Gheorghi Dmitrievici Kurbatov | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 7 aprilie 1919 | ||||||
Locul nașterii | Yelets [1] , SFSR rus | ||||||
Data mortii | 19 aprilie 1991 (în vârstă de 72 de ani) | ||||||
Un loc al morții | Yelets , regiunea Lipetsk , SFSR rusă , URSS | ||||||
Afiliere | URSS | ||||||
Tip de armată | Marina sovietică | ||||||
Ani de munca | 1939 - 1949 | ||||||
Rang | |||||||
Parte | Prima divizie de torpiloare a brigăzii de torpiloare a Flotei de Nord | ||||||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | ||||||
Premii și premii |
|
Georgy Dmitrievich Kurbatov ( 7 aprilie 1919 - 19 aprilie 1991 ) - marinar militar sovietic, participant la Marele Război Patriotic , erou al Uniunii Sovietice ( 5 noiembrie 1944 ) .
Născut la 7 aprilie 1919 în orașul Yelets (acum regiunea Lipetsk ) într-o familie de clasă muncitoare. Rusă. După ce a absolvit 7 clase, a lucrat la uzina chimică din Stalinogorsk . Din 1939 - în Marina .
Membru al Marelui Război Patriotic din iunie 1941. Comandantul departamentului de îngrijire a torpiloarei " TK-13 " tip D-3 (comandantul locotenent E. A. Uspensky) a diviziei 1 de torpiloare (brigada de torpiloare a Flotei de Nord ), maistru al articolului 2 G. D. Kurbatov a participat la scufundarea a 8 nave inamice, la 20 de aterizări de grupuri de recunoaștere și sabotaj, precum și la 20 de așezare a minelor.
S -a remarcat în timpul operațiunii Petsamo-Kirkenes în timpul descoperirii forței de debarcare în portul Liinakhamari ( regiunea Murmansk ). În jurul miezului nopții de 12 octombrie 1944, un grup de bărci cu forță de aterizare în cadrul primului val, depășind zona de baraj, s-a apropiat de dig cu viteză maximă. Potrivit memoriilor lui D.T. Pigarev [2] , „îngrijitorul Kurbatov a fost primul care a sărit pe debarcader pentru a asigura liniile de acostare și pentru a permite parașutistilor să coboare la țărm fără piedici. Dar pe podeaua înghețată a debarcaderului nu exista un singur dispozitiv pentru care să fi fost posibil să se fixeze cablul. Apoi Georgy și-a sprijinit piciorul pe un buștean [3] și, înfășurându-și capătul în jurul piciorului, a ținut barca la debarcader până când ultimul parașutist a sărit pe mal. Focul de artilerie grea al inamicului a exclus sprijinul trupelor debarcate prin focul bărcilor, așa că după aterizare au părăsit imediat portul. În timpul aterizării, paza de coastă germană a țintit barca, iar la plecare, barca a fost grav avariată - camera radio a fost străpunsă , direcția a fost ruptă, iar barca și-a pierdut capacitatea de a se deplasa în direcția corectă. Kurbatov a fost rănit la ambele mâini [4] , dar nu și-a părăsit postul de luptă. A început să controleze barca cu ajutorul motoarelor și astfel a scos barca din zona de tragere.
Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 5 noiembrie 1944, „pentru curaj și eroism demonstrat în luptele cu invadatorii naziști” G. D. Kurbatov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice , cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur (nr. 5059) .
Până în 1949, locotenentul principal G. D. Kurbatov a continuat să servească în Marina sovietică . În 1954 a absolvit Școala de Partid Orel. A locuit în orașul Yelets . A murit la 19 aprilie 1991 .
A. G. Golovko , comandantul Flotei de Nord în 1940-1946 [6] :
Pierderile noastre în luptele pentru Liinakhamari sunt minime, având în vedere străpungerea prin zona de tragere de trei mile, unde fiecare metru al zonei a fost împușcat și a fost împușcat în avans de inamic. Și nu am pierdut nicio navă. Chiar și barca lui Uspensky (din grupul Shabalin), iluminată în timpul plecării din Liinakhamari de strălucirea rezervoarelor de gaz care ardeau pe mal și cădeau astfel sub focul țintit de la bateriile inamice, a reușit să iasă din bombardamente. Pagubele aduse ambarcațiunii au fost grave. Cel mai rău dintre toate, direcția a eșuat. Comandantul și tot personalul s-au comportat cu deplină conștiință a datoriei.
Comportamentul maistrului grupului de îngrijitori G. D. Kurbatov ar trebui numit eroic. Știind că salvarea ambarcațiunii depindea de manevrarea vitezelor variabile ale motoarelor, acesta a rămas la postul său, acționând motoarele cu o mână (degetele celeilalte au fost spulberate de fragmente de obuze) până când a scos barca din foc. zona.
la Linahamari | Debarcarea eroilor||
---|---|---|
Asalt asupra bateriilor la Capul Krestovy | S. M. Agafonov | |
Descoperire a bărcilor cu aterizare în port |
| |
Asaltează portul Liinakhamari | I. P. Katorjni |