| Marcos Martinez | |
|---|---|
| Marcos Martinez la volanul unei mașini Pons Racing la runda Silverstone a sezonului 2008 Renault World Series | |
| informatii generale | |
| Podea | masculin |
| Cetățenie | Spania |
| Data nașterii | 15 octombrie 1985 (37 de ani) |
| Locul nașterii | Madrid ( Spania ) |
| Renault World Series | |
| Debut | 2006 |
| Echipa actuală | Pons Racing |
| Numar personal | 23 |
| Foste echipe | Euro International |
| Începe | treizeci |
| victorii | 3 |
| Polonii | unu |
| ture rapide | unu |
| Cel mai bun loc din campionat | 15 în 2008 |
| Seria anterioară | |
| 2007 2005–08 2004 |
GP2 Spania Formula 3 Formula Junior 1600 Spania |
Marcos Martínez Ucha ( în spaniolă: Marcos Martínez Ucha s-a născut la 15 octombrie 1985 la Madrid ) este un pilot de curse spaniol.
Martinez a concurat în diverse competiții de karting din 1998 până în 2002, când a trecut la Formula Junior spaniolă . A concurat acolo cu succes mixt timp de trei ani, după ce s-a mutat la Formula 3 spaniolă în 2005 pentru echipa Racing Engineering și a obținut locul doi în clasa B. În 2006 a urcat în clasa A, obținând victoria la Chesta , Valencia . De asemenea, a participat la trei curse ale Renault World Series , unde cele mai bune rezultate ale sale au fost pe locul patru la start și pe locul doi la sosire. În 2007 a intrat în Formula 3 spaniolă cu noua echipă Novoteam. După trei etape, a trecut la echipa Tec-Auto pentru a-și îmbunătăți rezultatele.
Marcos a condus în ultimele etape ale sezonului 2007 GP2 cu Racing Engineering , conducând alături de Javier Villa și înlocuindu-l pe Ernesto Viso . Cu toate acestea, el nu a putut participa la ambele curse ale rundei de deschidere din Ungaria , deoarece a înregistrat un timp pe tur care a depășit 107% din pole position din cauza problemelor de calificare. [unu]
Martínez va reveni la Renault World Series în 2008 pentru Pons Racing , unde a fost coechipierul Maximo Cortés , [2] rămânând cu echipa în 2009 . Și-a început sezonul cu două victorii pe Circuit de Catalunya din Montmelo . La Spa , a câștigat a treia victorie consecutivă.
| Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabelul prezintă rezultatele tuturor curselor la care a participat pilotul. Rândurile mesei sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele competiției. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| An | Echipă | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | optsprezece | 19 | douăzeci | 21 | LZ | Ochelari |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Ingineria curselor | BACH 1 |
BACH 2 |
ISP 1 |
ISP 2 |
LUNI 1 |
FRA 1 |
FRA 2 |
VEL 1 |
VEL 2 |
1 EUR |
2 EUR |
VEN 1 NKV |
VEN 2 NKV |
TUC 1 13 |
TUTs 2 Skhod |
ITA 1 Pensionare |
ITA 2 Pensionare |
BEL 1 Retragere |
BEL 2 Retragere |
ARBORE 1 4 |
VAL 2 22 |
22 | 5 |