Colegiul de Aviație Krivoy Rog

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 7 iulie 2022; verificările necesită 4 modificări .
Colegiul de Aviație Krivoy Rog
Nume anterioare Școala de zbor Kryvyi Rih a flotei aeriene civile,
Școala de aviație Kryvyi Rih a serviciilor speciale ale flotei aeriene civile (KRAUSS GVF),
Școala tehnică de aviație civilă Kryvyi Rih (KRATUGA)
Anul înființării 12 iunie 1951
Tip de instituție de învățământ profesională
elevi 4200
Locație  Ucraina ,Krivoy Rog, st. Tupolev, 1
Abordare 50045, Krivoy Rog , str. Tupolev, 1
Site-ul web kk.nau.edu.ua
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Colegiul de Aviație Krivoy Rog este o instituție de învățământ  tehnic de aviație de învățământ profesional secundar de aviație civilă din orașul Krivoy Rog . O subdiviziune structurală a Universității Naționale de Aviație , succesorul Școlii de aviație sovietice Kryvyi Rih a serviciilor speciale ale flotei aeriene civile (KRAUSS GVF) și apoi Școlii tehnice de aviație civilă Krivoy Rog (KRATUGA).

Istorie

Instituția de învățământ a fost înființată la 12 iunie 1951 [1] în baza Decretului Consiliului de Miniștri al URSS nr. 99-40 din 11 ianuarie 1951 și nr. de ordin baza Școlii de zbor Krivoy Rog a URSS. Flota Aeriană Civilă și Școala de Operatori Radio de Aviație Arzamas relocată a Flotei Aeriene Civile.

La 1 septembrie 1951 a avut loc prima recrutare a 122 de cadeți în două specialități - operarea tehnică a echipamentelor electrice, de iluminat, radio ale aeronavelor și operarea tehnică a instrumentelor aeronavei.

La 1 octombrie 1952 au fost organizate cursuri de perfecţionare a personalului de ingineri al Aeroflot .

În 1958, numărul de cadeți a fost crescut la 150 de persoane.

La 10 ianuarie 1960, la școală a început recalificarea specialiștilor în aviație din țările democrației populare - primii au fost specialiști din NRB și RDG .

În 1961, numărul de cadeți a fost crescut la 320 de persoane, în 1964 - până la 500 de persoane.

La 16 august 1974, prin ordinul ministrului aviației civile al URSS nr. 165, Școala de aviație Kryvyi Rih de servicii speciale de aviație civilă a fost redenumită Școala tehnică de aviație civilă Kryvyi Rih (KRATUGA).

La 21 aprilie 1975, cu ocazia Zilei Victoriei , a fost deschis Muzeul de Istorie a Aviației Civile și Gloria Muncii al Școlii .

La 22 ianuarie 1991, prin ordinul Ministerului Aviației Civile al URSS nr. 18, Școlii Tehnice de Aviație Civilă Krivoy Rog a primit statutul de colegiu .

La 28 noiembrie 1991, prin ordinul Ministerului Învățământului Superior al Ucrainei nr. 231, în baza Rezoluției Cabinetului de Miniștri al Ucrainei nr. 227 din 24 septembrie 1991, colegiul a fost admis în sistemul de Ministerul Educației din Ucraina.

În 1993 a devenit parte a complexului educațional și științific al Institutului de Aviație Harkov [2] .

1 decembrie 2006, în conformitate cu ordinul Ministerului Educației și Științei al Ucrainei nr. 799 și partea 3 a articolului 37 din Legea Ucrainei „Cu privire la înregistrarea de stat a persoanelor juridice și a antreprenorilor individuali” și în legătură cu înregistrarea de stat la 29 august 2007 Colegiul Krivoy Rog al Universității Naționale de Aviație „KRAUSS” s-a reorganizat în Colegiul Krivoy Rog al Universității Naționale de Aviație.

La 6 iulie 2012, prin decizia Comisiei de Acreditare de Stat, Colegiului Krivoy Rog al Universității Naționale de Aviație a primit o licență pentru dreptul de a desfășura activități educaționale de nivel I-II de acreditare cu normă întreagă și parțială. forme temporale de educaţie.

La 14 august 2012, Ministerul Educației și Științei, Tineretului și Sportului din Ucraina a eliberat o licență Universității Naționale de Aviație pentru Colegiul Krivoy Rog.

Caracteristici

Colegiul este situat în zona istorică Smichka a orașului Krivoy Rog .

Baza materială

În 1960 a fost construită o clădire de învățământ cu 4 etaje a școlii, în 1961 - clădire laborator și cantină, în 1964 s-a deschis un club de iarnă de 570 de persoane, în 1966 - o sală de recreere a tinerilor, în 1967 - o sală de 5- cămin de poveste pentru cadeți și un ambulatoriu .

În 1967-1968, la baza tehnică a aviației de antrenament a fost construită o clădire de laborator, care a fost completată cu aeronave Il-12, Il-14, An-2, Tu-104, Il-18, An-10, An-24 și Mi-4, Mi-8.

În 1970-1980, baza tehnică a aviației de antrenament a fost completată cu noi avioane Yak-40, An-24, Tu-134, Tu-114, An-12 și elicoptere cu diferite modificări. Numărul de cadeți a crescut la 600 de persoane.

La începutul anilor 1980, zonele de învățământ și producție ale școlii aproape s-au dublat - o clădire de învățământ pentru 1200 de persoane, 2 cămine pentru 800 de persoane, o clădire de bază tehnică de aviație de antrenament, 2 clădiri rezidențiale pentru 130 de apartamente, o grădiniță, o sală de sport. construit. Au fost achiziționate noi avioane Tu-154, Yak-42, Tu-134 și echipamente informatice.

Galerie

Note

  1. ↑ Din 1950 până în 1959: Cronica istorică a evenimentelor: 1951. . Preluat la 25 mai 2019. Arhivat din original la 24 octombrie 2019.
  2. ↑ Colegiul Tehnic de Aviație de Aviație Civilă // Enciclopedia lui Krivoy Rog . În 2 vol. T. 1. A-K: [ ukr. ]  / comp. V. F. Bukhtiyarov. - Krivoy Rog: Yavva, 2005. - S. 8.

Surse

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Foto, video și audio