hokkaido shinkansen | ||||
---|---|---|---|---|
北海道新幹線 | ||||
Hokkaido Shinkansen | ||||
| ||||
informatii generale | ||||
Țară | Japonia | |||
Locație | Aomori și Hokkaido | |||
Tip de | Shinkansen | |||
Stații de capăt | Shin-Aomori , Shin-Hakodate-Hokuto | |||
Numărul de stații | patru | |||
Site-ul web | jrhokkaido.co.jp/… ( japoneză) | |||
Serviciu | ||||
Subordonare | JR Hokkaido | |||
Detalii tehnice | ||||
lungime | 148,9 km | |||
Latimea benzii | 1435 mm | |||
Tipul de electrificare | ~ 25 kV 50 Hz | |||
Limita de viteza | 260 km/h | |||
Harta liniilor | ||||
Diagrama liniilor
|
||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Hokkaido Shinkansen (北海道新 幹線) este o linie feroviară de mare viteză Shinkansen din Japonia între Aomori ( insula Honshu ) și Hokkaido ( insula Hokkaido ) prin tunelul Seikan . Construcția a început în mai 2005, cu deschiderea tronsonului de la Shin-Aomori la Shin-Hakodate-Hokuto pe 26 martie 2016 [1] . Există planuri pe termen lung pentru extinderea liniei până la gara Sapporo . Linia este operată de Compania de Căi Ferate Hokkaido (JR Hokkaido). Toate cele 4 stații Shinkansen au porți automate ale platformei .
Tohoku și Hokkaido Shinkansen se așteaptă să opereze cu viteze de până la 360 km/h. Durata estimată a călătoriei de la Tokyo la Sapporo este anunțată ca fiind de 3 ore și 57 de minute.
În prezent, traficul în Tunelul Seikan utilizează ecartament dublu , împreună cu ecartament standard și îngust.
La începutul anilor 1970, au fost propuse alte două rute Shinkansen pentru Hokkaido: Sapporo - Asahikawa și Oshiamambe - Sapporo (ruta de Sud). Au existat planuri suplimentare de a face legătura cu Kushiro și Wakkanai . Dar planurile au fost suspendate pe termen nelimitat.
Statie | Nume japonez | Distanța (km) | Transfer | Locație | |
---|---|---|---|---|---|
Site-ul a fost deschis pe 26 martie 2016. | |||||
Shin-Aomori | 新青森 | 0 | Ou Main Line , Tohoku Shinkansen | Aomori | Prefectura Aomori |
Okutsugaru-Imabetsu | 奥津軽いまべつ | 38,5 | Linia Tsugaru ( Tsugaru-Futamata ) | Imabetsu | |
Tunelul Seikan | |||||
kikonai | 木古内 | 113.3 | Linia Donan-Isaribi | kikonai | prefectura Hokkaido |
Shin-Hakodate-Hokuto | 新函館北斗 | 148,9 | Linia principală Hakodate | Hokuto | |
Planificat | |||||
Shin-Hakodate-Hokuto | 新函館北斗 | 148,9 | Hokuto | prefectura Hokkaido | |
Shin-Yakumo [*1] | 新八雲 | 203,0 | Yakumo | ||
Osyamambe | 長万部 | 236.1 | Linia principală Hakodate , linia principală Muroran | Osyamanbe | |
Kutchan | 倶知安 | 290,2 | Linia principală Hakodate | Kutchan | |
Shin-Otaru [*1] | 新小樽 | 328,2 | Otaru | ||
Sapporo | 札幌 | 360,2 | Linia Chitose , Linia principală Hakodate, Linia Sashō , Linia Namboku , Linia Toho | Sapporo |
Hokkaido | Transport în prefectura|
---|---|
JR Hokkaido Lines | |
Alte |
|
Mitropolitul Sapporo | |
Statii | |
Aeroporturi |
|
Porturi |
|
Stații de pe Hokkaido Shinkansen | |
---|---|
În serviciu Planificat |
Shinkansen | ||
---|---|---|
linii | Tokaido Sanyo Tohoku Joetsu Kyushu Hokuriku Nagano Hokkaido Mini Shinkansen Yamagata Akita În construcție Chuo Proiecte anulate Narita | |
material rulant | Seria 0 200 100 300 400 500 700 N700 800 E1 E2 E3 E4 E5 E6 Export Seria 700T CRH2 experimental Fasttech 360 JR Maglev | |
Trasee | ||
Operatori |