Ivan Ivanovici Krasnoyurchenko | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 3 septembrie 1910 | ||||||||||||||
Locul nașterii | |||||||||||||||
Data mortii | 1 aprilie 1970 (59 de ani) | ||||||||||||||
Un loc al morții |
|
||||||||||||||
Afiliere | URSS | ||||||||||||||
Tip de armată | aviaţie | ||||||||||||||
Ani de munca | 1934 - 1956 | ||||||||||||||
Rang |
general-maior de aviație |
||||||||||||||
Parte | Regimentul 22 Aviație de Luptă | ||||||||||||||
Bătălii/războaie |
Bătălii de la Khalkhin Gol , al Doilea Război Mondial |
||||||||||||||
Premii și premii |
|
||||||||||||||
Retras | Director al fabricii de ceramică și artă din Kiev. | ||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Ivan Ivanovici Krasnoyurchenko ( 3 septembrie 1910 , Nikolaevskaya , provincia Astrakhan - 1 aprilie 1970 , Kiev ) - as pilot de luptă sovietic, asistent comandant de escadrilă al Regimentului 22 de aviație de luptă Red Banner al Brigăzii de Aviație de Luptă, locotenent al Grupului 1 de Aviație. [1] , Erou al Uniunii Sovietice (1939). A doborât primul avion nazist ( Yu-88 ) deasupra Kievului la 22 iunie 1941 [2] . [3] General-maior de aviație (1953).
Născut la 3 septembrie 1910 în satul Nikolaevsk, provincia Samara, acum orașul regiunii Volgograd, într-o familie de țărani. Rusă. După ce a absolvit liceul și școala de mecanizare agricolă, a lucrat ca mecanic la o fermă de cereale. În 1932 a intrat la Institutul de Ingineri Mecanici ai Agriculturii Socialiste din Leningrad .
În august 1934, a fost înrolat în rîndurile Armatei Roșii, în conformitate cu recrutarea specială a Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune . În 1935 a absolvit Școala I de Piloți Militari Kachin, numită după A.F. Myasnikov . Din august 1934 a fost pilot al Escadrilei 60 de Luptă a Brigăzii de Aviație Monino a Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova, din septembrie 1937 a fost pilot și pilot junior al Escadrilei 73 de Aviație de Luptă a Armatei 1 cu destinație specială ( Monino, Regiunea Moscova). Din iulie 1938 - comisar de escadrilă al Brigăzii de Aviație Ivanovo, apoi comandant de zbor în Regimentul 6 Aviație de Luptă al Armatei 1 Forțe Speciale ( Habarovsk ) [4] . În 1938 a promovat un examen extern pentru gradul militar de locotenent .
A participat la luptele cu japonezii pe râul Khalkhin Gol din 23 mai până în 16 septembrie 1939. A fost transferat în zona de luptă de la Khalkhin Gol ca parte a unui grup de cei mai buni piloți pentru a întări unitățile active. La sosirea în zona de luptă, a fost numit comandant de zbor al Regimentului 22 Aviație de Luptă , în iulie a devenit asistent comandant de escadrilă în același loc. A zburat cu un avion de luptă I-16 . În timpul acestor bătălii, locotenentul I. Krasnoyurchenko a făcut 111 ieșiri, a participat la 33 de bătălii aeriene și 45 de operațiuni de asalt la sol. A doborât 5 luptători japonezi și 24 de avioane într-un grup [5] (conform altor surse, a câștigat 8 victorii personale și 16 de grup în 55 de bătălii aeriene) [6] . Pentru curajul și eroismul arătat în îndeplinirea unei sarcini speciale a Guvernului, i s-a conferit titlul de Erou al Uniunii Sovietice prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 17 noiembrie 1939. [7] [4] ,
În septembrie 1939 a fost numit comandant de escadrilă al Regimentului 22 Aviație de Luptă al Brigăzii 2 Mixte de Aviație a Forțelor Aeriene din Districtul Militar Trans-Baikal . În februarie 1940, a fost trimis la studii, iar în noiembrie a aceluiași an a finalizat cursuri de pregătire avansată pentru personalul de comandă al Forțelor Aeriene la Lipetsk . În noiembrie 1940, a fost numit comandant adjunct al Regimentului 43 de Aviație de Luptă al Forțelor Aeriene din Districtul Militar Special de la Kiev ( Vasilkov , regiunea Kiev ). Din aprilie 1941, a fost inspector pentru pregătirea avioanelor de luptă al Direcției Forțelor Aeriene din Districtul Militar Special Kiev [4] .
În luptele Marelui Război Patriotic, căpitanul I. I. Krasnoyurchenko - din 22 iunie 1941. În această zi, fiind într-o misiune oficială la unul dintre aerodromurile de lângă Kiev și fiind prins acolo de un raid aerian german, a luat aer fără ordin, a atacat bombardierele germane și a doborât un Yu-88 . Aceasta a fost prima victorie câștigată pe cerul Kievului . Din iunie 1941 - comandant al Regimentului 92 Aviație de Luptă al Forțelor Aeriene de pe Frontul de Sud-Vest . Din august 1941, a fost comandantul adjunct al Diviziei 36 de Aviație de Apărare Aeriană , care apăra cerul Kievului și Harkovului . Din octombrie 1941 - comandant al 142-a divizie mixtă de apărare aeriană . Din noiembrie 1941 - comandant al 141-a Divizie de Aviație de Apărare Aeriană ( Kuibyshev ). Din martie 1942 - comandant al 102-a Divizie de Aviație de Apărare Aeriană , în fruntea căreia a luptat în Bătălia de la Stalingrad . Din iulie până în octombrie 1942, divizia de sub comanda sa a purtat lupte furioase continue cu aeronavele inamice, timp în care au doborât 330 de avioane germane, pierzând 133 dintre avioanele lor [8] . În octombrie 1942, a fost înlăturat de la comanda diviziei pentru pierderea aeronavelor în timpul mutării pe noi aerodromuri.
Din noiembrie 1942, colonelul I. I. Krasnoyurchenko a fost comandantul Diviziei 147 de aviație de luptă aeriană din zona divizională de apărare aeriană Rybinsk-Yaroslavl [4] . Aviația germană în 1943 a făcut mai multe raiduri asupra întreprinderilor industriale din Iaroslavl și Rybinsk, ceea ce reflectă faptul că piloții colonelului Krasnoyurchenko au doborât 15 avioane. Din martie 1944 - Comandant adjunct al Corpului 9 de Aviație de Apărare Aeriană Voronezh [4] . Corpul a îndeplinit sarcini care acoperă regiunea industrială Kiev, căile ferate din Ucraina și podurile strategice peste Nipru . În primăvara și începutul verii anului 1944, germanii au lansat mai multe raiduri masive asupra Kievului și a gării Darnița , care au fost respinse de forțele corpului. Personal, Krasnoyurchenko a comandat un grup operațional al corpului format din 2 regimente de aviație de luptă alocate pentru a proteja Kazatin și Berdichev , care nu a permis distrugerea gărilor din aceste orașe și a doborât 9 avioane inamice în luptă (7 dintre ele pe timp de noapte). .
În timpul Marelui Război Patriotic, a doborât personal 3 avioane inamice [5] .
După război, a continuat să servească ca adjunct al comandantului al 9-lea Corp de aviație de luptă de apărare aeriană Voronezh . După ce corpul a fost desființat din noiembrie 1946, a fost comandant adjunct, iar din septembrie 1947 până în ianuarie 1950, comandantul Diviziei 120 de aviație de apărare aeriană . În decembrie 1951 a absolvit cu onoare catedra de aviație a Academiei Militare Superioare numită după K. E. Voroshilov . Din februarie 1952 - Comandant al Districtului de Apărare Aeriană Kuibyshev. Din octombrie 1953 - Șeful Aeroclubului Central al URSS numit după V.P.Chkalov [4] .
Din ianuarie 1956, generalul-maior al aviației I. I. Krasnoyurchenko a fost în rezervă. A locuit la Kiev. A lucrat ca director al unei fabrici de ceramică și artă. A murit la 1 aprilie 1970. A fost înmormântat la Kiev la cimitirul Baikove [4] .