Nave hidrografice mici din proiectul 16611

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 2 decembrie 2019; verificările necesită 3 modificări .
Nave hidrografice mici din proiectul 16611 "Farvater"
Proiect
Țară
Producătorii
Operatori
Ani de serviciu 1993 - prezent
Programat patru
Construit 3
Anulat unu
Principalele caracteristici
Deplasare 310 t (standard)
384,7 t (plin)
Lungime 39,8
Lungimea dintre perpendiculare 52,2 m
Lăţime 9,8 m (maximum)
7,8 m (pe DWL)
Proiect 2,2 m
Motoare 2 × DRA-525
1 × DG
Putere 2 × 400 CP
1 × 300 kW
mutator 2 × PRS
1 × propulsor de prova
viteza de calatorie 11,5 noduri
raza de croazieră 1600 mile
Autonomia navigatiei 10 zile
Echipajul 15 persoane

Nave hidrografice mici ale proiectului 16611 "Farvater" - o serie de nave rusești de construcție specială pentru nevoile serviciului hidrografic al Marinei Ruse . Inițial clasificate ca ambarcațiuni de inspecție mari , ulterior reclasificate ca ambarcațiuni de inspecție mici .

Ei aparțin unor nave de rangul 4 .

Zona de navigație a navelor de proiect - zone de apă alocate de Registrul zonei de navigație limitate I [1] .

Proiect

Proiectul a fost dezvoltat la Rybinsk în biroul de proiectare al uzinei nr. 341 (SKB-341), din 2001, biroul de proiectare a devenit parte a Concern for Medium and Small-Tonnage Shipbuilding JSC [2] . Designul carenei a fost dezvoltat pe baza designului carenelor bărcilor de stingere a incendiilor din proiectul 14613 și este similar ca design cu carena lor.

Sarcini

Sarcinile navelor de proiect includ [1] :

Caracteristici tactice și tehnice

GEM

Centrala este formată din două angrenaje diesel DRA-525 , cu o capacitate de 400 CP fiecare. cu transmisie de putere prin liniile arborelui la două elice cu pas controlabil și un propulsor de prova. De asemenea, liniile de arbore includ unități de viteză lentă PMH2, capabile să ofere viteză redusă pentru lucrul de măsurare. Pentru a genera energie electrică, se folosește un generator diesel cu o capacitate de 300 kW. Pe GS-599, ca componente ale centralei au fost folosite două motoare diesel Deutz BF8M 1015MC cu o putere de 568 CP . [unu]

Echipamente hidrografice

Istoricul construcției

Toate navele din serie au fost construite în Rybinsk la șantierul naval Vympel .

Reprezentanți de proiect

Nume Uzina nr. Marcați data Lansare Punere in functiune Stat
GS-438 N / A. Construcția sa oprit
GS-439 01815 19.10 . 1992 1993 În serviciu, BF
GS-440 01816 1991 1994 În serviciu, SF
GS-599 01817 1992 26.07 . 2005 2005 În serviciu, CFL

Vezi și

Note

  1. 1 2 3 Ivanov, 2003 .
  2. Preocuparea pentru construcții navale/produse militare de tonaj mediu și mic (link inaccesibil) . Preluat la 28 iulie 2017. Arhivat din original la 1 noiembrie 2018. 

Literatură

Link -uri