 ... 76 mm;
traversează până la 203 mm;
puntea - 80 ... 152;
turnuri - până la 229 mm;
barbete - 229 mm;
cazemate - 152 mm
Motoare 4 mA Kampon
Putere 136.000 l. Cu. (100 M W )
viteza de calatorie 30 noduri (55,56 km/h )
raza de croazieră 10.000 de mile marine la 18 noduri
Echipajul 1437 de oameni
Armament
Artilerie 4x2 - 356 mm/45,
14x1 - 152 mm/50
Flak 4x2 - 127mm/40,
10x2 - 25mm/60
Grupul de aviație 1 catapultă,
3 hidroavioane [1]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Kongo  (金剛, echivalentul japonez al cuvântului Vajra în sanscrită , poate fi tradus ca „Spear of Indra”, „Heavenly Lightning” sau „Indestructible Diamond”, numit după muntele cu același nume) este un crucișător de luptă al japonezului imperial . Navy , lider într-o serie de patru nave (Un total de 4 nave au fost construite: Kongo (金剛), Hiei (比叡), Kirishima (霧島), Haruna (榛名) [2] ).

Numit după muntele din partea centrală a insulei. Khonshu [3] .

Istoricul creației

Înființat la 17 ianuarie 1911, lansat pe 18 mai 1912 și pus în funcțiune în august 1913.

Prima navă din seria Congo a fost construită la șantierele companiei britanice Vickers . Pentru prima dată în lume, tunurile de 14 inci au fost instalate la bordul unui dreadnought, a cărui rază de tragere era limitată doar de vizibilitatea orizontului.

Istoricul serviciului

După punere în funcțiune, a făcut parte din a doua Marine Imperială Japoneză. În 1929-1931, a avut loc prima modernizare, în cadrul căreia s-a întărit blindajul orizontal, s-a îmbunătățit armamentul și s-au instalat noi cazane. Nava a devenit oficial denumită cuirasat . În 1936-1937, a suferit o a doua modernizare, care a inclus înlocuirea centralei și dotarea acesteia cu tunuri antiaeriene de 127 mm. În 1939-1940 a luat parte la războiul cu China .

La începutul celui de-al Doilea Război Mondial , el a asigurat acoperire forțelor de debarcare japoneze în Marea Chinei de Sud . Din februarie 1942, a făcut parte din Carrier Strike Force a vice-amiralului Nagumo . La 1 martie 1942, împreună cu crucișătorul greuTikuma ” a scufundat distrugătorul american „Edsell” ( Edsall ) [4] .

Pe 21 noiembrie 1944, Kongo a fost torpilat de submarinul american Sealion . Nava a fost lovită de două torpile. Deoarece echipajul nu a reușit să facă față apei care intra, a fost dat ordinul de a abandona nava câteva ore mai târziu. Dar nu au avut timp să evacueze echipajul către navele de escortă, deoarece Kongo a început să se rostogolească rapid la bord și să intre sub apă. Apoi a avut loc o explozie de magazine de muniție de calibru principal . De pe navele de escortă au văzut o minge de foc uriașă, iar crucișătorul de luptă a dispărut de la suprafața mării. 1.200 de membri ai echipajului au fost uciși, inclusiv comandantul diviziei a 3-a cuirasate și comandantul navei. Distrugătorii au ridicat 237 de oameni în mările furtunoase și i-au livrat lui Kure .

Note

  1. Toate datele sunt pentru decembrie 1941.
  2. Transcrierea numelor japoneze este dată conform cărții de referință a lui Yu. V. Apalkov
  3. Vezi: Apalkov Yu. V. S. 92.
  4. Potrivit lui Apalkov Yu, V. P. 93. Alte surse atribuie acest succes crucișătoarelor de luptă Hiei și Kirishima. Vezi: Balakin S. A., Dashyan A. V. et al. Battleships of the Second World War. Forța de lovitură a flotei. - M . : Culegere, Yauza, EKSMO, 2006. - S. 211. - 256 p.: ill. - (Colecția Arsenal). - 3000 de exemplare.  — ISBN 5-699-18891-6 , BBC 68.54 L59.

Link -uri