Ministerul Aviației Civile al URSS

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 4 august 2021; verificările necesită 5 modificări .
Ministerul Aviației Civile al URSS
pe scurt - MGA al URSS

Sigiliile tuturor ministerelor URSS au folosit emblema Uniunii Sovietice

Clădirea URSS MGA
informatii generale
Țară
data creării 27 iulie 1964
predecesorii Direcția Principală a Flotei Aeriene Civile din cadrul Consiliului de Miniștri al URSS/Consiliul Comisarilor Poporului din URSS (din 1932 )
Dobroleț ” ( 1923 - 1932 )
Data desființării 10 aprilie 1992
Inlocuit cu Ministerul Transporturilor din RSFSR
management
subordonat Consiliul de Miniștri al URSS
Cabinetul de Miniștri al URSS
ministru Evgheni Loginov
ministru Boris Bugaev
ministru Alexandru Volkov
ministru Boris Paniukov
Dispozitiv
Sediu Moscova , Leningradsky prospect , 37 de ani, clădirea 1
Numar de angajati necunoscut
Bugetul anual necunoscut
Organismul subordonat Aeroflot
document cheie Regulamentul privind MGA al URSS, aprobat prin Decretul Consiliului de Miniștri al URSS din 10 iulie 1984 nr. 735

Ministerul Aviaţiei Civile al URSS ( MGA URSS ) este organul central de conducere al URSS în domeniul aviaţiei civile .

Istorie

Creat pe baza Decretului Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 27 iulie 1964 nr. 2729-VI „Cu privire la formarea Ministerului Aviației Civile din întreaga Uniune al URSS” pe baza Principalului Direcția Flotei Aeriene Civile din cadrul Consiliului de Miniștri al URSS . [unu]

În conformitate cu Decretul Consiliului de Stat al URSS din 14 noiembrie 1991 nr. GS-13 „Cu privire la desființarea ministerelor și a altor organe guvernamentale centrale ale URSS”, existența ministerului a fost păstrată pentru o perioadă de tranziție. [2]

Potrivit Decretului președintelui RSFSR din 28 noiembrie 1991 nr. 242 „Cu privire la reorganizarea organelor centrale ale administrației de stat ale RSFSR”, funcțiile MGA au fost transferate Ministerului Transporturilor al RSFSR . [3] . La 10 aprilie 1992 a fost semnat un act privind lichidarea Ministerului Aviației Civile al URSS [4] .

Funcții

În conformitate cu Regulamentul privind MGA al URSS, aprobat prin Decretul Consiliului de Miniștri al URSS din 10 iulie 1984 nr. 735, Ministerul [5] :

Miniștri

Instituțiile de învățământ ale Ministerului

MGA a URSS a creat un sistem unic, ramificat, de masă și integral (cu comitete de admitere pe teren) de formare a personalului. A început să prindă contur împreună cu Flota Aeriană Civilă la începutul anilor 1930. Până în 1938, includea institutele de ingineri de aviație civilă de la Kiev și Leningrad, școlile tehnice de aviație din Gorki, Kiev, Leningrad, Moscova, Saratov, școli pentru personalul de zbor și tehnicieni de aeronave din Balashov, Bataysk, Tambov. Specialiștii pentru Flota Aeriană Civilă au fost pregătiți de institute de construcții de mașini și școli tehnice, cursuri ale Complexului Educațional Central de Corespondență al Flotei Aeriene Civile [6] .

Universități

Școli secundare tehnice

Antrenamentul pilot Instruirea personalului tehnic
  • Școala tehnică de zbor din Omsk (tehnicieni radio pentru operarea echipamentelor radio aeronavelor, echipamente de radionavigație și aterizare la sol, tehnicieni electrici pentru operarea instrumentelor aeronavei și echipamentelor electrice)
  • Școala tehnică de zbor din Riga (controleri, tehnicieni radio)
  • Școala tehnică de zbor din Irkutsk (tehnicieni mecanici pentru operarea aeronavelor și a motoarelor)
  • Școala tehnică de zbor Kirsanov (tehnicieni mecanici pentru operarea aeronavelor și a motoarelor)
  • Școala tehnică de zbor Troitsk (tehnicieni mecanici pentru operarea aeronavelor și a motoarelor)
  • Scoala Tehnica de Zbor Frunze (tehnicieni mecanici pentru operarea aeronavelor si motoarelor)
  • Scoala Tehnica de Zbor Vyborg (mecanica elicopterelor)
  • Scoala Tehnica de Zbor Egorievsk (tehnicieni mecanici, operatori, electricieni, tehnologi si ingineri radio)
  • Școala tehnică de zbor din Krasnoyarsk (tehnicieni mecanici, operatori, electricieni, tehnologi și ingineri radio)
  • Școala tehnică de zbor Kryvyi Rih (tehnicieni mecanici, operatori, electricieni, tehnologi și ingineri radio)
  • Școala tehnică de zbor din Leningrad (tehnicieni mecanici, operatori, electricieni, tehnologi și ingineri radio)
  • Școala tehnică de zbor din Minsk (tehnicieni mecanici, operatori, electricieni, tehnologi și ingineri radio)
  • Școala tehnică de zbor Rylsk (tehnicieni mecanici, operatori, electricieni, tehnologi și ingineri radio)
  • Școală tehnică de zbor slavă (tehnicieni mecanici, operatori, electricieni, tehnologi și ingineri radio)

Propunere de revigorare a ministerului

Membru al Consiliului Federației din Teritoriul Perm I. N. Shubin , vorbind în septembrie 2011 la masa rotundă „Dezvoltarea aviației civile în regiunile Siberia și Orientul Îndepărtat”, a exprimat ideea necesității de a revigora MGA în Rusia. Potrivit senatorului, pentru a rezolva problemele aviației civile din țară, „este nevoie de un organism federal eficient”, iar „ Rozaviatsia nu funcționează suficient de eficient”. „Țineți minte, a existat un Minister al Aviației Civile în Uniunea Sovietică? De ce nu ne întoarcem din nou la o astfel de experiență?”, a rezumat Shubin. [7]

Vezi și

Note

  1. Monitorul Forțelor Armate ale URSS. 1964. Nr 31. Art. 373
  2. s: Decretul Consiliului de Stat al URSS din 14.11.1991 nr. 13
  3. Monitorul SND și al Forțelor Armate RSFSR. 1991. Nr 48. Art. 1696
  4. Nu există acum MGA, dar avioanele încă mai zboară Copie de arhivă datată 15 aprilie 2017 la Wayback Machine // Izvestia, 11 aprilie 1992
  5. Regulamentul Ministerului Aviației Civile. Aprobat prin Decretul Consiliului de Miniștri al URSS din 10 iulie 1984 nr. 735 (link inaccesibil) . Consultat la 16 octombrie 2011. Arhivat din original pe 22 iunie 2012. 
  6. Aviația: Enciclopedia / G.P. Svișciov. - Moscova: Marea Enciclopedie Rusă, 1994. - 736 p. - ISBN 5-85270-086-X.
  7. Senatorul rus a propus revigorarea Ministerului Aviației Civile din țară