Linia Rumoi

Linia principală Rumoi , sau linia Rumoi (留萌本線 rumoi honsen)  este o linie de cale ferată din Japonia , în Hokkaido . Linia leagă orașele Fukagawa și Rumoi din vestul insulei. Operat de Compania de Căi Ferate Hokkaido .

Linia Rumoi
Convenții Linia Hakodate 1880- linia Simmei 1934- 62.4 286,3 Fukagawa 1880- Linia Hakodate 1934- Kita-Ichiyan 1910- Tippubetsu 1910- Kita-tippubetsu 1910- Ishikari-numata 1910- Linia Sasso 1934- Mappu 1910- Ebishima 1910- Togesita 1910- ' Higashi-horonuka (1910-) Horonuka 1910- Sakuraba 1910- Fujiyama 1910- Owada 1910- ' post Higashi-Rumoi (1910-) Rumoi 1910- Segoshi 1910- Hamataka-kaisui-yokujo 1910- Rauke 1910- Afun 1910- Nobusya 1910- Syaguma 1910- Shumobetsu 1910- Hashibetsu 1910- Masike 1910-

Istorie

Linia a fost construită de Ministerul Căilor Ferate din Japonia pentru dezvoltarea provinciei Teshio, pentru a transporta cărbune și cherestea din portul Rumoi. Pe 23 noiembrie 1910 a intrat în funcțiune tronsonul Fukagawa-Rumoi, iar pe 5 noiembrie 1911 tronsonul Rumoi-Mashike. Au existat planuri de extindere a liniei de-a lungul coastei Mării Japoniei până la Sapporo, dar acestea nu au fost implementate din cauza lipsei cererii. [unu]

În urma privatizării Căilor Ferate Naționale din Japonia la 1 aprilie 1987, linia a intrat sub conducerea Companiei de Căi Ferate Hokkaido . În 1999, JR Freight a anulat serviciul de transport de marfă pe linie, care a fost efectuat pe tronsonul Fukagawa-Rumoi.

Închidere

Din cauza scăderii traficului de pasageri pe linie, în aprilie 2016, JR Hokkaido a informat autoritățile locale despre planurile de închidere a secțiunii de 16,7 km din Rumoi - Masike. Site-ul a fost închis pe 5 decembrie 2016 și înlocuit cu un serviciu de autobuze. Tot în noiembrie 2016, s-a anunțat că, din cauza nerentabilității, tronsonul rămas a fost inclus în lista celor 4 linii care urmează să fie închise înainte de 2020. [2]

Descriere

Linia este în întregime cu o singură cale, cu excepția singurei margini supraviețuitoare (Togesița). Există, de asemenea, dezvoltarea șinei la gara Rumoi, care a fost folosită și pentru traversarea trenurilor înainte de închiderea porțiunii către Masike. Pe linie sunt 8 perechi de trenuri locale pe zi. [3] Trenurile diesel KiHa-54 sunt utilizate în serviciu.

Note

1. ↑ Hokkaidō . - Tōkyō: Shinchōsha, 2008. - 52 pagini p. — ISBN 9784107900197 .
2. ↑ JR Hokkaido spune că nu poate menține jumătate din rețelele sale feroviare: Asahi Shimbun  (engleză)  (downlink) . Asahi Shimbun . Preluat la 27 martie 2018. Arhivat din original la 1 decembrie 2016.
3. ↑ 時刻表|北海道旅客鉄道株式会社. jrhokkaidonorikae.com. Preluat la 27 martie 2018. Arhivat din original la 27 martie 2018. (nedefinit)

Transport în prefectura Hokkaido
JR Hokkaido Lines	hokkaido shinkansen Chitoza Furano Hakodate Hidaka Muroran Nemuro Rumoi Sasso Sekihoku sekisho Senmo Soia
Alte	tramvai Hakodate Tramvaiul Sapporo Compania de căi ferate din Hokkaido de Sud
Mitropolitul Sapporo	Namboku Tozai Toho
Statii	Hakodate Shin-Hakodate-Hokuto Sapporo Odori Shin Sapporo Asahikawa
Aeroporturi	Asahikawa Chitoză nouă Hakodate Kushiro Memambetsu Mombetsu Nakashibetsu Okadama Okushiri Rishiri Obihiro Wakkanai
Porturi	Hakodate Otaru Tomakomai Kushiro